The O-ring theory of economic development is a model of economic development put forward by Michael Kremer in 1993, which proposes that tasks of production must be executed proficiently together in order for any of them to be of high value. The key feature of this model is positive assortative matching, whereby people with similar skill levels work together. The name comes from the 1986 Challenger shuttle disaster, a catastrophe caused by the failure of a single O-ring.
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- O-ring theory of economic development (en)
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| - The O-ring theory of economic development is a model of economic development put forward by Michael Kremer in 1993, which proposes that tasks of production must be executed proficiently together in order for any of them to be of high value. The key feature of this model is positive assortative matching, whereby people with similar skill levels work together. The name comes from the 1986 Challenger shuttle disaster, a catastrophe caused by the failure of a single O-ring. (en)
- O-ring est un modèle de développement économique mis en avant par Michael Kremer, en 1993, qui suggère que les tâches de production doivent être exécutées avec compétence, dans leur ensemble, afin d'être de haute valeur. La principale caractéristique de ce modèle est la correspondance entre pairs, en vertu de laquelle des personnes ayant les mêmes niveaux de compétences ont tendance à travailler ensemble. Le nom vient de la catastrophe de la navette Challenger, une catastrophe causée par la défaillance d'un joint torique (O-ring). (fr)
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| - The O-ring theory of economic development is a model of economic development put forward by Michael Kremer in 1993, which proposes that tasks of production must be executed proficiently together in order for any of them to be of high value. The key feature of this model is positive assortative matching, whereby people with similar skill levels work together. The name comes from the 1986 Challenger shuttle disaster, a catastrophe caused by the failure of a single O-ring. Kremer thinks that the O-ring development theory explains why rich countries produce more complicated products, have larger firms and much higher worker productivity than poor countries. (en)
- O-ring est un modèle de développement économique mis en avant par Michael Kremer, en 1993, qui suggère que les tâches de production doivent être exécutées avec compétence, dans leur ensemble, afin d'être de haute valeur. La principale caractéristique de ce modèle est la correspondance entre pairs, en vertu de laquelle des personnes ayant les mêmes niveaux de compétences ont tendance à travailler ensemble. Le nom vient de la catastrophe de la navette Challenger, une catastrophe causée par la défaillance d'un joint torique (O-ring). Kremer pense que la théorie de l'O-ring du développement explique pourquoi les pays riches produisent des produits plus complexes, ont de plus grandes entreprises, et une productivité largement supérieure à celle des travailleurs de pays pauvres. (fr)
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