SM40 is a Polish code-name for a Hungarian shunting and maneuvering purpose diesel electric locomotive after export from Hungary to Poland and in service at PKP.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Lokomotiva SM40 (cs)
- PKP class SM40 (en)
- Mavag DVM 2 (pl)
|
rdfs:comment
| - SM40 is a Polish code-name for a Hungarian shunting and maneuvering purpose diesel electric locomotive after export from Hungary to Poland and in service at PKP. (en)
- SM40 (oryginalne oznaczenie DVM 2) – manewrowa lokomotywa spalinowa produkcji węgierskiej, sprowadzona do Polski w 1958 roku w liczbie 10 sztuk, do roku 1960 oznaczana jako Lwe58. Lokomotywy SM40 były pierwszymi pojazdami spalinowymi, które prócz pracy manewrowej mogły być wykorzystywane także w służbie liniowej, a ich import miał ułatwić podjęcie produkcji krajowej. Pierwsze egzemplarze stacjonowały w DOKP Kraków i Szczecin. Ostatnią lokomotywę tego typu wycofano w roku 1992. Sprowadzane od roku 1961 egzemplarze różniły się szczegółami budowy, więc nadano im oznaczenie SM41. (pl)
- Lokomotivní řada SM40 Polských státních drah je dieselelektrická lokomotiva rumunského původu, vyráběná v letech 1958 firmou Ganz-MÁVAG. V Budapešti se jedná o původní řadu. Vedle státních železnic Polskie Koleje Państwowe, resp. jejich nástupnické nákladní společnosti PKP Cargo, jsou tyto lokomotivy v Polsku provozovány řadou soukromých společností, které je zpravidla označují jako řada Lwe58. (cs)
|
foaf:name
| |
name
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
tractiveeffort
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
builddate
| |
powertype
| |
uicclass
| |
builder
| |
caption
| |
length
| |
maxspeed
| |
operator
| |
poweroutput
| |
transmission
| |
width
| |
has abstract
| - Lokomotivní řada SM40 Polských státních drah je dieselelektrická lokomotiva rumunského původu, vyráběná v letech 1958 firmou Ganz-MÁVAG. V Budapešti se jedná o původní řadu. Vedle státních železnic Polskie Koleje Państwowe, resp. jejich nástupnické nákladní společnosti PKP Cargo, jsou tyto lokomotivy v Polsku provozovány řadou soukromých společností, které je zpravidla označují jako řada Lwe58. Tyto lokomotivy byly u PKP nasazeny nejdříve v DOKP (Dyrekcja Okręgowa Kolei Państwowych, tj. Oblastní ředitelství státních drah) Poznań v nákladní dopravě. Později byly nasazeny také v dálkové osobní dopravě, ale v topném období pouze s vozy, které byly vybaveny vlastním zdrojem tepla, neboť lokomotivy nejsou vybaveny zařízením pro vytápění osobních vozů. (cs)
- SM40 is a Polish code-name for a Hungarian shunting and maneuvering purpose diesel electric locomotive after export from Hungary to Poland and in service at PKP. (en)
- SM40 (oryginalne oznaczenie DVM 2) – manewrowa lokomotywa spalinowa produkcji węgierskiej, sprowadzona do Polski w 1958 roku w liczbie 10 sztuk, do roku 1960 oznaczana jako Lwe58. Lokomotywy SM40 były pierwszymi pojazdami spalinowymi, które prócz pracy manewrowej mogły być wykorzystywane także w służbie liniowej, a ich import miał ułatwić podjęcie produkcji krajowej. Pierwsze egzemplarze stacjonowały w DOKP Kraków i Szczecin. Ostatnią lokomotywę tego typu wycofano w roku 1992. Sprowadzane od roku 1961 egzemplarze różniły się szczegółami budowy, więc nadano im oznaczenie SM41. (pl)
|
cylindercount
| |
driverdiameter
| |
enginetype
| |
locobrakes
| |
locoweight
| |
operatorclass
| |
cylinder count
| |
dbp:wordnet_type
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
length (mm)
| |
width (mm)
| |
page length (characters) of wiki page
| |
active years end year
| |
active years start year
| |
length (μ)
| |
width (μ)
| |
builder
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |