LZ 18 (Navy designation L 2) was the second Zeppelin airship to be bought by the Imperial German Navy. It caught fire and crashed with the loss of all aboard on 17 October 1913 before entering service.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - LZ 18 (de)
- LZ 18 (it)
- LZ 18 (L 2) (en)
- LZ 18 'L2' (nl)
- Katastrofa sterowca LZ 18 (pl)
- LZ 18 (ru)
|
| rdfs:comment
| - Der Zeppelin LZ 18 war ein deutsches Starrluftschiff und unter der Bezeichnung „L 2“ das zweite Marineluftschiff der Kaiserlichen Marine, welches noch vor dem Ersten Weltkrieg in Betrieb genommen wurde. Am Tag der Übergabe an die Marine, dem 17. Oktober 1913, verunglückte es jedoch und brannte vollständig aus. (de)
- LZ 18 (Navy designation L 2) was the second Zeppelin airship to be bought by the Imperial German Navy. It caught fire and crashed with the loss of all aboard on 17 October 1913 before entering service. (en)
- De zeppelin LZ 18 (L2) werd afgeleverd aan de Duitse marine op 9 september 1913 en verging na een exploderende motor op 17 oktober 1913 tijdens een testvlucht; hierbij kwam de gehele bemanning om. (nl)
- Katastrofa sterowca LZ 18 – katastrofa lotnicza sterowca niemieckiej Cesarskiej Marynarki Wojennej L2, konstrukcji Zeppelina, która wydarzyła się 17 października 1913 na lotnisku Johannisthal w Berlinie. Jedna z pierwszych wielkich katastrof lotniczych, z wieloma ofiarami śmiertelnymi. (pl)
- LZ 18 — второй цеппелин, закупленный для Императорского военно-морского флота Германии. Прежде чем поступить на службу во флоте, дирижабль потерпел крушение. (ru)
- Il dirigibile LZ 18 "L 2" era un dirigibile di tipo rigido, con struttura in alluminio e ricoperto in tela, ideato dal conte Ferdinand von Zeppelin e costruito in Germania nei primi anni del 1900 per scopi militari. Di dimensioni ragguardevoli, era lungo 158 m, con un diametro di 16,6 m. L'involucro era suddiviso in 18 celle, per un totale di 27000 m³ di idrogeno. La gondola di pilotaggio era appesa inferiormente verso prua, mentre una piattaforma nella quale potevano trovare posto 4-5 passeggeri era appesa verso la coda.L'equipaggio era costituito da 3 ufficiali, 4 aiutanti e 12 meccanici. (it)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| volume ft
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| dbp:primeUnits%3F_
| |
| first flight
| |
| national origin
| |
| primary user
| |
| crew
| |
| length ft
| |
| manufacturer
| |
| ref
| - Zeppelin in Combat: History of the German Naval Airship Division, 1912-18 (en)
|
| type
| - Reconnaissance/bomber airship (en)
|
| has abstract
| - Der Zeppelin LZ 18 war ein deutsches Starrluftschiff und unter der Bezeichnung „L 2“ das zweite Marineluftschiff der Kaiserlichen Marine, welches noch vor dem Ersten Weltkrieg in Betrieb genommen wurde. Am Tag der Übergabe an die Marine, dem 17. Oktober 1913, verunglückte es jedoch und brannte vollständig aus. (de)
- LZ 18 (Navy designation L 2) was the second Zeppelin airship to be bought by the Imperial German Navy. It caught fire and crashed with the loss of all aboard on 17 October 1913 before entering service. (en)
- Il dirigibile LZ 18 "L 2" era un dirigibile di tipo rigido, con struttura in alluminio e ricoperto in tela, ideato dal conte Ferdinand von Zeppelin e costruito in Germania nei primi anni del 1900 per scopi militari. Di dimensioni ragguardevoli, era lungo 158 m, con un diametro di 16,6 m. L'involucro era suddiviso in 18 celle, per un totale di 27000 m³ di idrogeno. La gondola di pilotaggio era appesa inferiormente verso prua, mentre una piattaforma nella quale potevano trovare posto 4-5 passeggeri era appesa verso la coda.L'equipaggio era costituito da 3 ufficiali, 4 aiutanti e 12 meccanici. Era il più grande dirigibile Zeppelin mai costruito fino a quel momento, ma si incendiò in volo a causa dell'esplosione di un motore, in maniera analoga a quanto accadde con l' "L 1". (it)
- De zeppelin LZ 18 (L2) werd afgeleverd aan de Duitse marine op 9 september 1913 en verging na een exploderende motor op 17 oktober 1913 tijdens een testvlucht; hierbij kwam de gehele bemanning om. (nl)
- Katastrofa sterowca LZ 18 – katastrofa lotnicza sterowca niemieckiej Cesarskiej Marynarki Wojennej L2, konstrukcji Zeppelina, która wydarzyła się 17 października 1913 na lotnisku Johannisthal w Berlinie. Jedna z pierwszych wielkich katastrof lotniczych, z wieloma ofiarami śmiertelnymi. (pl)
- LZ 18 — второй цеппелин, закупленный для Императорского военно-морского флота Германии. Прежде чем поступить на службу во флоте, дирижабль потерпел крушение. (ru)
|
| dia ft
| |
| dia in
| |
| empty weight lb
| |
| eng1 hp
| |
| eng1 name
| |
| eng1 number
| |
| eng1 type
| - six cylinder inline water-cooled piston engines (en)
|
| length in
| |
| lift lb
| |
| max speed mph
| |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
