The Mercedes-Benz W194 (also 300 SL) is the Mercedes-Benz entry for the 1952 Sportscar racing season, its first after World War II. Powered by a 3.0 litre SOHC straight-6, it ran off an impressive string of victories that included 24 Hours of Le Mans, Bern-Bremgarten, the Eifelrennen at Nürburgring, and Mexico's Carrera Panamericana. Only ten W194s were made. It was succeeded by the Mercedes-Benz 300 SLR. This led to the iconic Mercedes 300 SL W198 Gullwing road car in 1954.
Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - Mercedes-Benz W 194 (de)
- Mercedes-Benz W194 (it)
- Mercedes-Benz W194 (fr)
- Mercedes-Benz W194 (en)
- Mercedes-Benz W194 (ru)
- Mercedes-Benz W194 (sv)
- Mercedes-Benz W194 (uk)
|
rdfs:comment
| - Der Mercedes-Benz W 194 ist ein nur im Jahre 1952 unter der Bezeichnung Mercedes-Benz 300 SL eingesetzter Rennwagen von Mercedes-Benz. Wie der ab 1954 verkaufte Straßenwagen gleichen Namens (aber mit der Typbezeichnung Mercedes-Benz W 198) wurde er sowohl als Coupé mit Flügeltüren als auch als Roadster gebaut und eingesetzt. (de)
- The Mercedes-Benz W194 (also 300 SL) is the Mercedes-Benz entry for the 1952 Sportscar racing season, its first after World War II. Powered by a 3.0 litre SOHC straight-6, it ran off an impressive string of victories that included 24 Hours of Le Mans, Bern-Bremgarten, the Eifelrennen at Nürburgring, and Mexico's Carrera Panamericana. Only ten W194s were made. It was succeeded by the Mercedes-Benz 300 SLR. This led to the iconic Mercedes 300 SL W198 Gullwing road car in 1954. (en)
- La Mercedes-Benz 300 SL (W194) « papillon » est un modèle d'automobiles sportive à deux places, coupé et cabriolet du constructeur allemand Mercedes-Benz. Elle a remporté les 24 Heures du Mans 1952, puis la Carrera Panamericana. Elle est célèbre, comme sa version route : la Mercedes-Benz 300 SL W198, pour ses portes papillon appelées outre-Rhin « Flügeltüren », littéralement, « ailes d'oiseau ». (fr)
- La sigla Mercedes-Benz W194 identifica il modello 300 SL da gara, una vettura da competizione prodotta nel 1952 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz. Da tale vettura sarebbe poi stata derivata la 300 SL "Ali di gabbiano". (it)
- Mercedes-Benz W194 är en sportvagn, tillverkad av den tyska biltillverkaren Mercedes-Benz 1952. (sv)
- Mercedes-Benz 300SL (W194) - спортивний автомобіль, виготовлений німецьким виробником автомобілів Mercedes-Benz в 1952 році. (uk)
- Mercedes-Benz 300SL (W194) — мелкосерийный спортивный и гоночный автомобиль заводского проекта W194, разработанный компанией Daimler Benz AG в 1951-1952 годах под руководством конструктора Рудольфа Уленхаута для участия в различных послевоенных кузовных гонках. Стал первым гоночным автомобилем компании, разработанным с нуля после 2-й Мировой Войны. В гоночном исполнении выпущен в количестве 10 штук в кузовах купе (6 штук) и спайдер (4 штуки), а также 1 дорожный (не гоночный) прототип. Идейно и конструктивно явился предшественником мелкосерийных гоночных автомобилей проекта W196 и серийных дорожно-спортивных автомобилей Mercedes-Benz 300SL проекта W198. В гонках автомобиль использовался только заводской гоночной командой, и в том числе за счёт своей надёжности и мастерства профессиональных (ru)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
category
| |
designer
| |
Team
| |
has abstract
| - Der Mercedes-Benz W 194 ist ein nur im Jahre 1952 unter der Bezeichnung Mercedes-Benz 300 SL eingesetzter Rennwagen von Mercedes-Benz. Wie der ab 1954 verkaufte Straßenwagen gleichen Namens (aber mit der Typbezeichnung Mercedes-Benz W 198) wurde er sowohl als Coupé mit Flügeltüren als auch als Roadster gebaut und eingesetzt. (de)
- The Mercedes-Benz W194 (also 300 SL) is the Mercedes-Benz entry for the 1952 Sportscar racing season, its first after World War II. Powered by a 3.0 litre SOHC straight-6, it ran off an impressive string of victories that included 24 Hours of Le Mans, Bern-Bremgarten, the Eifelrennen at Nürburgring, and Mexico's Carrera Panamericana. Only ten W194s were made. It was succeeded by the Mercedes-Benz 300 SLR. This led to the iconic Mercedes 300 SL W198 Gullwing road car in 1954. (en)
- La Mercedes-Benz 300 SL (W194) « papillon » est un modèle d'automobiles sportive à deux places, coupé et cabriolet du constructeur allemand Mercedes-Benz. Elle a remporté les 24 Heures du Mans 1952, puis la Carrera Panamericana. Elle est célèbre, comme sa version route : la Mercedes-Benz 300 SL W198, pour ses portes papillon appelées outre-Rhin « Flügeltüren », littéralement, « ailes d'oiseau ». (fr)
- La sigla Mercedes-Benz W194 identifica il modello 300 SL da gara, una vettura da competizione prodotta nel 1952 dalla Casa automobilistica tedesca Mercedes-Benz. Da tale vettura sarebbe poi stata derivata la 300 SL "Ali di gabbiano". (it)
|