rdfs:comment
| - La Ciutat Lineal és un model d'organització urbanístic que es basa en la forma lineal i el creixement longitudinal de la ciutat, tenint com a punt de partida la locomoció, eix vertebrador d'aquest plantejament. Fou creat per l'urbanista, geòmetra i constructor espanyol Arturo Soria i va ser formulat al 1882, un any després del Primer Congrés Nacional d'Arquitectes (1881). (ca)
- La cité linéaire est une forme d'urbanisme constitué par une ville s'étendant en longueur autour d'un axe central. Elle est imaginée à la fin du XIXe siècle par l'urbaniste espagnol Arturo Soria et développée par l'architecte soviétique Nikolaï Milioutine dans les années 1920. (fr)
- La città lineare, in urbanistica, è una città sviluppata lungo un asse di indefinita lunghezza, normalmente costituito da un'arteria di trasporto come una ferrovia. Il concetto di "città lineare" fu concepito dall'ingegnere spagnolo Arturo Soria y Mata (1844-1920). (it)
- Bandstaden är en modell för utformningen av en . Den skapades av den spanske stadsplaneraren och arkitekten Arturo Soria, och byggde på idén av ett band. (sv)
- Лине́йный го́род представляет собой градостроительную планировку городской формации с большой протяжённостью, где длина города во много раз превосходит его ширину. Во всех концепция имеется город и русло расселения, то есть непрерывный транспортный поток ресурсов и людей. В качестве русла расселения может выступать: непроходимая река, берег моря или авто/жд дорога обеспечивающая населённый пункт. (ru)
- 线形城市(西班牙語:Ciudad lineal,英語:Linear city),亦称为线性城市、带形城市、带状城市,简而言之是城市形态呈线型分布的规则或理念,通常与组团式城市、放射型城市相对。西班牙工程师于1882年首先基于此形态提出了城市与区域规划理念。同时,有一些城市由于地理条件的限制,本身规模分布即为线型。 2010年6月3日,乌克兰著名建筑设计师在上海世博会期间展示了他关于未来城市的设计理念“线性城市”。 (zh)
- نظرية المدينة الخطية هي فكرة لبناء وتخطيط مدينة وضعها المهندس المعماري الأسباني دون أرتورو سوريا أي ماتا (Don Arturo Soria Y Mata) عام 1822م. حيث اعتبر ماتا المدينة بأنها مصدر كل المساوئ وأن المدينة يجب أن تمزج بالريف وأن كل أسرة لابد أن تمتلك منزلا مستقلا بحديقة لا تقل مساحتها عن 400 م 2 . ويبنى منها فقط 80 م 2 . اقترح ماتا أن يكون تصميم المدينة بالشكل التالي:
* عدد السكان 30000
* يخترق المدينة شريان مواصلات رئيسي بعرض 50 م.
* المناطق السكنية تقع بعمق 200 م من حافة الطريق.
* الخدمات الرئيسية تتوزع على طول الطريق.
* المصانع والمزارع تقع على أطراف المدينة بعيدا عن المنطقة السكنية. (ar)
- Die Bandstadt ist eine Stadtanlage längs eines Transportweges (Schiene, Straße, Wasserweg) mit großer Länge, aber geringer Breite. Entwickelt wurde die Idee 1882 vom Spanier Arturo Soria y Mata als Reaktion auf die gravierenden Probleme, die durch die rasante Stadtentwicklung während der Industrialisierung entstanden waren. Seine Ideen werden häufig als Gegenthese zur Gartenstadt diskutiert, die annähernd zeitgleich in Großbritannien von Ebenezer Howard entwickelt wurde. (de)
- Una ciudad lineal es un modelo de organización de la ciudad ideado por el geómetra, urbanista y teósofo español Arturo Soria, siguiendo el lema «en la Ciudad Lineal, a cada familia una casa, en cada casa una huerta y un jardín». Presentado en 1885 y desarrollado en su primera fase a finales del siglo xix y comienzos del xx, el modelo lineal propuso una alternativa para descongestionar las ciudades núcleo tradicionales y recuperar un urbanismo fundamentado en la dignidad, el individualismo y el contacto con la naturaleza. En esencia se trataba de una ciudad alargada construida a ambos lados de una calle o avenida central de 40 metros de ancho, con viviendas a los lados. Los planos de la época muestran las manzanas extendiéndose a 200 metros a cada lado de la avenida central, separada con (es)
- The linear city was an urban plan for an elongated urban formation proposed by Arturo Soria y Mata in 1882. The city would consist of a series of functionally specialized parallel sectors. Generally, the city would run parallel to a river and be built so that the dominant wind would blow from the residential areas to the industrial strip. The sectors of a linear city would be: As the city expanded, additional sectors would be added to the end of each band, so that the city would become ever longer, without growing wider. (en)
- A cidade linear é um modelo de cidade concebido pelo urbanista espanhol Arturo Soria y Mata em fins do seculo XIX, construído como bairro experimental na perifería de Madrid, Espanha, entre 1894 e a década de 20, pela Companhia Madrilenha de Urbanização. A noção de cidade linear foi utilizada no modernismo a partir do final da década de 20 e início da década de 30 por alguns urbanistas como , Le Corbusier, Ernst May, Lucio Costa e Kenzo Tange, entre outros. (pt)
|
has abstract
| - La Ciutat Lineal és un model d'organització urbanístic que es basa en la forma lineal i el creixement longitudinal de la ciutat, tenint com a punt de partida la locomoció, eix vertebrador d'aquest plantejament. Fou creat per l'urbanista, geòmetra i constructor espanyol Arturo Soria i va ser formulat al 1882, un any després del Primer Congrés Nacional d'Arquitectes (1881). (ca)
- Die Bandstadt ist eine Stadtanlage längs eines Transportweges (Schiene, Straße, Wasserweg) mit großer Länge, aber geringer Breite. Entwickelt wurde die Idee 1882 vom Spanier Arturo Soria y Mata als Reaktion auf die gravierenden Probleme, die durch die rasante Stadtentwicklung während der Industrialisierung entstanden waren. Seine Ideen werden häufig als Gegenthese zur Gartenstadt diskutiert, die annähernd zeitgleich in Großbritannien von Ebenezer Howard entwickelt wurde. Im Grundprinzip ging es ihm um „(d)ie Verländlichung der Stadt und die Verstädterung des Landes“. Wohnsiedlungen, Arbeitsstätten und Zentren der Bandstadt sollten einander so zugeordnet sein, dass keine langen Pendlerwege entstehen, genügend freies Land und Erholungsraum vorhanden sind und überall genügend Dienstleistungen angeboten werden. Dies sollte erreicht werden, indem die einzelnen Stadtbereiche, Erholungsgebiete und Ackerflächen in Streifen parallel zu den Verkehrsadern angeordnet werden. Seine erste lineare Stadt sollte zunächst die Satellitenstädte um Madrid miteinander verknüpfen. Später, stellte er sich vor, seien alle Städte der Welt miteinander verbunden. Verwirklicht wurde jedoch nur das 5,2 km lange Teilstück im Osten Madrids. Die weitere Realisierung scheiterte am Mangel finanzieller Mittel. Der russische Städteplaner Nikolai Alexandrowitsch Miljutin griff den Bandstadt-Gedanken nach Gründung der Sowjetunion wieder auf und verwirklichte ihn z. B. in Wolgograd und Magnitogorsk (Teile der Planung gehen auf den Frankfurter Architekten Ernst May zurück). Infolge der Zerstörungen des Zweiten Weltkriegs gab es Planungen, Städte als Bandstädte in aufgelockerten Formen wiederaufzubauen. Derartige Planungen wurden noch unter nationalsozialistischer Herrschaft für Stettin erstellt (entlang des Unterlaufs der Oder). Für das zerstörte Berlin plante Hans Scharoun unter Abriss der verbliebenen Reste den Wiederaufbau im Sinne einer aufgelockerten Stadtlandschaft, die sich als Siedlungsband im Tal der Spree entlangziehen sollte und damit die Gestalt einer Bandstadt angenommen hätte (Kollektivplan). Anfang 2021 stellte Saudi-Arabien Pläne für eine 170 Kilometer lange extreme Bandstadt unter dem Namen The Line als Teil des Projekts Neom vor. (de)
- نظرية المدينة الخطية هي فكرة لبناء وتخطيط مدينة وضعها المهندس المعماري الأسباني دون أرتورو سوريا أي ماتا (Don Arturo Soria Y Mata) عام 1822م. حيث اعتبر ماتا المدينة بأنها مصدر كل المساوئ وأن المدينة يجب أن تمزج بالريف وأن كل أسرة لابد أن تمتلك منزلا مستقلا بحديقة لا تقل مساحتها عن 400 م 2 . ويبنى منها فقط 80 م 2 . اقترح ماتا أن يكون تصميم المدينة بالشكل التالي:
* عدد السكان 30000
* يخترق المدينة شريان مواصلات رئيسي بعرض 50 م.
* المناطق السكنية تقع بعمق 200 م من حافة الطريق.
* الخدمات الرئيسية تتوزع على طول الطريق.
* المصانع والمزارع تقع على أطراف المدينة بعيدا عن المنطقة السكنية. هذه النظرية أوجدت حلولا لمشاكل مدن قائمة. بحيث يتم إنشاء التجمعات السكنية والمصانع على جانبي طريق الموصلات الرئيسية التي تمتد وتتفرع إلى طرق وشوارع فرعية مسدودة النهايات تبنى حولها المساكن وتمتد هذه التجمعات على امتداد الطريق الرئيسي الذي يربط المدن ببعضها. أما سبب ظهور النظرية الخطية هو لإلغاء الشكل المركزي للمدينة ومن مميزاتها الحصول على جمال الريف وجمال الطبيعة على جانبي المدينة (ar)
- The linear city was an urban plan for an elongated urban formation proposed by Arturo Soria y Mata in 1882. The city would consist of a series of functionally specialized parallel sectors. Generally, the city would run parallel to a river and be built so that the dominant wind would blow from the residential areas to the industrial strip. The sectors of a linear city would be: 1.
* a purely segregated zone for railway lines, 2.
* a zone of production and communal enterprises, with related scientific, technical and educational institutions, 3.
* a residential zone, including a band of social institutions, a band of residential buildings and a "children's band", 4.
* a park zone, 5.
* an agricultural zone with gardens and state-run farms (sovkhozy in the Soviet Union). As the city expanded, additional sectors would be added to the end of each band, so that the city would become ever longer, without growing wider. The linear city design was first developed by Arturo Soria y Mata in Madrid, Spain during the 19th century, but was promoted by the Soviet planner Nikolay Alexandrovich Milyutin in the late 1920s. Milyutin justified placing production enterprises and schools in the same band with Engels' statement that "education and labour will be united". Ernst May, a famous German functionalist architect, formulated his initial plan for Magnitogorsk, a new city in the Soviet Union, primarily following the model that he had established with his Frankfurt settlements: identical, equidistant five-story communal apartment buildings and an extensive network of dining halls and other public services. (en)
- Una ciudad lineal es un modelo de organización de la ciudad ideado por el geómetra, urbanista y teósofo español Arturo Soria, siguiendo el lema «en la Ciudad Lineal, a cada familia una casa, en cada casa una huerta y un jardín». Presentado en 1885 y desarrollado en su primera fase a finales del siglo xix y comienzos del xx, el modelo lineal propuso una alternativa para descongestionar las ciudades núcleo tradicionales y recuperar un urbanismo fundamentado en la dignidad, el individualismo y el contacto con la naturaleza. En esencia se trataba de una ciudad alargada construida a ambos lados de una calle o avenida central de 40 metros de ancho, con viviendas a los lados. Los planos de la época muestran las manzanas extendiéndose a 200 metros a cada lado de la avenida central, separada con 100 metros de bosque de los campos de cultivo. El objetivo final, (aunque utópico quizás), era que las ciudades lineales como la diseñada por Soria para circunvalar la capital de España llegaran a unir de forma progresiva diferentes núcleos urbanos por medio de una avenida principal con parcelas urbanizadas a ambos costados. (es)
- La cité linéaire est une forme d'urbanisme constitué par une ville s'étendant en longueur autour d'un axe central. Elle est imaginée à la fin du XIXe siècle par l'urbaniste espagnol Arturo Soria et développée par l'architecte soviétique Nikolaï Milioutine dans les années 1920. (fr)
- La città lineare, in urbanistica, è una città sviluppata lungo un asse di indefinita lunghezza, normalmente costituito da un'arteria di trasporto come una ferrovia. Il concetto di "città lineare" fu concepito dall'ingegnere spagnolo Arturo Soria y Mata (1844-1920). (it)
- Bandstaden är en modell för utformningen av en . Den skapades av den spanske stadsplaneraren och arkitekten Arturo Soria, och byggde på idén av ett band. (sv)
- A cidade linear é um modelo de cidade concebido pelo urbanista espanhol Arturo Soria y Mata em fins do seculo XIX, construído como bairro experimental na perifería de Madrid, Espanha, entre 1894 e a década de 20, pela Companhia Madrilenha de Urbanização. A noção de cidade linear foi utilizada no modernismo a partir do final da década de 20 e início da década de 30 por alguns urbanistas como , Le Corbusier, Ernst May, Lucio Costa e Kenzo Tange, entre outros. A cidade linear tem como característica mais marcante o desenvolvimento em linha; geralmente com uma via central que funciona como estrutura principal em torno da qual se desenvolvem ramos secundários. A interpretação da cidade linear varia segundo cada um dos autores. Para Miliutin ela estava ligada ao sistema de produção industrial, Le Corbusier a utiliza para atingir maior liberdade formal e trabalhar livremente o sistema viário dentro de sua proposta de hierarquía viária apresentada em "Sur Les Quatre Routes" (Sobre as Quatro Vias). Ernst May desenvolve a relação cidade/indústria proposta por Miliutin no seu projeto para a cidade soviética de Magnitogorsk. No pós-guerra Lucio Costa adota o partido linear no desenvolvimento do plano piloto de Brasília e, em 1960, Kenzo Tange apresenta um plano monumental de cidade sobre a baía de Tóquio. Costa utilizará novamente o partido linear como um dos elementos do seu plano para a Barra da Tijuca, Rio de Janeiro. A cidade linear está ligada em muitos aspectos à questão do transporte e da crescente importância do sistema viário no planejamento da cidade, principalmente ao longo do século XX. Em sua concepção inicial, com Soria y Mata, esteve ligada também ao e à questão dos bairros operários. Desde a década de 1880, Soria y Mata acreditava que sua cidade linear poderia se estender pelo território ligando cidades e mesmo países, em uma grande rede urbana. Este fenômeno não está longe da realidade dos nossos dias. Através de sistemas de transporte super-rápidos (como o trêm-bala), cidades são interligadas em poucas horas no Japão e em alguns países da Europa. A cidade original de Soria y Mata existe hoje - bastante modificada - como o bairro Ciudad Lineal na periferia de Madrid. É um dos grandes modelos urbanos da primeira metade do século XX, junto com a cidade jardim. (pt)
- Лине́йный го́род представляет собой градостроительную планировку городской формации с большой протяжённостью, где длина города во много раз превосходит его ширину. Во всех концепция имеется город и русло расселения, то есть непрерывный транспортный поток ресурсов и людей. В качестве русла расселения может выступать: непроходимая река, берег моря или авто/жд дорога обеспечивающая населённый пункт. (ru)
- 线形城市(西班牙語:Ciudad lineal,英語:Linear city),亦称为线性城市、带形城市、带状城市,简而言之是城市形态呈线型分布的规则或理念,通常与组团式城市、放射型城市相对。西班牙工程师于1882年首先基于此形态提出了城市与区域规划理念。同时,有一些城市由于地理条件的限制,本身规模分布即为线型。 2010年6月3日,乌克兰著名建筑设计师在上海世博会期间展示了他关于未来城市的设计理念“线性城市”。 (zh)
|