The Minden Aqueduct (German: Wasserstraßenkreuz Minden) is an aqueduct near Minden, North Rhine-Westphalia, Germany. It actually consists of two parallel water bridges, that lead the Mittelland Canal over the Weser. The older of the two bridges is no longer used for shipping. After the Magdeburg Water Bridge, it is the second biggest aqueduct in Europe. The aqueduct is part of an intersection of waterways: the Mittelland Canal is connected with the Weser by two branch, or link, canals.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Wasserstraßenkreuz Minden (de)
- Pont-canal de Minden (fr)
- Minden Aqueduct (en)
- Kanaalbrug Minden (nl)
- Минденский водный мост (ru)
- Мінденський водний міст (uk)
|
| rdfs:comment
| - The Minden Aqueduct (German: Wasserstraßenkreuz Minden) is an aqueduct near Minden, North Rhine-Westphalia, Germany. It actually consists of two parallel water bridges, that lead the Mittelland Canal over the Weser. The older of the two bridges is no longer used for shipping. After the Magdeburg Water Bridge, it is the second biggest aqueduct in Europe. The aqueduct is part of an intersection of waterways: the Mittelland Canal is connected with the Weser by two branch, or link, canals. (en)
- Le pont-canal de Minden est un pont-canal près de Minden, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Allemagne). Il est en fait constitué de deux ponts-canaux parallèles, qui font passer le Mittellandkanal au-dessus de la Weser. Le plus ancien des deux ponts n'est plus utilisé pour la navigation. C'est, après le pont-canal de Magdebourg, le deuxième plus long pont-canal d'Europe. Le pont-canal fait partie d'un carrefour de voies d'eau (allemand : Wasserstraßenkreuz Minden) : le Mittellandkanal est en effet relié à la Weser par deux branches. (fr)
- Kanaalbrug Minden is een kanaalbrug nabij de Duitse plaats Minden. De constructie bestaat uit twee parallelle bruggen die het Mittellandkanal over de Wezer heen laten gaan. (nl)
- Мінденський водний міст (нім. Trogbrücke Minden) — водний міст в Німеччині, місті Мінден. Через водний міст протікає Середньонімецький канал. Міст складається з двох частин: із старого мосту, відкритого в 1914 році і нового, відкритого в 1998 році у зв'язку з тим, що старий міст був недостатньо глибоким для сучасних барж. Сьогодні старим мостом користуються тільки приватні човни і невеликі теплоходи. Висота каналу над річкою Везер близько 12 метрів, над сушею близько 10 м. Мінденський водний міст — другий по довжині водний міст в Європі, поступаючись першим місцем Магдебурзькому водному мосту. (uk)
- Минденский водный мост (нем. Trogbrücke Minden) — водный мост в Германии, городе Минден. Через водный мост протекает Среднегерманский канал. Мост состоит из двух частей: из старого моста, открытого в 1914 году и нового, открытого в 1998 году в связи с тем, что габариты канала старого моста были недостаточны для современных барж. Сегодня старым мостом пользуются только частные лодки и небольшие теплоходы. Высота канала над рекой Везер около 12 метров, над сушей около 10 м. Минденский водный мост — второй по длине водный мост в Европе, уступает первое место Магдебургскому водному мосту. (ru)
- Am Wasserstraßenkreuz Minden (am Nordostrand der Stadt Minden) wird der Mittellandkanal in fast 400 Meter langen Trogbrücken über die Weser geführt. Der Kanalspiegel befindet sich etwa 13 Meter über dem der Weser. Dem Kanal wird dadurch der Ab- und -aufstieg zum/vom Wesertalboden erspart. Das Wasserstraßenkreuz befindet sich innerhalb eines 174 km langen Schleusen-freien Abschnitt des Kanals. An die Weser ist der Kanal über zwei kurze Verbindungskanäle mit Schleusen (davon die Sparschleusen Schachtschleuse Minden und Weserschleuse Minden) angeschlossen.Für Mittellandkanal, Weser und die beiden Verbindungskanäle ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal zuständig. (de)
|
| geo:lat
| |
| geo:long
| |
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| Link from a Wikipage to an external page
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| georss:point
| - 52.30305555555555 8.931666666666667
|
| has abstract
| - Am Wasserstraßenkreuz Minden (am Nordostrand der Stadt Minden) wird der Mittellandkanal in fast 400 Meter langen Trogbrücken über die Weser geführt. Der Kanalspiegel befindet sich etwa 13 Meter über dem der Weser. Dem Kanal wird dadurch der Ab- und -aufstieg zum/vom Wesertalboden erspart. Das Wasserstraßenkreuz befindet sich innerhalb eines 174 km langen Schleusen-freien Abschnitt des Kanals. An die Weser ist der Kanal über zwei kurze Verbindungskanäle mit Schleusen (davon die Sparschleusen Schachtschleuse Minden und Weserschleuse Minden) angeschlossen.Für Mittellandkanal, Weser und die beiden Verbindungskanäle ist das Wasserstraßen- und Schifffahrtsamt Mittellandkanal / Elbe-Seitenkanal zuständig. Außer in Minden gibt es – ebenfalls im Mittellandkanal – das Wasserstraßenkreuz Magdeburg mit auch einer Trogbrücke. Beide sind die einzigen Wasserstraßenkreuze in Deutschland. Überbrückungen von Wasserläufen mit meistens einer Trogbrücke sind häufig, werden aber, wenn der überbrückte Wasserlauf nicht schiffbar ist (z. B. die Leine bei Seelze durch den Mittellandkanal), nicht als Wasserstraßenkreuze bezeichnet. (de)
- The Minden Aqueduct (German: Wasserstraßenkreuz Minden) is an aqueduct near Minden, North Rhine-Westphalia, Germany. It actually consists of two parallel water bridges, that lead the Mittelland Canal over the Weser. The older of the two bridges is no longer used for shipping. After the Magdeburg Water Bridge, it is the second biggest aqueduct in Europe. The aqueduct is part of an intersection of waterways: the Mittelland Canal is connected with the Weser by two branch, or link, canals. (en)
- Le pont-canal de Minden est un pont-canal près de Minden, en Rhénanie-du-Nord-Westphalie (Allemagne). Il est en fait constitué de deux ponts-canaux parallèles, qui font passer le Mittellandkanal au-dessus de la Weser. Le plus ancien des deux ponts n'est plus utilisé pour la navigation. C'est, après le pont-canal de Magdebourg, le deuxième plus long pont-canal d'Europe. Le pont-canal fait partie d'un carrefour de voies d'eau (allemand : Wasserstraßenkreuz Minden) : le Mittellandkanal est en effet relié à la Weser par deux branches. (fr)
- Kanaalbrug Minden is een kanaalbrug nabij de Duitse plaats Minden. De constructie bestaat uit twee parallelle bruggen die het Mittellandkanal over de Wezer heen laten gaan. (nl)
- Мінденський водний міст (нім. Trogbrücke Minden) — водний міст в Німеччині, місті Мінден. Через водний міст протікає Середньонімецький канал. Міст складається з двох частин: із старого мосту, відкритого в 1914 році і нового, відкритого в 1998 році у зв'язку з тим, що старий міст був недостатньо глибоким для сучасних барж. Сьогодні старим мостом користуються тільки приватні човни і невеликі теплоходи. Висота каналу над річкою Везер близько 12 метрів, над сушею близько 10 м. Мінденський водний міст — другий по довжині водний міст в Європі, поступаючись першим місцем Магдебурзькому водному мосту. (uk)
- Минденский водный мост (нем. Trogbrücke Minden) — водный мост в Германии, городе Минден. Через водный мост протекает Среднегерманский канал. Мост состоит из двух частей: из старого моста, открытого в 1914 году и нового, открытого в 1998 году в связи с тем, что габариты канала старого моста были недостаточны для современных барж. Сегодня старым мостом пользуются только частные лодки и небольшие теплоходы. Высота канала над рекой Везер около 12 метров, над сушей около 10 м. Минденский водный мост — второй по длине водный мост в Европе, уступает первое место Магдебургскому водному мосту. (ru)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
