The Messerschmitt P.1111 was a jet fighter/interceptor project, designed by Messerschmitt for the Luftwaffe near the end of World War II.
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| - Messerschmitt P.1111 (de)
- Messerschmitt P.1111 (fr)
- メッサーシュミット P.1111 (ja)
- Messerschmitt P.1111 (en)
- Messerschmitt Me P.1111 (nl)
- Messerschmitt P.1111 (pl)
- Messerschmitt P.1111 (uk)
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| - Die Messerschmitt P.1111 war ein Jagdflugzeug-Projekt der Messerschmitt AG. (de)
- The Messerschmitt P.1111 was a jet fighter/interceptor project, designed by Messerschmitt for the Luftwaffe near the end of World War II. (en)
- De Messerschmitt Me P.1111. is een project voor een jachtvliegtuig ontworpen door de Duitse vliegtuigontwerper Messerschmitt. (nl)
- メッサーシュミット P.1111とは、第二次世界大戦終結の前、ドイツ空軍向けにメッサーシュミット社が設計したジェット戦闘機/迎撃機の計画である。 (ja)
- Messerschmitt P.1111 проєкт винищувача компанії Messerschmitt AG останнього етапу Другої світової війни. (uk)
- Le Messerschmitt P.1111 est un avion à réaction expérimental du Troisième Reich qui ne dépassa pas le stade de maquette à échelle 1:1 au début de l'année 1945. Il s'agit d'une aile volante sans empennage horizontal, avec une dérive en forte flèche, avec un cockpit pressurisé destiné à un pilote unique. La longueur et l'envergure sont proches de 9 mètres. Les entrées d'air du réacteur se trouvent au niveau de l'emplanture des ailes, dans le bord d'attaque. Le moteur planifié est un Heinkel HeS 011, quatre canons MK 108 de 30 mm étant prévus comme armement, 2 dans le nez, et un à la racine de chaque aile. Sa vitesse maximale prévue était de 995 km/h. (fr)
- Messerschmitt P.1111 – projekt niemieckiego lekkiego myśliwca przechwytującego. W styczniu 1945 roku konstruktorzy z firmy Messerschmitt A. G. rozpoczęli pracę nad projektem oznaczonym P.1111. Był to bezogonowy średniopłat o konstrukcji mieszanej (drewno i metal). Skrzydła miały skos do tyłu pod kątem 45°. Kształtem przypominały układ delta. Na krawędzi natarcia znajdowały się automatyczne sloty. Wloty powietrza do silnika znajdywały się w pogrubionych profilach skrzydeł u ich nasady. Wewnątrz skrzydeł znajdowały się trzy niezabezpieczone zbiorniki paliwa o pojemności 1500 litrów. Samolot nie miał usterzenia poziomego. Wyposażony był w kabinę ciśnieniową i wyrzucany fotel pilota. Zastosowano podwozie trójkołowe z kołem przednim chowanym w kadłubie. (pl)
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| - Die Messerschmitt P.1111 war ein Jagdflugzeug-Projekt der Messerschmitt AG. (de)
- The Messerschmitt P.1111 was a jet fighter/interceptor project, designed by Messerschmitt for the Luftwaffe near the end of World War II. (en)
- Le Messerschmitt P.1111 est un avion à réaction expérimental du Troisième Reich qui ne dépassa pas le stade de maquette à échelle 1:1 au début de l'année 1945. Il s'agit d'une aile volante sans empennage horizontal, avec une dérive en forte flèche, avec un cockpit pressurisé destiné à un pilote unique. La longueur et l'envergure sont proches de 9 mètres. Les entrées d'air du réacteur se trouvent au niveau de l'emplanture des ailes, dans le bord d'attaque. Le moteur planifié est un Heinkel HeS 011, quatre canons MK 108 de 30 mm étant prévus comme armement, 2 dans le nez, et un à la racine de chaque aile. Sa vitesse maximale prévue était de 995 km/h. Une seconde version fut étudiée avec une aile plus étroite et un empennage papillon. (fr)
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