About: Letov LF-107 Luňák     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:Whole100003553, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FLetov_LF-107_Lu%C5%88ák&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

The LF-107 Luňák (English: Kite) is a Czech aerobatic glider designed by Rudý Letov in the late 1940s. The design was developed within a prolific group of aeronautical engineers and sailplane pilots, including K. Dlouhý (later author of LET L-13 Blaník), J. Matejček, and B. Boček, led by chief designer Vladimír Štros.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Letov LF-107 Luňák (cs)
  • Letov LF 107 Luňák (de)
  • Letov LF-107 Luňák (en)
  • Letov LF-107 Luňák (nl)
  • Letov LF-107 Luňák (pt)
rdfs:comment
  • Letov LF-107 Luňák je československý jednomístný celodřevěný středoplošný kluzák, speciálně určený pro výcvik letecké akrobacie. (cs)
  • Die Letov LF-107 Luňák (deutsch Milan) ist ein leistungsfähiges tschechoslowakisches Kunstflug-Segelflugzeug, das in den späten 1940er Jahren von Rudý Letov entwickelt und gebaut wurde. (de)
  • The LF-107 Luňák (English: Kite) is a Czech aerobatic glider designed by Rudý Letov in the late 1940s. The design was developed within a prolific group of aeronautical engineers and sailplane pilots, including K. Dlouhý (later author of LET L-13 Blaník), J. Matejček, and B. Boček, led by chief designer Vladimír Štros. (en)
  • O Letov LF-107 Luňák é um planador checoslovaco de assento único, construído inteiramente de madeira e projetado especialmente para treinamentos acrobáticos. (pt)
  • De Letov LF-107 Luňák is een Tsjechoslowaaks zweefvliegtuig gebouwd door Letov. De eerste vlucht vond plaats in juni 1948. Hetzelfde jaar deed een prototype van de Luňák mee aan een aerobatiekcompetitie in Grenchen, Zwitserland. Een jaar later werd opnieuw meegedaan aan een aerobatiekcompetitie, maar nu in , Polen. Bij deze competities toonde de Luňák goede aerobatische en vliegeigenschappen, waardoor aanzienlijke aandacht werd getrokken. Toch werd de serieproductie gestaakt vanwege politieke ontwikkelingen, waardoor Letov moest overschakelen op de productie van MiG-15’s en Iljoesjin Il-10’s. Door diezelfde politieke spanningen kwam er ook een kink in de kabel voor de export naar het westen. In totaal zijn zo’n 75 stuks gebouwd. Nog negen Luňáks zijn vliegwaardig, twee daarvan zijn in Groo (nl)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lunak_02.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Czech_Mate_resting.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Letov_LF-107_Lunak_-_Shuttleworth_Flying_Day_-_June_2013_(9122322251).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lunak_at_Old_Warden.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Lunak_inverted.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
sink rate ftmin
sink rate ms
sink rate note
  • at 65 km/h (en)
span m
wing area sqm
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
dbp:primeUnits%3F_
  • met (en)
first flight
crew
  • one (en)
manufacturer
  • Letov (en)
type
  • Aerobatic glider (en)
has abstract
  • Letov LF-107 Luňák je československý jednomístný celodřevěný středoplošný kluzák, speciálně určený pro výcvik letecké akrobacie. (cs)
  • Die Letov LF-107 Luňák (deutsch Milan) ist ein leistungsfähiges tschechoslowakisches Kunstflug-Segelflugzeug, das in den späten 1940er Jahren von Rudý Letov entwickelt und gebaut wurde. (de)
  • The LF-107 Luňák (English: Kite) is a Czech aerobatic glider designed by Rudý Letov in the late 1940s. The design was developed within a prolific group of aeronautical engineers and sailplane pilots, including K. Dlouhý (later author of LET L-13 Blaník), J. Matejček, and B. Boček, led by chief designer Vladimír Štros. (en)
  • De Letov LF-107 Luňák is een Tsjechoslowaaks zweefvliegtuig gebouwd door Letov. De eerste vlucht vond plaats in juni 1948. Hetzelfde jaar deed een prototype van de Luňák mee aan een aerobatiekcompetitie in Grenchen, Zwitserland. Een jaar later werd opnieuw meegedaan aan een aerobatiekcompetitie, maar nu in , Polen. Bij deze competities toonde de Luňák goede aerobatische en vliegeigenschappen, waardoor aanzienlijke aandacht werd getrokken. Toch werd de serieproductie gestaakt vanwege politieke ontwikkelingen, waardoor Letov moest overschakelen op de productie van MiG-15’s en Iljoesjin Il-10’s. Door diezelfde politieke spanningen kwam er ook een kink in de kabel voor de export naar het westen. In totaal zijn zo’n 75 stuks gebouwd. Nog negen Luňáks zijn vliegwaardig, twee daarvan zijn in Groot-Brittannië. Één Luňák staat tentoongesteld in het Amerikaanse Museum of Flight. (nl)
  • O Letov LF-107 Luňák é um planador checoslovaco de assento único, construído inteiramente de madeira e projetado especialmente para treinamentos acrobáticos. (pt)
aspect ratio
empty weight kg
glide ratio
gross weight kg
length m
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 44 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software