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| - セイバー（Sabre ）は、イギリスのネイピア・アンド・サン社（以下ネイピア）で第二次世界大戦直前に開発され、大戦中に生産された航空機用液冷H型24気筒レシプロエンジン。 (Frank Halford)による先鋭的な設計で、180度V型エンジンを上下2段に重ねて連結したH型構成とスリーブバルブ機構を採用した。同時代の同級機の中で突出した高回転・高出力志向を持ち、最終発展型では3500馬力(ps)以上もの高出力を達成した。 (ja)
- Il Sabre era un motore a pistoni progettato dal maggiore e prodotto dalla Napier Aero Engines, una controllata Napier & Son, durante la seconda guerra mondiale. Il motore aveva ventiquattro cilindri disposti ad H. La distribuzione era del tipo con valvole a fodero. Il Sabre divenne uno dei più potenti motori del conflitto arrivando a sviluppare 3 500 hp (2 200 kW). Non ebbe però una grande diffusione in quanto l'avvento dei motori Jet, e data la grande disponibilità di motori stellari di potenza simile, subito dopo la fine della guerra ne decretò il rapido declino. (it)
- Der Napier Sabre ist ein Flugmotor der britischen Firma Napier & Son mit 24 Zylindern und Schiebersteuerung (englisch: „sleeve valve“). Der Ende der 1930er-Jahre unter der Leitung von Major entwickelte wassergekühlte H-Motor (zwei gegenläufige 180°-V12-Motoren) wurde bis zum Ende der 1940er-Jahre gebaut. (de)
- El Napier Sabre fue un motor H-24 de pistones con válvula de camisa y refrigerado por líquido, diseñado por el mayor Frank Halford y construido por Napier & Son durante la Segunda Guerra Mundial. Fue mejorado hasta convertirse en uno de los motores aeronáuticos en línea más poderosos usados durante la guerra, desarrollando desde 2.200 CV (1640 kW) en sus primeras versiones hasta 3500 CV (2600 kW) en las últimas. (es)
- Le Napier Sabre est un moteur aéronautique à pistons, refroidi par liquide, à 24 cylindres en H et à distribution à chemises louvoyantes. Conçu par le major Frank Halford et construit par la firme britannique Napier & Son au cours de la Seconde Guerre mondiale, sa cylindrée était de 2238 cu.in soit environ 37 litres.Si les premiers avions opérationnels propulsés par le Sabre furent le Hawker Typhoon puis le Hawker Tempest, tous deux employés comme chasseurs-bombardiers, le premier avion équipé du Sabre fut le (en), qui avait été conçu pour battre le record du monde de vitesse. Les autres avions à utiliser le moteur Sabre furent les prototypes et premières versions de production du Blackburn Firebrand, le prototype du et l'un des prototypes H du Hawker Sea Fury. L'avènement de la réaction (fr)
- The Napier Sabre is a British H-24-cylinder, liquid-cooled, sleeve valve, piston aero engine, designed by Major Frank Halford and built by D. Napier & Son during World War II. The engine evolved to become one of the most powerful inline piston aircraft engines in the world, developing from 2,200 hp (1,600 kW) in its earlier versions to 3,500 hp (2,600 kW) in late-model prototypes. (en)
- O Napier Sabre foi um motor britânico em H de 24 cilindros, refrigerado a líquido, com válvula de manga, desenvolvido pelo Major durante os anos 30 e construído pela durante a Segunda Guerra Mundial. Este motor aeronáutico ficou famoso por ser o motor usado em aviões famosos como o Hawker Tempest e o Hawker Typhoon. O motor acabou por evoluir e tornar-se num dos mais poderosos motores a pistão para aviões, evoluindo de 2200 cavalos de potência para 3500.
* Um Napier Sabre original em exposição (pt)
- Napier Sabre var en 24-cylindrig H-motor som konstruerades av och tillverkades av Napier & Son under 1940-talet. Under 1920-talet började Napier & Son att arbeta på en ersättare för sin populära motor Napier Lion, som när den introducerades 1917 var världens starkaste flygmotor. För att åstadkomma en så kompakt motor som möjligt inriktade man sig på H-motorer. Nackdelen med att bygga starka motorer var att det var svårt att bygga dem lätta, och eftersom en stark motor också kräver mer bränsle nådde man snart ett tak där det inte längre lönade sig att bygga starkare motorer såvida man inte samtidigt lyckades uppnå en högre , helst runt 45 kW/l. Det var först 1927 som Harry Ricardo publicerade en studie som visade på att slidventiler kunde tillåta bättre flöde genom motorn är traditionella (sv)
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