| rdfs:comment
| - أو أف 40 (بالإنجليزية: OF-40) هي دبابة قتال رئيسية إيطالية موجهة نحو الاسواق الخارجية، كانت كمشروع مشترك بين أوتو ميلارا وفيات. مدفع الدبابة من عيار 105 ملم قادر على إطلاق كل القذائف الأوروبية من نفس العيار وهو من إنتاج شركة اتوميلارا. يمكن للمدفع الانخفاض إلى -9 درجات والارتفاع إلى 20 درجة.. والسلاح الثانوي رشاش متحد المحور عيار 7.62 ملم إضافة إلى إمكانية تزويدها برشاش 12.7 ملم فوق البرج. كانت تحمل الدبابة 57 قذيفة عيار 105 ملم، كما جهزت بنظام لتكييف الهواء داخلها ونظام لإدارة النيران من شركة جاليليو يشمل محدد مدى ليزري وحاسوب باليستي. (ar)
- Der OF-40 ist ein in Italien entwickelter Kampfpanzer, der ausschließlich für den Export bestimmt war. (de)
- El OF-40 es un carro de combate principal, que se desarrolló en un conjunto de partes provenientes de los acuerdos suscritos entre la OTO Melara, FIAT, e IVECO principalmente destinado a los mercados de exportación. La firma OTO Melara sería la encargada de desarrollar y producir los cascos, y los componentes de automoción estarían a cargo de la frima de vehículos pesados de la FIAT, Iveco, siendo esta última la que llevaría a cabo el trabajo de diseño inicial, el cual fue iniciado por OTO Melara en 1977, con los primeros prototipos listos para pruebas en los inicios de la década de 1980. (es)
- L'OF-40 est un char de combat développé spécifiquement pour le marché étranger, sur les fonds propre de la firme italienne OTO Melara en partenariat avec Fiat. Conçu à la fin des années 1970, il s'agit du premier char de combat italien conçu après la Seconde Guerre mondiale. (fr)
- The OF-40 is an Italian main battle tank developed as a joint venture between OTO Melara and Fiat, and intended primarily for export sales. OTO Melara would develop and produce the hulls, and automotive components would be provided by Fiat (the designation of the vehicle comes from the initials of the two companies, whereas "40" refers to the planned mass of the tank). Initial design work was started by OTO Melara in 1977, with the first prototypes ready by 1980. (en)
- OF-40은 1981년도에 실전배치한 이탈리아의 주력전차(탱크)다. (ko)
- OF-40は、イタリアのオート・メラーラとフィアットが、輸出向けに開発した主力戦車である。 (ja)
- OF-40 – współczesny włoski czołg podstawowy. (pl)
- OF-40 är en italiensk stridsvagn tillverkad i samarbete mellan och FIAT. (sv)
- OF-40主力戰車是一款由奥托梅莱拉公司以及飛雅特集團以外銷為目的所共同開發的主力戰車。在這兩家企業的合作協議中，奧托梅萊拉將負責開發並製造車體底盤，而動力組件及驅動裝置則由飛雅特集團提供。OF-40主力戰車的代號即是由兩家公司名稱的字首縮寫合併而來（OTO Melara以及Fiat）；而名稱中的「40」則代表了該款戰車的計畫重量。最初的設計工作由奧托梅萊拉公司於1977年展開，而第一輛原型車則於1980年建造完成。 (zh)
- OF-40 — итальянский основной боевой танк, вариант германского танка «Леопард-1». Разработан в конце 1970-х для экспорта в страны Ближнего Востока. Произведено 36 единиц в 1981—1985 годах, все выпущенные машины были проданы Объединённым Арабским Эмиратам. (ru)
- OF-40 - є основним бойовим танком виробленим у співпраці компаній OTO Melara та Fiat і розрахований впершу чергу на експорт. OTO Melara розробляє та виробляє корпуси,а автоматичні компоненти виробляє Fiat (назва танку походить з перших літер назв компаній, а цифра "40" відповідала запланованій масі танку). Початкова робота над конструкцією почалася OTO Melara у 1977, а перший прототип був готовий у 1980. (uk)
- Italský tank OF-40 byl zkonstruován závody OTO-Melara a FIAT pro zahraniční trhy. Velice se podobá německému tanku Leopard 1 a skutečně je v něm mnoho součástí z tohoto tanku použito. Je vyzbrojen 105mm drážkovaným kanonem, který byl v NATO široce používán už v šedesátých letech, ale jeho moderní systém řízení palby mu umožňuje dosahovat velké přesnosti. V roce 1982 v Libanonu ničily tyto tanky ve výzbroji izraelské armády bez obtíží syrské T-72.[zdroj?!] Ukázalo se, že kanon ráže 105 mm představuje účinnou výzbroj. OF-40 je rychlý tank, na silnici dosahuje téměř rychlosti Challengeru nebo M1, ale postrádá jejich energetické rezervy pro manévr a jeho manévrovací schopnost je dosahována na úkor pancéřové ochrany. Poměrně lehké pancéřování je nedostatečné a není schopné odolat velkým rážím p (cs)
- L'OF-40 è stato un carro armato da combattimento, progettato dalla ditta italiana OTO Melara alla fine degli anni settanta sulla base del Leopard 1 tedesco e destinato a essere commercializzato sul mercato mediorientale. Conobbe un successo limitato e l'unico acquirente dei trentanove esemplari costruiti (comprese versioni migliorate o specializzate) furono gli Emirati Arabi Uniti: entrarono in servizio con l'esercito locale nel 1981. Il veicolo era armato con un cannone da 105 mm semiautomatico, costruito dall'azienda sul modello pari calibro britannico L7, e con due mitragliatrici da 7,62 mm o da 12,7 mm. Le sospensioni delle sette ruote portanti erano a barre di torsione con ruota motrice posteriore. Pesante oltre 45 tonnellate, era spinto dallo stesso apparato diesel MTU MB 838 da 10 c (it)
|
.png)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)