Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Old Chicago Main Post Office Redevelopment (es)
- Old Chicago Main Post Office Redevelopment (en)
|
rdfs:comment
| - Old Chicago Main Post Office Redevelopment fue un proyecto de 81 000 m² que se situaría en una parcela junto al Río Chicago, en el sudoeste de Downtown Chicago, Illinois, Estados Unidos, que se hubiese construido en tres fases durante una década. Incluía la renovación de la histórica de Chicago, así como la construcción de espacio residencial, comercial, de ocio y de oficinas. El plan incluía varias torres, las más altas de las cuales son unas torres gemelas de uso mixto con una altura de 610 m y 120 plantas, que las hubiese hecho los edificios más altos de Estados Unidos, superando en más de 150 metros a la Willis Tower, con oficinas, residencias y hotel. Hubiese incluido también dos torres residenciales de 60 plantas y un hotel de 40 plantas. Todos los edificios del complejo estarían (es)
|
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Wikipage redirect
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
has abstract
| - Old Chicago Main Post Office Redevelopment fue un proyecto de 81 000 m² que se situaría en una parcela junto al Río Chicago, en el sudoeste de Downtown Chicago, Illinois, Estados Unidos, que se hubiese construido en tres fases durante una década. Incluía la renovación de la histórica de Chicago, así como la construcción de espacio residencial, comercial, de ocio y de oficinas. El plan incluía varias torres, las más altas de las cuales son unas torres gemelas de uso mixto con una altura de 610 m y 120 plantas, que las hubiese hecho los edificios más altos de Estados Unidos, superando en más de 150 metros a la Willis Tower, con oficinas, residencias y hotel. Hubiese incluido también dos torres residenciales de 60 plantas y un hotel de 40 plantas. Todos los edificios del complejo estarían conectados mediante un podio a nivel de calle que se construiría sobre el Río Chicago y la Autopista Eisenhower. La propuesta fue mandada a la Comisión Municipal de Chicago en julio de 2011 para la aprobación, que se esperaba que durara varios meses. El proyecto tuvo un coste estimado de 3.500 millones de dólares y el potencial para crear 12.000 puestos de trabajo. Algunas críticas se oponían a dicha propuesta, llamándola anticuada, suburbana y un sueño irreal, dado que estaba ampliamente orientada a coches (12.000 espacios de aparcamiento y aparcamiento gratuito), con algunos comercios al estilo de un estilo centro comercial. (es)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |