A motorjet is a rudimentary type of jet engine which is sometimes referred to as thermojet, a term now commonly used to describe a particular and completely unrelated pulsejet design.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - موتور نفاث (ar)
- Termoreactor (ca)
- Thermojet (Strahltriebwerk) (de)
- Termorreactor (es)
- Motoréacteur (fr)
- Motoreattore (it)
- モータージェット (ja)
- Motorjet (en)
- Motorjet (pl)
- Termojato (pt)
- Мотокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель (ru)
- 熱噴射引擎 (zh)
|
rdfs:comment
| - Es denomina termoreactor a un intent primitiu de construir un motor de reacció, en el qual un motor de combustió interna comú proveeix de gir al compressor per fer funcionar la cambra de combustió i produir empenta. Se sap de dos avions que han utilitzat aquesta motorització, un és el biplà i l'altre és el Caproni Campini CC.2 (ca)
- Ein Thermojet (auch bekannt als Motorluftstrahltriebwerk, Motorstrahltriebwerk oder seltener Motorjet, auch Campini-System) ist die einfachste Form eines Strahltriebwerks. (de)
- Se denomina termorreactor al primitivo intento de construir un motor a reacción, en el cual un motor de combustión interna acciona el compresor para hacer funcionar la cámara de combustión y producir empuje. Se sabe de cuatro aviones que han utilizado este motor, el biplano Coandă-1910 y el Caproni Campini N.1 solamente usaban la propulsión del termorreactor, pero el Mikoyan-Gurevich I-250 y el Sukhoi Su-5 la combinaban con el funcionamiento de una hélice convencional.
* Datos: Q1545302 (es)
- A motorjet is a rudimentary type of jet engine which is sometimes referred to as thermojet, a term now commonly used to describe a particular and completely unrelated pulsejet design. (en)
- Un motoréacteur (en anglais : « motorjet ») est un type de moteur à réaction rudimentaire, parfois désigné en anglais « thermojet », un terme désormais plutôt attribué à un concept totalement différent et assez particulier de pulsoréacteur (en anglais : « pulsejet »). (fr)
- モータージェット (motorjet) とは、ジェット噴射以外の動力(多くはレシプロエンジン)を利用して圧縮機を駆動するタイプの原初的なジェットエンジン。サーモジェット (thermojet) とも呼ばれたが、この名称は一般的にパルスジェットの一種を指すことが多い。第二次世界大戦以前に航空機用エンジンとして注目されたものの、ターボジェットエンジンや他のタイプのジェットエンジンが実用化されるとその効率の悪さから衰退していった。 (ja)
- Motorjet (z ang.) – silnik odrzutowy, którego sprężarka promieniowa (najczęściej jednostopniowa, rzadziej sprężarka osiowa) napędzana była silnikiem tłokowym. Sprężone powietrze otrzymywało w komorze spalania paliwo, które spalając się wytwarzało . Czasami spotykana jest nieprawidłowa nazwa thermojet, która w rzeczywistości jest nazwą jednej z odmian silnika pulsacyjnego. Inna nazwa to silnik Campiniego – od nazwiska włoskiego konstruktora. Motorjet może być opisany jako z dopalaczem. (pl)
- Мотокомпрессорный воздушно-реактивный двигатель (ВРДК) — комбинированный воздушно-реактивный двигатель. (ru)
- Termojato - é um tipo rudimentar de motor a jato. Seu mecanismo central ainda é um motor de combustão interna, mas no lugar deste mover uma hélice, ele aciona um compressor a gás. (pt)
- 熱噴射引擎是早年噴射引擎的一個嘗試。與所有的噴射發動機一樣,這種引擎是由加壓空氣進入燃燒室與燃料混和爆炸後排出產生推力。與我們今日熟悉的渦輪噴射引擎不同的是:帶動這種引擎壓縮段的是一顆傳統的活塞引擎,而不是燃氣渦輪。相對於渦輪噴射引擎,其技術較為簡單。然而;由於多了一具不產生推力的活塞引擎,故其引擎重量較渦輪噴射引擎為重,推重比也更低。整體效率上,遠不如渦輪噴射引擎。因此,在第二次世界大戰之後,這種設計便被世界航空工程界打入冷宮,從此無人聞問。然而,在此之前,仍然有數種這種引擎與裝備它的飛機問世,它們分別是:
*
* (世人一般取兩者之頭一字母簡稱之為CC.2)
*
* 米高揚-格里維奇混合動力戰鬥機 (zh)
- محرك نفاث بدائي (بالإنجليزية: Motorjet) هو تصميم بدائي للمحرك النفاث والذي أحيانا يسمى بالنفاث الحراري، هذا التعريف يستخدم حاليا بشكل عام على تصميم المحرك النبضي الذي لا يمت بصلة بالموضوع هنا. بقلب المحرك النفاث هو محرك أوتو ذو بستون (لذلك سمي بالموتور), ولكنه بدلا من أن يحرك المراوح فهو يحرك الضاغط. الهواء المضغوط يتجه نحو غرفة الاحتراق حيث تحقن بالوقود وتشعل. الحرارة العالية الناتجة من الاحتراق تسبب الغازات الموجودة بالغرفة بالتمدد, وهذا الضغط العالي يسبب بخروجها من العادم مما يعطي قوة رد فعل حراري تقود المحرك. (ar)
- Il motoreattore, anche detto termogetto, è un primitivo motore a getto nel quale il compressore è trascinato da un motore a pistoni (mentre in un motore turbogetto il compressore è azionato dalla turbina). Lo sviluppo e l'applicazione di questa tipologia di propulsore si debbono a Henri Coandă, brillante ingegnere di origine rumena, e al suo compagno di studi, Gianni Caproni, presso l' di Liegi. (it)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Es denomina termoreactor a un intent primitiu de construir un motor de reacció, en el qual un motor de combustió interna comú proveeix de gir al compressor per fer funcionar la cambra de combustió i produir empenta. Se sap de dos avions que han utilitzat aquesta motorització, un és el biplà i l'altre és el Caproni Campini CC.2 (ca)
- محرك نفاث بدائي (بالإنجليزية: Motorjet) هو تصميم بدائي للمحرك النفاث والذي أحيانا يسمى بالنفاث الحراري، هذا التعريف يستخدم حاليا بشكل عام على تصميم المحرك النبضي الذي لا يمت بصلة بالموضوع هنا. بقلب المحرك النفاث هو محرك أوتو ذو بستون (لذلك سمي بالموتور), ولكنه بدلا من أن يحرك المراوح فهو يحرك الضاغط. الهواء المضغوط يتجه نحو غرفة الاحتراق حيث تحقن بالوقود وتشعل. الحرارة العالية الناتجة من الاحتراق تسبب الغازات الموجودة بالغرفة بالتمدد, وهذا الضغط العالي يسبب بخروجها من العادم مما يعطي قوة رد فعل حراري تقود المحرك. محركات الموتور النفاث تنتج دفع أكثر من المراوح propellers المثبتة على محرك البستون، وقد أثبت نجاحها على عدد من الطائرات المختلفة. أهملت أبحاث المحرك النفاث بعد الحرب العالمية الثانية حيث أعطى المحرك التوربين النفاث حلول عملية أكثر للقوة النفاثة حيث استعمل النفث الخارج من العادم لإدارة التوربين الغازي, مما ينتج قوة إضافية لتحريك الضاغط بدون الحاجة لوزن زائد للمحرك المكبس. (ar)
- Ein Thermojet (auch bekannt als Motorluftstrahltriebwerk, Motorstrahltriebwerk oder seltener Motorjet, auch Campini-System) ist die einfachste Form eines Strahltriebwerks. (de)
|