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| - El Heinkel He 280 va ser el primer avió de caça de reacció del món, el primer projecte d'aquest tipus que va culminar en un aparell que era més que un avió experimental. Desenvolupat en el transcurs de la Segona Guerra Mundial, va ser inspirat per l'èmfasi d'Ernst Heinkel en la investigació sobre vols d'alta velocitat i construït amb base a l'experiència de la companyia Heinkel amb el prototip a reacció He 178. Van ser construïts nou aparells però no va arribar a entrar en servei operacional. Malgrat posseir característiques de disseny molt avançades als caces de la seva època, el 27 de març de 1943 el Ministeri de l'Aire del Reich va prendre la decisió d'abandonar tota activitat de desenvolupament del projecte en vista de la superioritat tècnica demostrada pel Messerschmitt Me 262. (ca)
- Heinkel He 280 bylo německé proudové stíhací letadlo z období druhé světové války, které mělo na svém kontě hned několik světových prvenství. Bylo totiž první svého druhu, které nebylo stavěné jen jako experimentální, a tak si mohlo dělat nárok na titul prvního bojového proudového letadla na světě, a to ještě dvoumotorového. Přestože výsledky testů byly velmi slibné a jednalo o plnohodnotný bojový stroj, nevzbudil zájem z oficiálních míst, protože tehdy se ještě vedení německé armády domnívalo, že vítězství je na dosah, a tak odmítli něco, co by nemohli ihned nasadit. (cs)
- هنيكل هي 280 (بالإنجليزية: Heinkel He 280) هي طائرة مقاتلة من صناعة هاينكل. كان أول طيران لها في 1940. دخلت الخدمة في 1940، انتهت خدمتها في 1943. صنع منها 9 طائرة.
* بوابة ألمانيا
* بوابة الحرب
* بوابة الحرب العالمية الثانية
* بوابة طيران (ar)
- Το He 280 υπήρξε το δεύτερο μόλις αεριωθούμενο αεροσκάφος της ιστορίας, και το πρώτο πολεμικό αεριωθούμενο στον κόσμο, το πρώτο δικινητήριο και το πρώτο που δεν ήταν απλά ένα πειραματικό πρωτότυπο. Δημιούργημα της Ernst Heinkel AG, ήταν αποτέλεσμα του ενδιαφέροντος της εταιρίας για τις υψηλές ταχύτητες πτήσης και βασίστηκε στις εμπειρίες από την ανάπτυξη του πρωτότυπου αεριωθουμένου He 178. (el)
- Die Heinkel He 280 war ein zweistrahliges Jagdflugzeug des deutschen Herstellers Heinkel und absolvierte ihren Erstflug mit Strahltriebwerken am 30. März 1941 (He 280 V2). (de)
- The Heinkel He 280 was the first turbojet-powered fighter aircraft in the world. It was inspired by Ernst Heinkel's emphasis on research into high-speed flight and built on the company's experience with the He 178 jet prototype. A combination of technical and political factors led to it being passed over in favor of the Messerschmitt Me 262. Only nine were built and none reached operational status. (en)
- El Heinkel He 280 fue el primer avión de caza a reacción del mundo, el primer proyecto de este tipo que culminó en un aparato que era algo más que un avión experimental. Desarrollado en el transcurso de la Segunda Guerra Mundial, fue inspirado por el énfasis de Ernst Heinkel en investigar el vuelo a altas velocidades y construido aprovechando la experiencia de la compañía Heinkel con el prototipo a reacción He 178. Fueron construidos nueve aparatos pero no llegó a entrar en servicio operacional. A pesar de poseer características de diseño muy adelantadas a los cazas de su época, el 27 de marzo de 1943 el Ministerio del Aire del Reich tomó la decisión de abandonar toda actividad de desarrollo del proyecto en vista de la superioridad técnica demostrada por el Messerschmitt Me 262. (es)
- Le Heinkel He 280 est un avion de chasse de la Seconde Guerre mondiale. Faisant suite à l'avion expérimental Heinkel He 178, premier avion à réaction à avoir volé, et qui n'avait pas été suivi d'un développement en série, le He 280 fut le premier prototype au monde d'un chasseur propulsé par un moteur à réaction. (fr)
- L'Heinkel He 280 fu un aereo da caccia bimotore a getto sviluppato dall'azienda aeronautica tedesca Ernst Heinkel Flugzeugwerke AG nei primi anni quaranta e rimasto allo stadio di prototipo. L'He 280 detiene il primato di essere il primo velivolo a reazione al mondo ad essere realizzato per quel ruolo, tuttavia non riuscì ad essere avviato alla produzione in serie principalmente per l'inaffidabilità dei propulsori turbogetto originali e l'impossibilità di sostituirli con modelli più recenti ed affidabili. (it)
- ハインケルHe280は第二次世界大戦時、ドイツのハインケル社が開発したジェット戦闘機。 (ja)
- 하인켈 He 280(Heinkel He 280)은 세계 최초로 터보제트를 장착한 전투기이다. 에른스트 하인켈의 고속 비행 연구의 영향을 받았으며 He 178 제트기 프로토타입을 통한 회사의 경험을 살려 제조되었다. 기술적, 정치적 요인이 결합하면서 메서슈미트 Me 262의 선호로 인해 무시되어버렸다. 오직 9대가 제조되었으며 그 중 어떠한 항공기도 운용 지위에 도달하지 못했다. (ko)
- Heinkel He 280 – niemiecki prototyp jednomiejscowego samolotu myśliwskiego o napędzie turboodrzutowym, projektowany od 1939 roku przez Heinkel Flugzeugwerke, prototyp zaprezentowano we wrześniu 1940. Jako pierwszy myśliwiec w historii odbył lot z silnikami odrzutowymi (2 kwietnia 1941), był też pierwszym w historii odrzutowcem dwusilnikowym. Początkowo samolot latał z silnikami Heinkel A, które później zastąpiono silnikami Junkers A. Uzbrojenie składało się z trzech działek MG 151 kalibru 20 mm. Samolot nie spotkał się z zainteresowaniem Ministerstwa Lotnictwa Rzeszy i po zbudowaniu 8 prototypów prace nad He 280 przerwano w roku 1944. W owym czasie model był już zdystansowany pod względem technicznym przez inne konkurencyjne projekty niemieckich firm. (pl)
- O Heinkel He 280 foi o primeiro caça a jato do mundo. Foi inspirado pelo trabalho de Ernst Heinkel na aeronave protótipo Heinkel He 178. Um conjunto de factores técnicos e políticos fizeram com que não entrasse em produção, dando lugar ao Messerschmitt Me 262. Apenas nove unidades foram construídas e nenhuma chegou a ser usada operacionalmente pela Luftwaffe. (pt)
- Хейнкель He 280 (нем. Heinkel He 280) — реактивный истребитель, созданный в годы Второй мировой войны. Являлся первым реактивным истребителем в мире, совершившим самостоятельный полёт. (ru)
- Гайнкель He 280 — німецький прототип винищувача, що здійснив перший політ з турбореактивним двигуном 30 березня 1941 р. Перший у світі двомоторний реактивний літак, реактивний винищувач і літак з кріслом-катапультою. (uk)
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