The Pink Line (French: Ligne rose) is a new subway line proposal for the Montreal Metro in Quebec. First proposed by municipal councillor Sylvain Ouellet in September 2011, the Pink Line in its current form was a "central campaign promise" of the mayoral campaign of Valérie Plante, leader of the political party Projet Montréal and now mayor of Montreal. The project was proposed to be finished by 2025, at a cost of an estimated C$5.9 billion. The project has since been added to Quebec's 10-year infrastructure plan, and feasibility studies for the line's western section began in June 2021.
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| - Linea rosa (metropolitana di Montréal) (it)
- Ligne rose du métro de Montréal (fr)
- Roze lijn (metro van Montreal) (nl)
- Pink Line (Montreal Metro) (en)
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| - La linea rosa (in francese: Ligne rose) è un progetto di estensione della metropolitana di Montréal, in Canada. La costruzione della linea rosa è stata definita come un "impegno fondamentale" dal sindaco della città Valérie Plante, leader del partito politico Project Montréal. Si stima che l'apertura delle prime stazioni avverrà nel 2025. (it)
- De Roze lijn (Ligne rose) is een geplande metrolijn van de Canadese stad Montreal. Het eerste voorstel voor de lijn tussen de noordelijke en zuidelijke wijken van de stad kwam in 2011. In oktober 2017 raamde Projet Montreal, de politieke partij achter de lijn, de kosten op 6 mrd canadese dollar en de verwachting dat het eerste deel in 2025 geopend kan worden. Op 26 juni 2019 verkreeg Montreal van de regering van Quebec financiering voor het zuidelijke deel tussen het centrum en LaChine. (nl)
- The Pink Line (French: Ligne rose) is a new subway line proposal for the Montreal Metro in Quebec. First proposed by municipal councillor Sylvain Ouellet in September 2011, the Pink Line in its current form was a "central campaign promise" of the mayoral campaign of Valérie Plante, leader of the political party Projet Montréal and now mayor of Montreal. The project was proposed to be finished by 2025, at a cost of an estimated C$5.9 billion. The project has since been added to Quebec's 10-year infrastructure plan, and feasibility studies for the line's western section began in June 2021. (en)
- La ligne rose est un projet de nouvelle ligne pour le métro de Montréal. La construction de la ligne rose est un « engagement phare » du programme électoral de Valérie Plante, cheffe du parti politique municipal Projet Montréal et mairesse de Montréal. En octobre 2017, Projet Montréal estime qu'une première portion de cette ligne pourra être mise en service en 2025. Des experts en génie civil-transport, affirment que la ligne rose aurait le potentiel de désengorger la ligne orange et la ligne verte, ainsi que de réduire la congestion dans les rues de la ville. Selon la plateforme électorale de Projet Montréal, la ligne rose aurait à terme la capacité de transporter quelque 250 000 personnes par jour. (fr)
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| - The Pink Line (French: Ligne rose) is a new subway line proposal for the Montreal Metro in Quebec. First proposed by municipal councillor Sylvain Ouellet in September 2011, the Pink Line in its current form was a "central campaign promise" of the mayoral campaign of Valérie Plante, leader of the political party Projet Montréal and now mayor of Montreal. The project was proposed to be finished by 2025, at a cost of an estimated C$5.9 billion. The project has since been added to Quebec's 10-year infrastructure plan, and feasibility studies for the line's western section began in June 2021. The proposed route of the line would traverse many Montreal neighbourhoods. It would start in Montreal North, and travel southwest through the city, with connections to the blue line extension, Mont-Royal metro station, and Place-des-Arts station. Given this routing, the section from Montreal North to Pie-IX is generally seen as the successor to the cancelled White Line originally proposed in the 1980s. A second phase of the project would travel southwest from Downtown Montreal, through Westmount, the Notre-Dame-de-Grâce neighbourhood, Montreal West, and end at Lachine. This would be the first Montreal Metro line with above-ground stations. (en)
- La ligne rose est un projet de nouvelle ligne pour le métro de Montréal. La construction de la ligne rose est un « engagement phare » du programme électoral de Valérie Plante, cheffe du parti politique municipal Projet Montréal et mairesse de Montréal. En octobre 2017, Projet Montréal estime qu'une première portion de cette ligne pourra être mise en service en 2025. Des experts en génie civil-transport, affirment que la ligne rose aurait le potentiel de désengorger la ligne orange et la ligne verte, ainsi que de réduire la congestion dans les rues de la ville. Selon la plateforme électorale de Projet Montréal, la ligne rose aurait à terme la capacité de transporter quelque 250 000 personnes par jour. Le 6 octobre 2021, un mois avant les élections municipales, Valérie Plante annonce abandonner le projet de ligne rose et le remplacer par celui de Réseau express métropolitain, qui mise plutôt sur un métro léger. (fr)
- La linea rosa (in francese: Ligne rose) è un progetto di estensione della metropolitana di Montréal, in Canada. La costruzione della linea rosa è stata definita come un "impegno fondamentale" dal sindaco della città Valérie Plante, leader del partito politico Project Montréal. Si stima che l'apertura delle prime stazioni avverrà nel 2025. (it)
- De Roze lijn (Ligne rose) is een geplande metrolijn van de Canadese stad Montreal. Het eerste voorstel voor de lijn tussen de noordelijke en zuidelijke wijken van de stad kwam in 2011. In oktober 2017 raamde Projet Montreal, de politieke partij achter de lijn, de kosten op 6 mrd canadese dollar en de verwachting dat het eerste deel in 2025 geopend kan worden. Op 26 juni 2019 verkreeg Montreal van de regering van Quebec financiering voor het zuidelijke deel tussen het centrum en LaChine. (nl)
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