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| - بورش 964 (بالإنجليزية: Porsche 964)هي سيارة رياضية تم إنتاجها من قبل شركة بورش . (ar)
- Der Porsche 964 ist ein Sportwagen des Automobilherstellers Porsche. Er kam 1989 auf den Markt und ist die dritte Generation des Porsche 911 und damit der Nachfolger des „G-Modells“. Der 964 wurde sowohl mit Heckantrieb Carrera 2, als auch mit Allradantrieb Carrera 4 angeboten. Generell waren für den Porsche 964 Ausstattungen erhältlich, die beim Vorgängermodell nicht angeboten wurden, wie zum Beispiel Servolenkung und Antiblockiersystem. Die Motorleistung des 964 reicht von 184 kW (250 PS) bei den Carrera-Modellen bis zu 265 kW (360 PS) beim Turbo-Modell. (de)
- The Porsche 964 is the company's internal name for the Porsche 911 manufactured and sold between 1989 and 1994. Designed by Benjamin Dimson through January 1986, it featured significant styling revisions over previous 911 models, most prominently the more integrated bumpers. It was the first car to be offered with Porsche's Tiptronic automatic transmission and all wheel drive as options. (en)
- ポルシェ・964は、ドイツの自動車メーカーであるポルシェが開発したスポーツカー「911」のうち、1989年から1993年にかけて製造・販売されていた3代目モデルを指すコードネームである。 (ja)
- 포르쉐 964(영어: Porsche 964)는 1989년과 1994년 사이에 제조 및 판매된 포르쉐 911의 회사 내부 이름이다. Benjamin Dimson이 1986년 1월까지 디자인 한이 모델은 이전 911 모델에 비해 스타일이 크게 수정되었으며 가장 두드러지게 통합된 범퍼이다. 포르쉐의 팁트로닉 자동 변속기와 4륜구동이 옵션으로 제공되는 최초의 자동차였다. (ko)
- La Porsche 964 è la denominazione usata dalla casa automobilistica tedesca Porsche per indicare le 911 prodotte dal 1989 al 1993. La 964 presenta diverse novità rispetto alla 911 originale, anche se esteriormente è ancora molto simile al modello precedente. È stata la prima Porsche 911 ad essere offerta col cambio automatico Tiptronic e ad essere sviluppata anche in versione a trazione integrale (la Carrera 4). La versione Turbo della 964 è nota anche come 965. (it)
- De Porsche 964 is de interne naam van de Porsche 911 gebouwd tussen 1989 en 1994. Het was de eerste 911 die leverbaar was met een automatische versnellingsbak en ook met vierwielaandrijving (nl)
- Porsche 964 är en sportbil, tillverkad av den tyska biltillverkaren Porsche mellan 1988 och 1993. (sv)
- Tipo 964 ou simplesmente 964 era apenas a designação interna do projeto na fábrica; o nome oficial sob o qual cada modelo era vendido continuava tanto Carrera ou 911 Carrera. O nome 964 é atualmente utilizado para diferenciar este carro dos outros Carrera, sobretudo entre os entusiastas da marca Porsche. O Porsche 964 é o último dos clássicos 911. Apesar de parecido com os seus antecessores só 5 por cento das peças transitaram do anterior modelo o Carrera 3.2.Dispondo já das modernas seguranças activas como os airbags, o ABS e conforto como ar condicionado e direcção assistida. (pt)
- 保時捷964是保時捷內部對於1989年到1993年生產的911的稱呼。它是早期911歷代相當重大的改變，它改了更流線的保險桿，而不只在外觀，底盤結構也重新設計了，後輪捨棄了以往的結構，而是由調校空間更大的取代。引擎方面保時捷為964準備了一顆型號為"M64"3.6L的B6引擎，壓縮比提升到11.3，NA的M64/01最大馬力可以到250hp，也是首度可選配自動排檔變速箱的911。在車尾採用了電動升降式尾翼，再加上車底全面平整化使空力性能全面提升，風阻係數降為0.32。不過它依然還是"911"。第一次發表的964是採用31：69固定比四輪驅動的Carrera 4，後輪驅動車款稱為 Carrera 2。 (zh)
- La Porsche 911 (964), dévoilée au public en 1989, est la troisième génération de Porsche 911, sportive de prestige développée par le constructeur automobile allemand Porsche. Généralement considérée comme la Porsche 911 charnière, elle conserve le style des anciennes 911, avec ses phares ressemblant à des yeux de grenouille, ainsi que le flat-6 de 3,6 L placé en porte-à-faux arrière et refroidi par air. C'est aussi la première fois que Porsche commercialise une voiture de série à quatre roues motrices, d'où l'appellation « Carrera 4 » , à distinguer de la « Carrera 2 » . La 959 possédait déjà les quatre roues motrices mais il ne s'agissait que d'une série très limitée. (fr)
- Porsche 964 — внутризаводской индекс дорожного автомобиля компании Porsche AG, разработанного в середине 1980-х в рамках проекта-964 (безнаддувный заднемоторный полноприводный автомобиль на замену Porsche 911 Carrera), и официально считающимся третьим поколением Porsche 911. (ru)
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