About: PKP class Ok22     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatRailwayLocomotivesIntroducedIn1923, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FPKP_class_Ok22&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

PKP class Ok22 is a class of ordinary passenger (O) 4-6-0 (k) steam locomotive designed in 1922 forPolskie Koleje Państwowe (Polish State Railways, PKP). It was the first locomotive designed in Poland after World War I, so the design work was done jointly with Hanomag, based on the Prussian P 8 (PKP class Ok1)

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • PKP řada Ok22 (cs)
  • PKP-Baureihe Ok22 (de)
  • PKP class Ok22 (en)
  • Ok22 (pl)
  • Ok22 (ru)
rdfs:comment
  • Řada Ok22 je řada polských parních lokomotiv pro osobní dopravu. Její pojezd odpovídá pruské řadě P 8, má však zejména výkonnější a výše uložený kotel. Prvních 5 lokomotiv dodala v roce 1923 německá firma Hanomag, dalších 185 dodávala od roku 1928 lokomotivka v Chrzanowě. (cs)
  • PKP class Ok22 is a class of ordinary passenger (O) 4-6-0 (k) steam locomotive designed in 1922 forPolskie Koleje Państwowe (Polish State Railways, PKP). It was the first locomotive designed in Poland after World War I, so the design work was done jointly with Hanomag, based on the Prussian P 8 (PKP class Ok1) (en)
  • Ok22 – polski parowóz z lat 20. XX wieku, pierwszy parowóz osobowy polskiej budowy. Symbol Ok oznacza parowóz przeznaczony dla pociągów osobowych, o układzie osi 2’C (2–3–0). (pl)
  • Die Baureihe Ok22 ist eine Personenzug-Schlepptenderlokomotive der Polnischen Staatsbahn PKP. Die Bauweise der Reihe Ok22 basierte auf der preußischen P 8. Die Lokomotiven erhielten jedoch einen leistungsfähigeren Kessel. Dieser wurde wesentlich höher eingebaut, was der Konstruktion insgesamt ein moderneres, für manchen Eisenbahnfreund auch fremdartiges Aussehen verlieh. Das Fahrwerk wurde unverändert vom Ursprungstyp übernommen. (de)
  • Паровоз Ok22 — паровоз местного и пригородного движения, производившийся с 1923 по 1959 год на заводах Hanomag и Fablok. Производство паровозов этой серии было начато в 1923 году, первые пять были построены на заводе Hanomag в Ганновере, а затем серийное производство развёрнуто на заводе Fabloc в городе Хшануве продолжалось вплоть до 1959 года. Основой конструкции данного паровоза был прусский паровоз серии P8. Вместе с , паровозы Ok22 составляли основу паровозного парка местного и пригородного движения довоенной Польши. После начала войны, часть этих паровозов оказалась в подчинении немецких железных дорог, где им присвоили серию 38 и номера № 4501 — 4630. Также часть оказалась на советских железных дорогах (по советским данным — 74 шт, по немецким —88), где им присвоили серию Ок22 (латин (ru)
foaf:name
  • PKP Ok22 (en)
name
  • PKP Ok22 (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Ok22-31.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
builddate
gauge
powertype
  • Steam (en)
totalproduction
uicclass
whytetype
builder
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software