rdfs:comment
| - Kawasaki ER-5 je motocykl kategorie nakedbike, vyvinutý firmou Kawasaki. Byl vyráběn od roku 1997 do roku 2006, kdy byl nahrazen modelem .Kapalinou chlazený řadový dvouválec pochází z modelu Kawasaki GPZ 500. Svými rozměry a nižším výkonem je zvladatelná i pro menší jezdce, k čemuž přispívá i nastavitelné sedlo a ukazatel stavu paliva. Klasický naháč s koncovkou výfuku z nerezu, kulatým světlem a chromovanými budíky a zpětnými zrcátky. (cs)
- The Kawasaki ER-5 is a naked commuter motorcycle produced in Japan by Kawasaki. The bike is powered by a liquid cooled four-stroke DOHC 498 cc engine based on the design used in the GPZ500. (en)
- La Kawasaki ER5 conocida también como Twister, es un modelo de motocicleta fabricado por Kawasaki a partir del año 1997. Se remodela y modifica en el año 2001 y así se mantuvo hasta el año 2006 que fue sustituida por la ER-6. (es)
- La Kawasaki ER-5 est une moto produite par Kawasaki Heavy Industries entre 1996 et 2006. Sa remplaçante est la Kawasaki ER-6, dotée d'un design plus moderne (style manga). C'est une moto légère et peu puissante (50,3 ch), qui a su séduire moto-école et conducteur débutant dans les années 2000. (fr)
- La Kawasaki ER-5 è una motocicletta naked prodotta dalla casa giapponese Kawasaki, in commercio dal 1996 al 2006 ed in seguito sostituita dalla ER-6. (it)
- Kawasaki ER-5 znany również jako Twister to motocykl typu naked produkowany w latach 1997-2006 przez firmę Kawasaki. W odpowiedzi na rosnącą popularność modeli konkurencji, głównie Honda CB 500 i Suzuki GS 500 Kawasaki zaprezentowało na targach w 1996 model ER-5 wyposażony w sprawdzony silnik znany min. z modeli , KLE500 czy . Rok później motocykl trafił do sprzedaży, w roku 2001 przeszedł drobny lifting (do tego czasu występował również pod nazwą Twister, co było nawiązaniem do , czyli serii nakedów z początku lat 90), a w 2006 roku zakończono jego produkcję zastępując go modelem Kawasaki ER-6n. (pl)
- Die Kawasaki ER-5 ist ein Motorrad der Mittelklasse des japanischen Herstellers Kawasaki, sie kam 1996 auf den Markt, Ende 2006 wurde der Verkauf eingestellt. Der flüssigkeitsgekühlte Viertakt-Reihenmotor stammt von der GPZ 500, hat jedoch wegen anderer Nockenwellen, geringeren Verdichtungsverhältnisses, anderer Auspuffanlage und anderer Vergaserabstimmung 10 PS weniger als die GPZ 500 (seit 2004 11 PS weniger). (de)
|