The North–South Powerline, or Nord-Süd-Leitung, is the world's oldest interconnection for electric current. It was built between 1924 and 1929 by RWE AG, to transport electricity produced in the hydro-electric power plants in Vorarlberg, Austria and the southern Black Forest to the Ruhr district. The line begins in Bludenz and in Herbertingen connects with a second line, which comes from . It continues to the transformer stations at Ludwigsburg-Hoheneck, Mannheim-Rheinau, Kelsterbach, Koblenz, and Bad Neuenahr to Brauweiler.
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| - خط راينلاند (ar)
- Nord-Süd-Leitung (de)
- North–South Powerline (en)
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| - خط راينلاند (بالألمانية: Nord–Süd-Leitung). وهو الكيبل الأقدم في العالم الذي يمد الكهرباء بين الشمال والجنوب، يقع في ألمانيا. وتم بناءه في الفترة بين 1924 و 1929 من قبل , (بالإنجليزية: RWE AG), لنقل الطاقة الكهربائية المنتجة في محطات توليد الطاقة الكهرومائية في فورارلبرغ والنمسا وجنوب الغابة السوداء إلى منطقة الرور. (ar)
- Die Nord-Süd-Leitung, auch Rheinlandleitung oder Südleitung genannt, war ursprünglich ein insgesamt ca. 600 km langes Verbundleitungs-System für Drehstrom-Hochspannungs-Übertragung, das die Umspannanlage Brauweiler westlich von Köln mit dem Vermuntwerk der Vorarlberger Illwerke und dem Schluchseewerk im südlichen Schwarzwald verband. (de)
- The North–South Powerline, or Nord-Süd-Leitung, is the world's oldest interconnection for electric current. It was built between 1924 and 1929 by RWE AG, to transport electricity produced in the hydro-electric power plants in Vorarlberg, Austria and the southern Black Forest to the Ruhr district. The line begins in Bludenz and in Herbertingen connects with a second line, which comes from . It continues to the transformer stations at Ludwigsburg-Hoheneck, Mannheim-Rheinau, Kelsterbach, Koblenz, and Bad Neuenahr to Brauweiler. (en)
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| - Die Nord-Süd-Leitung, auch Rheinlandleitung oder Südleitung genannt, war ursprünglich ein insgesamt ca. 600 km langes Verbundleitungs-System für Drehstrom-Hochspannungs-Übertragung, das die Umspannanlage Brauweiler westlich von Köln mit dem Vermuntwerk der Vorarlberger Illwerke und dem Schluchseewerk im südlichen Schwarzwald verband. Die Leitung wurde von 1924 bis 1929 durch das Rheinisch-Westfälische Elektrizitätswerk erbaut und am 17. April 1930 auf ihrer kompletten Länge in Betrieb genommen. Sie ermöglichte es erstmals, die elektrische Leistung zwischen den Stromnetzen in Nord- und Süddeutschland bedarfsgerecht und wirtschaftlich zu verteilen und insbesondere Überkapazitäten der Illwerke und des Schluchseewerks für den hohen Energiebedarf des Ruhrgebietes zu nutzen. Damit bildete sie das Rückgrat des entstehenden deutschen Hochspannungsnetzes, durch sie wurde „ein erster großer Entwicklungsabschnitt in der Errichtung des Parallelbetriebs und in der Integration der größten Netze zum Verbundsystem vollendet“. Erstmals wurden bei diesem Projekt in großem Stil neuartige Entwicklungen aus dem Bereich der elektrischen Energietechnik angewendet. So war die Nord-Süd-Leitung die erste Freileitung in Deutschland, die kommerziell mit einer Spannung höher als 110 kV betrieben wurde, sowie die erste weltweit, die für eine noch höhere Spannung von 380 kV ausgelegt und darüber hinaus mit induktiv geerdetem Sternpunkt betrieben wurde. Die vom RWE entwickelten Kupfer-Hohlseile mit 42 mm Durchmesser kamen hier erstmals zur Anwendung. Ab 1979 wurde der nördliche Teil der ursprünglichen Leitung fast vollständig durch leistungsfähigere Neubauten ersetzt. Die südlichen Teile sind noch in Betrieb und werden größtenteils durch Amprion (vormals RWE Transportnetz Strom), einzelne Sektionen von der TransnetBW (ehemals Energie-Versorgung Schwaben bzw. EnBW Transportnetze AG) betrieben. (de)
- خط راينلاند (بالألمانية: Nord–Süd-Leitung). وهو الكيبل الأقدم في العالم الذي يمد الكهرباء بين الشمال والجنوب، يقع في ألمانيا. وتم بناءه في الفترة بين 1924 و 1929 من قبل , (بالإنجليزية: RWE AG), لنقل الطاقة الكهربائية المنتجة في محطات توليد الطاقة الكهرومائية في فورارلبرغ والنمسا وجنوب الغابة السوداء إلى منطقة الرور. (ar)
- The North–South Powerline, or Nord-Süd-Leitung, is the world's oldest interconnection for electric current. It was built between 1924 and 1929 by RWE AG, to transport electricity produced in the hydro-electric power plants in Vorarlberg, Austria and the southern Black Forest to the Ruhr district. The line begins in Bludenz and in Herbertingen connects with a second line, which comes from . It continues to the transformer stations at Ludwigsburg-Hoheneck, Mannheim-Rheinau, Kelsterbach, Koblenz, and Bad Neuenahr to Brauweiler. The entire line was originally installed on pylons with a three-tiered arrangement. With the exception of the Kelsterbach–Koblenz and Heilbronn–Neckarwestheim sections of the line, the North–South Powerline is still carried by the original masts. For the section which travels through Bad Neuenahr, Koblenz, Kelsterbach, Mannheim/Rheinau and Ludwigsburg/Hoheneck, C1-pylons are used; in other sections, C2 and C3 pylons are used, depending upon the need for the lines to withstand loads of ice during the winter. In 1964, an electric circuit of the section traveling through Ludwigsburg/Hoheneck, Herbertingen and Tiengen switched over to 380 kV. In the section between the transformer stations Ludwigsburg–Hoheneck and Mannheim/Rheinau, an electric circuit was deemed to be dispensable in the year 2003. The two lowest conductors on this section of the line were dismantled between 10 November and 16 December 2003, to make better use of the land beneath the line route. The dispensable fourth conductor on the masts was left as an anchor. To make space for the fourth runway of Frankfurt Airport, the section around Kelsterbach was removed in 2008. (en)
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