Nap-of-the-earth (NOE) is a type of very low-altitude flight course used by military aircraft to avoid enemy detection and attack in a high-threat environment. Other, mostly older terms include "ground-hugging", "terrain masking", "flying under the radar" and "hedgehopping". During NOE flight, geographical features are used as cover, exploiting valleys and folds in the terrain by flying in, rather than over, them. This keeps the aircraft below enemy air defence radar coverage, avoiding being silhouetted against the sky.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Konturenflug (de)
- Adaptado al perfil del terreno (es)
- Vol en rase-motte (fr)
- Nap-of-the-earth (it)
- Nap-of-the-earth (en)
- Бреющий полёт (ru)
- Бриючий політ (uk)
|
| rdfs:comment
| - Adaptado al perfil del terreno, o NOE por sus siglas en inglés (Nap-Of-the-Earth), es un tipo de vuelo que se realiza a muy bajo nivel para evitar ser detectado y atacado por el enemigo en un ambiente de gran amenaza. Se usan las características geográficas como cobertura, aprovechando los valles y los pliegues en el terreno para volar por ellos, en lugar de sobre ellos, para permanecer debajo de la cobertura de los radares y evitar ser visto por el enemigo. También se usan otros términos como «volar bajo el radar» o «a ras de tierra». (es)
- Nap-of-the-earth (NOE) is a type of very low-altitude flight course used by military aircraft to avoid enemy detection and attack in a high-threat environment. Other, mostly older terms include "ground-hugging", "terrain masking", "flying under the radar" and "hedgehopping". During NOE flight, geographical features are used as cover, exploiting valleys and folds in the terrain by flying in, rather than over, them. This keeps the aircraft below enemy air defence radar coverage, avoiding being silhouetted against the sky. (en)
- Un vol en rase-motte est un vol à très basse altitude, typiquement utilisé par les avions militaires pour éviter la détection radar ou surprendre la lutte antiaérienne au sol.
* Portail de l’aéronautique (fr)
- L'espressione inglese nap-of-the-earth (abbreviata in NOE e traducibile letteralmente come a filo del suolo) indica un tipo di missione aerea di combattimento con volo a bassissima quota; lo scopo di questa tattica è quello di ridurre al minimo la visibilità (e la vulnerabilità) del velivolo durante l'avvicinamento al bersaglio e durante il rientro alla base. (it)
- Бри́ючий політ, позе́мний літ — політ літака на гранично малій (5-50 м) висоті, яка дозволяє уникати зіткнення з місцевими предметами і здійснювати своєчасне маневрування для обльоту перешкод. Застосовується у військовій авіації для замаскованого підходу і раптового нападу на об'єкт, що прикривається сильними засобами ППО. Також використовується у сільськогосподарській та протипожежній авіації. (uk)
- Бре́ющий полёт — полёт самолёта, либо вертолёта, на предельно малой (5-50 м) высоте, при этом обеспечивающей безопасность от столкновения с наземными предметами и возможность своевременного маневрирования при встрече с препятствиями. Применяется в целях замаскированного подхода и внезапного нападения на объект, прикрываемый сильными средствами ПВО. Используется также в сельскохозяйственной и противопожарной авиации. (ru)
- Der Konturenflug ist ein Flugmanöver von Hubschraubern und militärischen Flugzeugen, bei dem der Pilot dicht über dem Boden fliegt. Hierdurch soll verhindert werden, dass das Luftfahrzeug von feindlichen Einheiten oder feindlichem Radar entdeckt wird. Allerdings hat die Einführung von Look-down/shoot-down Radarsystemen diesen Vorteil verringert. Verwendung findet der Tiefstflug auch beim Absetzen von Material in unwegsamem Gelände. Moderne Lenkflugkörper wie der Taurus-Marschflugkörper sind zum Konturenflug im hohen Unterschallbereich in der Lage. (de)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - Der Konturenflug ist ein Flugmanöver von Hubschraubern und militärischen Flugzeugen, bei dem der Pilot dicht über dem Boden fliegt. Hierdurch soll verhindert werden, dass das Luftfahrzeug von feindlichen Einheiten oder feindlichem Radar entdeckt wird. Allerdings hat die Einführung von Look-down/shoot-down Radarsystemen diesen Vorteil verringert. Verwendung findet der Tiefstflug auch beim Absetzen von Material in unwegsamem Gelände. Hubschrauber fliegen dabei mit einer Geschwindigkeit von etwa 80 Knoten (= ca. 150 km/h) in einer Höhe von 40 Fuß (= 12 m) über dem Boden. Hier wird der Konturenflug auch als Kompromiss zwischen normalem Flug und Nap-of-the-earth (NOE) bezeichnet, bei dem mit einer noch geringeren Flughöhe das Risiko des Entdecktwerdens minimiert wird, aber auch nur Geschwindigkeiten von 50 Knoten (= ca. 90 km/h) möglich sind. Moderne Lenkflugkörper wie der Taurus-Marschflugkörper sind zum Konturenflug im hohen Unterschallbereich in der Lage. Bei Militärflugzeugen spricht man auch von einem Terrainfolgeflug oder auch Geländefolgeflug, bei dem versucht wird, den Unebenheiten des Terrains zu folgen. Dieser kann von Hand oder automatisch mit Hilfe eines Terrainfolgeradars gesteuert werden. Für das Absetzen von Lasten in unwegsamem Gelände wird das sogenannte Abwerfen aus extrem niedriger Höhe, umgangssprachlich Afrika-Verfahren genannt, geflogen. Dabei werden Güter (z. B. Nachschub, Reissäcke) beim Tiefstflug in ca. 20 Fuß Höhe (etwa 7 Meter) ohne Fallschirm abgeworfen. Das Flugzeug fliegt mit steilerem Anstellwinkel (Langsamflug, ursprgl. kurz hochziehen), so dass nach dem Entfernen der Ladungssicherung die palettierte Last automatisch über die offene Rampe zu Boden fällt. Den Namen Afrika-Verfahren erhielt diese Möglichkeit der Versorgung, weil sie durch die großflächige Nahrungsmittelverteilung während der Äthiopien-Hilfe 1984 mit der Transall C-160 bekannt wurde. (de)
- Adaptado al perfil del terreno, o NOE por sus siglas en inglés (Nap-Of-the-Earth), es un tipo de vuelo que se realiza a muy bajo nivel para evitar ser detectado y atacado por el enemigo en un ambiente de gran amenaza. Se usan las características geográficas como cobertura, aprovechando los valles y los pliegues en el terreno para volar por ellos, en lugar de sobre ellos, para permanecer debajo de la cobertura de los radares y evitar ser visto por el enemigo. También se usan otros términos como «volar bajo el radar» o «a ras de tierra». (es)
- Nap-of-the-earth (NOE) is a type of very low-altitude flight course used by military aircraft to avoid enemy detection and attack in a high-threat environment. Other, mostly older terms include "ground-hugging", "terrain masking", "flying under the radar" and "hedgehopping". During NOE flight, geographical features are used as cover, exploiting valleys and folds in the terrain by flying in, rather than over, them. This keeps the aircraft below enemy air defence radar coverage, avoiding being silhouetted against the sky. (en)
- Un vol en rase-motte est un vol à très basse altitude, typiquement utilisé par les avions militaires pour éviter la détection radar ou surprendre la lutte antiaérienne au sol.
* Portail de l’aéronautique (fr)
- L'espressione inglese nap-of-the-earth (abbreviata in NOE e traducibile letteralmente come a filo del suolo) indica un tipo di missione aerea di combattimento con volo a bassissima quota; lo scopo di questa tattica è quello di ridurre al minimo la visibilità (e la vulnerabilità) del velivolo durante l'avvicinamento al bersaglio e durante il rientro alla base. (it)
- Бри́ючий політ, позе́мний літ — політ літака на гранично малій (5-50 м) висоті, яка дозволяє уникати зіткнення з місцевими предметами і здійснювати своєчасне маневрування для обльоту перешкод. Застосовується у військовій авіації для замаскованого підходу і раптового нападу на об'єкт, що прикривається сильними засобами ППО. Також використовується у сільськогосподарській та протипожежній авіації. (uk)
- Бре́ющий полёт — полёт самолёта, либо вертолёта, на предельно малой (5-50 м) высоте, при этом обеспечивающей безопасность от столкновения с наземными предметами и возможность своевременного маневрирования при встрече с препятствиями. Применяется в целях замаскированного подхода и внезапного нападения на объект, прикрываемый сильными средствами ПВО. Используется также в сельскохозяйственной и противопожарной авиации. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is rdfs:seeAlso
of | |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
