rdfs:comment
| - Mitsubishi T-2 je dvoumístný nadzvukový dvoumotorový proudový cvičný letoun vyvinutý japonským koncernem . Je to první v Japonsku vyvinutý nadzvukový letoun. Jeho jediným provozovatelem byly v letech 1975-2006 japonské vzdušné síly sebeobrany. Poté jej nahradil typ Mitsubishi F-2. Dalším vývojem typu vznikl stíhací letoun Mitsubishi F-1. (cs)
- Die Mitsubishi T-2 ist ein japanisches Trainingsflugzeug, das aufgrund von Forderungen der JASDF nach einem Überschall-Trainer entstand. Auffallend ist die Ähnlichkeit mit der SEPECAT Jaguar, die wohl Pate gestanden hat. (de)
- El Mitsubishi T-2 fue un avión de entrenamiento a reacción supersónico desarrollado por el fabricante aeronáutico japonés Mitsubishi Heavy Industries. El primer prototipo del T-2 voló por primera vez el 20 de julio de 1971, llegándose a fabricar un total de 90 aeronaves. Fue empleado exclusivamente por la Fuerza Aérea de Autodefensa de Japón entre los años 1975 y 2006. (es)
- The Mitsubishi T-2 was a supersonic jet trainer aircraft used by the Japan Air Self-Defense Force. Introduced in 1975, it was the first Japanese-designed aircraft to break the sound barrier. It was the basis of the Mitsubishi F-1 military aircraft. All T-2s were retired by 2006. (en)
- Mitsubishi T-2 adalah sebuah pesawat jet trainer latih yang digunakan Pasukan Bela Diri Jepang. Konfigurasi T-2 adalah mengingatkan dari dua kursi Jaguar, dengan dua pesawat memiliki konfigurasi keseluruhan yang sama dan beberapa kemiripan dalam rincian. Secara khusus, T-2 juga didukung oleh dua turbofan Rolls-Royce Turbomeca Adour, mesin yang sama digunakan oleh Jaguar, lisensi-dibangun oleh Ishikawajima-Harima Heavy Industries di bawah sebutan "TF40-IHI-801A". (in)
- Le Mitsubishi T-2 est un avion d'entraînement à réaction conçu et fabriqué par le Japon. Il s'inspire clairement du SEPECAT Jaguar et est d'ailleurs équipé des mêmes moteurs (des Rolls-Royce/Turboméca Adour construits sous licence). Le T-2 a été construit à 90 exemplaires mis en service en 1975, et dérivé en avion d'attaque monoplace désigné Mitsubishi F-1. (fr)
- Il Mitsubishi T-2 è un aereo da addestramento avanzato supersonico giapponese in servizio dagli anni settanta. Concepito a seguito di una specifica del 1966 per sostituire Lockheed T-33 Shooting Star ed North American F-86 Sabre, nella configurazione monoposto derivata è divenuto un vero e proprio cacciabombardiere tattico, denominato Mitsubishi F-1. (it)
- T-2は、日本で開発された超音速ジェット機。日本が初めて開発した超音速機であり、航空自衛隊で、戦闘機の一歩手前の訓練のための高等練習機として用いられた。また支援戦闘機(戦闘爆撃機)であるF-1の原型にもなっている。大抵は「ティーツー」と呼ばれ愛称は無い。 (ja)
- 미쓰비시 T-2는 일본이 개발한 최대이륙중량 13톤의 제트 훈련기이다. 한국의 제트 훈련기 T-50 골든이글(13톤)은 이 사업과 추진방식이 비슷하다. 일본은 이 제트 훈련기를 개발한 다음, 이를 개조하여 미쓰비시 F-1 전투기를 개발했다. 2006년까지 모두 퇴역하며, 훈련기 임무는 카와사키 T-4 고등 훈련기로 수행한다. 영국과 프랑스가 합작 제작한 재규어 전투기(15톤)와 모양이 유사하며, 엔진도 재규어 전투기 엔진을 만든 영국의 롤스로이스 기술의 엔진을 사용한다. 일본판 재규어다. (ko)
- Mitsubishi T-2 – japoński odrzutowy samolot szkolno-bojowy opracowany przez koncern . (pl)
- Міцубісі Т-2 (Т-2 яп. 三菱, англ Mitsubishi Т-2.) — японський навчально-бойовий літак, розроблений компанією Міцубісі Хеві Індастріз (англ. Mitsubishi Heavy Industries (MHI)) для Повітряних Сил Самооборони Японії. Перший надзвуковий літак, розроблений в Японії. (uk)
- Mitsubishi T-2 är ett japanskt skolflygplan, som under en lång tid tjänstgjorde i det . Det är numera ersatt av och Mitsubishi F-2B. (sv)
- T-2教練機(又稱三菱T-2)是日本航空自衛隊1970年代自行開發的高級教練機。 由於在戰後日本航空工業復甦,相繼成功發展T-1、YS-11、等機種;為延續培植航空工業,日本防衛廳於1967年初決定委託國內廠商發展新一代超音速噴射教練/攻擊機,並同年9月選定三菱重工(Mitsubishi)的XT-2設計案。第一架XT-2原型機在1971年7月完成試飛1967年移交給日本航空自衛隊使用。三菱重工一共生產88架T-2教練機,其中28架作為高級教練機,58架為攻擊教練機(T-2A),另有兩架作為研發三菱F-1攻擊機之用。而日本藍色衝力飛行特技小組亦採用三菱T-2為表演機,目前已改用川崎T-4教練機。 (zh)
- Мицубиси T-2 (яп. 三菱 T-2, англ. Mitsubishi T-2) — японский учебно-боевой самолёт, разработанный компанией Mitsubishi для Воздушных сил самообороны Японии. Самолёт стал вторым реактивным тренировочным самолётом в Японии, и был первым Японским сверхзвуковым самолётом. (ru)
|