The Liberation Class was a class of 2-8-0 steam locomotives designed for heavy freight work in post-Second World War Europe. 120 were built by the Vulcan Foundry of Newton-le-Willows in 1946.
Tr202 je polská parní lokomotiva, která pro polské železnice dodala britská společnost English Electric v roce 1946. Bylo vyrobeno asi 30 kusů. V roce 1994 byl stroj Tr202-19 rekonstruován zaměstnanci depa v Chabowce. (cs)
Die Lokomotiven der Klasse 1’D Liberation waren Güterzuglokomotiven, welche im Zweiten Weltkrieg von der North British Locomotive Company und Vulcan Foundry für den Einsatz als Kriegslokomotiven der Alliierten in Westeuropa konstruiert und gebaut wurden. Am Ende des Zweiten Weltkrieges wurden die nun nicht mehr benötigten Lokomotiven den befreiten Staaten Europas als Wiederaufbauhilfe angeboten. Insgesamt 110 Maschinen wurden den JDŽ, den PKP und den ČSD überlassen. Die Finanzierung übernahm die UNRRA, deshalb sind die Lokomotiven auch als UNRRA-Lokomotiven bekannt. Zudem ließ die CFL noch 10 Maschinen bauen. (de)
The Liberation Class was a class of 2-8-0 steam locomotives designed for heavy freight work in post-Second World War Europe. 120 were built by the Vulcan Foundry of Newton-le-Willows in 1946. (en)
Tr202 – seria ciężkich parowozów towarowych produkcji brytyjskiej (brytyjski typ 9F Liberation), skonstruowana w czasie II wojny światowej i używana po wojnie przez PKP oraz koleje jugosłowiańskie, czechosłowackie i luksemburskie. (pl)