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The Port of Ibaraki (茨城港 Ibaraki-kō) is a Japanese maritime port in northeast Ibaraki, Japan. It serves as the primary port for the industrial area centered on the city of Hitachi. In 2008, it was established to integrate three ports: Port of Hitachi, Port of Hitachinaka, and Port of Ōarai. Service to: north to south, Hitachi, Tokai, Hitachinaka, and Ōarai.

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  • Puerto de Ibaraki (es)
  • 茨城港 (ja)
  • Port of Ibaraki (en)
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  • El Puerto de Ibaraki (茨城港 Ibarak-kō) es un puerto marítimo japonés, que abarca las localidades de Hitachi, Tokai, Hitachinaka y Ōarai en el noreste de la Prefectura de Ibaraki, Japón. El 25 de diciembre de 2008, entró en vigencia la integración de 3 puertos, Puerto de Hitachi, Puerto de Hitachinaka y Puerto de Ōarai, en uno solo: Puerto de Ibaraki. El puerto sirve como el puerto principal para el área industrial de la ciudad de Hitachi y las localidades adyacentes. (es)
  • The Port of Ibaraki (茨城港 Ibaraki-kō) is a Japanese maritime port in northeast Ibaraki, Japan. It serves as the primary port for the industrial area centered on the city of Hitachi. In 2008, it was established to integrate three ports: Port of Hitachi, Port of Hitachinaka, and Port of Ōarai. Service to: north to south, Hitachi, Tokai, Hitachinaka, and Ōarai. (en)
  • 茨城港（いばらきこう）は、茨城県の北部に位置し、日立市、那珂郡東海村、ひたちなか市、東茨城郡大洗町にまたがる中核国際港湾、重要港湾。港湾管理者は茨城県。 2008年12月25日、旧日立港・常陸那珂港・大洗港の3港を統合する形で発足した。 鹿島港と双璧をなす、茨城県の重要港湾のひとつで、首都圏ニューゲートウェイ（北側）として役割を担っている。 北側ゲートウェイである茨城港は、日立港区、常陸那珂港区および大洗港区の3港区からなる港湾で、各港区を差別化して機能を分担することで、コンテナ船、RORO、フェリー、バルク、客船など、多様なニーズに対応させている。京浜港と比べ混雑が少なく、2011年（平成23年）3月には北関東自動車道が全線開通するなど陸上交通路のアクセス環境も向上しており、港への所要時間短縮による物流の効率化が見込まれている。防災面では、首都圏直下地震など大規模自然災害発生などの有事に、東京湾諸港の港湾機能を補完する役割を果たすことが期待されている。 (ja)
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  • El Puerto de Ibaraki (茨城港 Ibarak-kō) es un puerto marítimo japonés, que abarca las localidades de Hitachi, Tokai, Hitachinaka y Ōarai en el noreste de la Prefectura de Ibaraki, Japón. El 25 de diciembre de 2008, entró en vigencia la integración de 3 puertos, Puerto de Hitachi, Puerto de Hitachinaka y Puerto de Ōarai, en uno solo: Puerto de Ibaraki. El puerto sirve como el puerto principal para el área industrial de la ciudad de Hitachi y las localidades adyacentes. (es)
  • The Port of Ibaraki (茨城港 Ibaraki-kō) is a Japanese maritime port in northeast Ibaraki, Japan. It serves as the primary port for the industrial area centered on the city of Hitachi. In 2008, it was established to integrate three ports: Port of Hitachi, Port of Hitachinaka, and Port of Ōarai. Service to: north to south, Hitachi, Tokai, Hitachinaka, and Ōarai. (en)
  • 茨城港（いばらきこう）は、茨城県の北部に位置し、日立市、那珂郡東海村、ひたちなか市、東茨城郡大洗町にまたがる中核国際港湾、重要港湾。港湾管理者は茨城県。 2008年12月25日、旧日立港・常陸那珂港・大洗港の3港を統合する形で発足した。 鹿島港と双璧をなす、茨城県の重要港湾のひとつで、首都圏ニューゲートウェイ（北側）として役割を担っている。 北側ゲートウェイである茨城港は、日立港区、常陸那珂港区および大洗港区の3港区からなる港湾で、各港区を差別化して機能を分担することで、コンテナ船、RORO、フェリー、バルク、客船など、多様なニーズに対応させている。京浜港と比べ混雑が少なく、2011年（平成23年）3月には北関東自動車道が全線開通するなど陸上交通路のアクセス環境も向上しており、港への所要時間短縮による物流の効率化が見込まれている。防災面では、首都圏直下地震など大規模自然災害発生などの有事に、東京湾諸港の港湾機能を補完する役割を果たすことが期待されている。 (ja)
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