About: History of aviation     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : owl:Thing, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FHistory_of_aviation&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

The history of aviation extends for more than two thousand years, from the earliest forms of aviation such as kites and attempts at tower jumping to supersonic and hypersonic flight by powered, heavier-than-air jets. Kite flying in China dates back to several hundred years BC and slowly spread around the world. It is thought to be the earliest example of man-made flight. Leonardo da Vinci's 15th-century dream of flight found expression in several rational designs, but which relied on poor science.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • History of aviation (en)
  • تاريخ الطيران (ar)
  • Història de l'aviació (ca)
  • Historie letectví (cs)
  • Geschichte der Luftfahrt (de)
  • Ιστορία της αεροπορίας (el)
  • Historia de la aviación (es)
  • Hegazkintzaren historia (eu)
  • Histoire de l'aviation (fr)
  • Storia dell'aviazione (it)
  • 飛行機の歴史 (ja)
  • 항공의 역사 (ko)
  • Geschiedenis van de luchtvaart (nl)
  • História da aviação (pt)
  • История авиации (ru)
  • 航空史 (zh)
  • Історія авіації (uk)
rdfs:comment
  • Historie letectví se zabývá vývojem letectví od prvních pokusů v létání draků až po nepřerušované a řízené motorové lety a dále. Návrh ornitoptéry z dílny Leonarda da Vinciho z roku 1488 (cs)
  • Die Geschichte der Luftfahrt umfasst die Entwicklung des Transports von Personen oder Gütern durch die Erdatmosphäre ohne Verbindung zur Erdoberfläche von den ersten Flugversuchen in vormoderner Zeit bis zur Luftfahrt der Gegenwart. Die für die Luftfahrtgeschichte wegweisenden Stationen reichen mehrere tausend Jahre zurück zum Drachen, dem ersten von Menschen geschaffenen Fluggerät, und zu den Mythologien der Sumerer und Griechen, die mit Gestalten wie dem Hirten Etana sowie Daidalos und Ikarus dem Traum vom Fliegen des Menschen Ausdruck verliehen. (de)
  • 飛行機の歴史(ひこうきのれきし)について、大まかな発展の状況と各時代を象徴する機体について解説する。関連する項目についてはのセクションを参照。 機体解説の凡例: メーカー名 機種名説明文 例: ボーイング 747初飛行xx年…… (ja)
  • Исто́рия авиа́ции — дисциплина, изучающая развитие конструкций летательных аппаратов тяжелее воздуха и их полётов. (ru)
  • 人类很早就有像鸟类一样在空中飞行的梦想,甚至包括古人用的石头和矛等、到古希腊人阿尔库塔斯所制造的机械鸽、远至澳大利亚的飞去来器等。另外人类还通过神话传说来表达自己对如同鸟类一样在天空中自由飞行的渴望。随着社会的发展,人类掌握了一定的手工技术,古代中国人相继发明了风筝、天灯等可以飞入空中的人造物。进入文艺复兴时期后,欧洲的学者们开始以科学的方法探讨并尝试进行载人航空器的设计。到了18世纪末期,工业革命给自然科学技术的发展注入了强大动力,人类的航空技术也因此开始迅速发展,热气球、飞艇、滑翔机和飞机等众多现代航空器在一个多世纪的时间里相继被发明并发展成熟,两次世界大战更是进一步刺激了飞机制造业的进步。到了20世纪中叶以后,人类踏入了航天领域。现在航空业已经成为人类最前沿、最具影响力的科技和产业领域。 (zh)
  • تاريخ الطيران يبحث في تطور الطيران الميكانيكي من المحاولات الأولى في الطائرات الورقية والطيران الشراعي حتى الطائرات الأثقل من الهواء وما بعدها. أول ظهور محتمل لغريزة الإنسان للطيران كان في الصين منذ بداية القرن السادس الميلادي حيث كان الناس يقيدون بالطائرات الورقية كنوع من العقوبة. وقام عباس بن فرناس بأول عرض طيران شراعي في الأندلس في القرن التاسع الميلادي. وعبر ليوناردو دا فينشي في القرن الخامس عشر عن حلمه بالطيران في العديد من التصاميم لطائرات ولكنه لم يقم بأي محاولة للطيران. ثم بدأت أولى محاولات الطيران الجاد أواخر القرن الثامن عشر في أوروبا. وبدأت البالونات المملوءة بالهواء الحار والمجهزة بسلة للركاب وبدأت بالظهور في النصف الأول من القرن التاسع عشر وقد استعملت بشكل فعال في عدة حروب بذلك الوقت، خصوصا بالحرب الأهلية الأمريكية، حيث كان لها الحيز بمراقبة العدو خلال المعركة. (ar)
  • Η ιστορία της αεροπορίας εκτείνεται σε πάνω από δύο χιλιάδες χρόνια, από τις πρώτες μορφές αεροπορίας, τους χαρταετούς και τα άλματα από πύργους, στην πτήση που γίνεται, από αεριωθούμενα αεροσκάφη. Το πέταγμα του χαρταετού στην Κίνα χρονολογείται πολλές χιλιάδες χρόνια π.Χ. και εξαπλώθηκε αργά σε όλο τον κόσμο. Θεωρείται ως ένα από τα πλέον πρώιμα είδη πτήσης ανθρώπινης κατασκευής. Το όνειρο για μια πτήση του Λεονάρντο ντα Βίντσι τον 15ο αιώνα εκφράστηκε μέσω αρκετών λογικών αλλά μη επιστημονικών σχεδίων, αν και δεν προσπάθησε να κατασκευάσει κάποιο από αυτά. (el)
  • The history of aviation extends for more than two thousand years, from the earliest forms of aviation such as kites and attempts at tower jumping to supersonic and hypersonic flight by powered, heavier-than-air jets. Kite flying in China dates back to several hundred years BC and slowly spread around the world. It is thought to be the earliest example of man-made flight. Leonardo da Vinci's 15th-century dream of flight found expression in several rational designs, but which relied on poor science. (en)
  • La historia de la aviación se remonta al día en el que el ser humano prehistórico se paró a observar el vuelo de las aves y de otros animales voladores. El deseo de volar está presente en la humanidad desde hace siglos, y a lo largo de la historia del ser humano hay constancia de intentos de volar que han acabado mal. (es)
  • Hegazkintzaren historia historiaurreko gizakia hegaztien eta beste animalia hegalari batzuen hegaldiak behatzen hasi zenetik datorrela esan daiteke, ikusteko gelditzen ziren egunetik dator. Mendeetan izan du gizakiak hegan egiteko irrika eta gizakiaren historian gaizki amaitu duten hegan egiteko zenbait saialdiren frogak daude. Batzuk hegaztiak antzeratuz saiatu ziren, egurrez eta lumaz egindako hego-bikotea besoetan jarri eta astinduz baina ez zuten itxarondako emaitzarik lortu. (eu)
  • L'histoire de l'aviation peut être divisée en six périodes : * l'époque des précurseurs : des premiers ornithoptères de l'antiquité, jusqu'au début du XVIIIe siècle l'être humain imagine – de manière plus ou moins réaliste – ce que pourrait être une machine volante. Puis la fin du XVIIIe siècle et le XIXe siècle voient le début de la conquête de l'air avec le développement de l'aérostation et de nombreuses tentatives de vol plané. * les pionniers du plus lourd que l'air : le début du XXe siècle est la période des premiers vols d'engins à moteur capables de décoller par leurs propres moyens. Presque chaque vol est une première ou une tentative de record : un peu plus vite, un peu plus loin, un peu plus haut . Les aviateurs sont, le plus souvent, des concepteurs ou des aventuriers. * la P (fr)
  • La storia dell'aviazione è la disciplina che tratta dal punto di vista storico e cronologico lo sviluppo del volo umano con l'ausilio di mezzi meccanici, cioè di tutto ciò che rientra nella definizione di aviazione, dai primi tentativi di alzarsi dal suolo per mezzo di aquiloni e alianti, agli esperimenti con gli aerostati, ai voli con mezzi motorizzati più pesanti dell'aria e oltre. Le tre direttrici fondamentali del progresso aeronautico del Novecento sono state: (it)
  • De geschiedenis van de luchtvaart begint in feite in de 15e eeuw, toen Leonardo da Vinci op papier iets ontwierp wat op een vliegtuig leek. In totaal heeft Da Vinci ongeveer 400 schetsen van toestellen gemaakt waarmee hij wilde proberen de lucht in te komen. Da Vinci heeft een aantal pogingen gedaan, maar hij heeft nooit gevlogen. Omdat hij niets publiceerde, beïnvloedde hij de ontwikkeling van de luchtvaart uiteindelijk niet. (nl)
  • A história da aviação remonta a tempos pré-históricos. O desejo de voar está presente na humanidade provavelmente desde o dia em que o homem pré-histórico passou a observar o voo dos pássaros e de outros animais voadores. Ao longo da história há vários registros de tentativas mal sucedidas de voos. Alguns até tentaram voar imitando pássaros: usar um par de asas (que não passavam de um esqueleto de madeira e penas, imitando as asas dos pássaros), colocando-os nos braços e balançando-os. (pt)
  • Історія розвитку авіації триває вже понад дві тисячі років, починаючи з появи перших повітряних зміїві стрибків з веж з різними конструкціями крил, закінчуючи польотами на перших реактивних літаках, що дозволило здійснювати польоти на надзвукових, і гіперзвукових швидкостях. Термін авіація був придуманий в 1863 французьким піонером авіації Гійом Джозеф Габріель де Лаландель (1812—1886) в «Aviation ou Navigation aérienne». (uk)
rdfs:seeAlso
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/LeBris1868.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Leonardo_Design_for_a_Flying_Machine,_c._1488.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Governableparachute.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Samuel_Pierpont_Langley_-_Potomac_experiment_1903.jpeg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Apollo_11_Launch_-_GPN-2000-000630.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Daedalus_und_Ikarus_MK1888.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Fier_Drake_(1634_kite_woodcut).png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Messerschmitt_Me_262_Schwable.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Popular_Aviation_June_1928.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/First_flight2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Concorde_g-boab_in_storage_arp.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Design_for_a_Flying_Machine.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Opel_RAK1_2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/19031228_Machine_That_Flies_-_The_Newark_Daily_Advocate.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/19060107_Another_attempt_to_solve_aerial_navigation_problem_-_Wright_Brothers_-_The_New_York_Times.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Santos-Dumont_flight_around_the_Eiffel_Tower.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sabiha_Breguet_19.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/14-bis_de_Alberto_Santos_Dumont.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/1874DuTemple.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AderAvion3(1897).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aerial_travel_for_Business_or_Pleasure_-_Thos_Cook_&_Son_-_1919_-_pp_16+_(map).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Alberto_Santos_Dumont_flying_the_Demoiselle_(1909).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/AlphonsePenaudPlanaphore.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Aviation_in_Britain_Before_the_First_World_War_RAE-O227.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DeHavilland_Comet.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DeHavilland_DH50_biplane.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Early_flight_02561u.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Early_flight_02562u.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Flagg_biplane.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/GermanFightingMonoplane1917.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HE2G8.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/HGM_Kriegsballon_Würzburg_1796.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/History_of_aviation.svg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Maxim.gif
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/More_otho_flying.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Pioneers_of_the_World's_Aerial_Highways.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Planeur_Biot_Massia_Musee_du_Bourget_P1010388.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Print_(BM_1871,0812.5370).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Sports_Aviation_-_Issy-les-Moulineaux_-_Delagrange_bat_les_records_du_monde_…_detail.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/The_1884_Krebs_&_Renard_first_fully_controllable_free-flights_with_the_LA_FRANCE_dirigible_near_Paris_(Krebs_arch.).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Victor_Tatin_aeroplane_1879.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Wright_Military_Flyer_arrives_at_Fort_Myer_VA_DA-SD-05-00659.jpeg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 51 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software