| rdfs:comment
| - Nieuport 28 byl francouzský jednomístný jednomotorový stíhací dvouplošník smíšené konstrukce z období první světové války. Jednalo se o stroj smíšené konstrukce, potažený plátnem, s pevným ostruhovým podvozkem. Poháněl jej rotační hvězdicový devítiválec chlazený vzduchem typu Gnome Monosoupape 9Nc. Vyzbrojen byl dvěma synchronizovanými kulomety Vickers kalibru 7,7 mm. (cs)
- Die Nieuport 28 (N.28C-1) war ein französisches Doppeldecker-Jagdflugzeug, das 1918 während des Ersten Weltkrieges erstmals eingesetzt wurde. (de)
- El Nieuport 28 (N.28C-1) fue un avión de caza biplano diseñado por y construido por la compañía francesa , que fue operado durante la Primera Guerra Mundial por el Ejército del Aire Francés. Este aparato obtuvo su fama al ser el primer avión en entrar en servicio en un escuadrón de caza estadounidense. (es)
- Le Nieuport 28 était un avion de chasse biplan français de la Première Guerre mondiale. (fr)
- ニューポール 28（Nieuport 28、N.28C-1）は、ギュスターヴ・ドラージュによって設計され、ニューポール社で生産された第一次世界大戦当時のフランスの複葉戦闘機。本機は、アメリカの戦闘機部隊が最初に使用した戦闘機として有名である。 (ja)
- De Nieuport 28 is een dubbeldekker eenpersoonsgevechts- en verkenningsvliegtuig, gebouwd door de Franse vliegtuigbouwer Nieuport en ontwikkeld door . Het vliegtuig werd ontwikkeld in 1917 en was de opvolger van onder andere de . De ontwerpfilosofie van Delage was erop gericht om een lichtgewicht en zeer wendbaar toestel te bouwen. Begin 1918 werden de eerste vliegtuigen ingezet bij de Franse luchtmacht. Later gedurende de Eerste Wereldoorlog volgde de Amerikaanse luchtmacht met een totaal van 297 toestellen. (nl)
- Il Nieuport 28 fu un aereo da caccia monomotore, monoposto e biplano, sviluppato dall'azienda aeronautica francese Société Anonyme des Établissements Nieuport nei tardi anni dieci del XX secolo. Progettato da , entrò in servizio nelle ultime fasi della prima guerra mondiale diventando il primo modello impiegato in combattimento nei reparti da caccia dell'American Expeditionary Forces, la forza militare d'appoggio inviata dagli Stati Uniti d'America in Europa a sostegno della Triplice intesa. (it)
- Nieuport 28 C.1 (N.28C-1) – francuski samolot myśliwski z okresu I wojny światowej. (pl)
- 紐波特28戰鬥機是法國紐波特飛機公司在第一次世界大戰時推出的雙翼戰鬥機，它是由紐波特17戰鬥機發展而來，但推出後法國空軍卻改為採用斯柏特S-VII戰鬥機，正當紐波特飛機公司失望之際，美國突然正式參戰並組成美國遠征軍，由於早已參戰的美國拉法業中隊已採用紐波特17戰鬥機，所以，美國人一口氣就下了300架的大訂單。 (zh)
- The Nieuport 28 C.1, a French biplane fighter aircraft flown during World War I, was built by Nieuport and designed by Gustave Delage. Owing its lineage to the successful line of sesquiplane fighters that included the Nieuport 17, the Nieuport 28 continued a similar design philosophy of a lightweight and highly maneuverable aircraft. Nieuport 28s saw considerable post-war service: in particular 50 from a later production run were shipped to America, and as well as army and naval service these found civilian use, especially in Hollywood films. (en)
- O Nieuport 28 (N.28C-1) foi um avião biplano de caça francês utilizado durante a Primeira Guerra Mundial, fabricado pela Nieuport e projetado por Gustave Delage. Era considerado um dos melhores e dos mais famosos da Primeira Guerra Mundial. O 28 foi tão bem sucedido que serviu ativamente sob as cores de muitas nações aliadas. Também era considerado um dos mais atraentes, elegantes e ágeis de sua geração. Embora os 28 tivessem sido amplamente utilizados pela França, deve sua fama aos serviços prestados à Força Expedicionária Americana (AEF), tendo sido fornecidas 297 unidades para a AEF entre março e agosto de 1918, equipando os 27º, 94º, 95º e 147º esquadrões aéreos. A primeira patrulha realizada pelo 94º Esquadrão, foi comandada pelo Capitão-Aviador Edward "Eddie" Rickenbaker, que mais ta (pt)
- Nieuport 28 är ett ensitsigt jaktflygplan som kom att tjänstgöra under första världskriget. Bland annat utgjorde flygplantypen den amerikanska expeditionskårens första jaktflygplan i väntan på att kåren skulle utrustas med . Den första versionen Nieuport 28A flög för första gången 1917 och följdes senare av den mer vanligt förekommande versionen Nieuport 28C1. Nieuport 28A hade vissa konstruktionsbrister i bland annat bränsleledningar och övervinge vilket vållade piloterna en del problem. Övervingens dukning tenderade att fläkas upp vid en för kraftig upptaning i hög fart och bränsleledningarna hade en benägenhet att korodera (rosta) och därefter springa läck med ibland brand som följd. (sv)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)