The Group 1 racing class referred to FIA regulations for cars in touring car racing and rallying. Throughout its existence the group retained a definition of being standard, series production touring cars, and of having a character of being unmodified or not specifically prepared for racing. The class was introduced in the then new Appendix J of the International Sporting Code in 1954 and was replaced by Group N in 1982.
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| - Skupina 1 (motorsport) (cs)
- Gruppe 1 (de)
- Grupo 1 (es)
- Group 1 (racing) (en)
- Gruppo 1 (it)
- Grupo 1 (FIA) (pt)
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| - Skupina 1 byla stanovena předpisy FIA pro a rallye. Po celou dobu své existence byla skupina určenapro pro standadní, sériově vyráběné s minimem úprav pro závody. Třída byla zavedena v roce 1955 v Příloze J Mezinárodního sportovního řádu a v roce 1982 byla nahrazena . (cs)
- The Group 1 racing class referred to FIA regulations for cars in touring car racing and rallying. Throughout its existence the group retained a definition of being standard, series production touring cars, and of having a character of being unmodified or not specifically prepared for racing. The class was introduced in the then new Appendix J of the International Sporting Code in 1954 and was replaced by Group N in 1982. (en)
- El Grupo 1 (denominado en inglés: Series Production Touring Cars) se refería a una serie de regulaciones para vehículos derivados de la producción en serie, para su adaptación en competencias deportivas, especialmente en rallyes. Equivalía al actual Grupo N. Fue implantado por la FIA, en 1969 y fue sustituido en diciembre de 1981, por los actuales Grupo N. Para que un constructor homologase un vehículo como Grupo 1, tenía que producir una cantidad mínima de 5.000 unidades anuales, del modelo en cuestión. Además el vehículo debía constar de cuatro plazas. (es)
- Il Gruppo 1 era una classificazione della FIA per le auto da turismo, da corsa e da rally. Nel 1982 è stato sostituito dal Gruppo N. (it)
- Grupo 1 é uma designação atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC), que denota os automóveis de turismo produzidos em série com no mínimo 5.000 unidades produzidas em 12 meses consecutivos. (pt)
- Die Gruppe 1 war eine zwischen den 1960ern und 1981 bestehende seriennahe Wertungsgruppe der Tourenwagen, deren Reglement von der damaligen FISA, Vorläufer der FIA im des Internationalen Sportgesetzes definiert wurde. Im deutschen Sprachraum war auch die Bezeichnung Serien-Tourenwagen üblich. Zwischen 1977 und 1981 wurde die Gruppe selbst unterteilt in 1a (restriktiver) und 1b (freier). Wurden weitergehende Änderungen durchgeführt, führte das zur Umstufung in die Gruppe 2. (de)
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| - Skupina 1 byla stanovena předpisy FIA pro a rallye. Po celou dobu své existence byla skupina určenapro pro standadní, sériově vyráběné s minimem úprav pro závody. Třída byla zavedena v roce 1955 v Příloze J Mezinárodního sportovního řádu a v roce 1982 byla nahrazena . (cs)
- Die Gruppe 1 war eine zwischen den 1960ern und 1981 bestehende seriennahe Wertungsgruppe der Tourenwagen, deren Reglement von der damaligen FISA, Vorläufer der FIA im des Internationalen Sportgesetzes definiert wurde. Im deutschen Sprachraum war auch die Bezeichnung Serien-Tourenwagen üblich. Erforderlich war eine Stückzahl von 5.000 Autos, die innerhalb von 12 Monaten produziert werden mussten. Auch obligatorisch waren vier Sitze, deren Abmessungen im Reglement definiert waren. Bei einem Hubraum bis 700 cm³ reichten zwei Sitze. Im Rahmen des historischen Motorsports werden die Regeln der Gruppe auch aktuell noch angewendet. Zwischen 1977 und 1981 wurde die Gruppe selbst unterteilt in 1a (restriktiver) und 1b (freier). Wurden weitergehende Änderungen durchgeführt, führte das zur Umstufung in die Gruppe 2. Der Wortlaut der FISA-Formulierungen ist kursiv wiedergegeben. Ergänzungen wurden vorgenommen, wo es zum Verständnis notwendig ist. Bei trivial erscheinenden Definitionen und Bestimmungen wurde der Text auch gekürzt. (de)
- The Group 1 racing class referred to FIA regulations for cars in touring car racing and rallying. Throughout its existence the group retained a definition of being standard, series production touring cars, and of having a character of being unmodified or not specifically prepared for racing. The class was introduced in the then new Appendix J of the International Sporting Code in 1954 and was replaced by Group N in 1982. (en)
- El Grupo 1 (denominado en inglés: Series Production Touring Cars) se refería a una serie de regulaciones para vehículos derivados de la producción en serie, para su adaptación en competencias deportivas, especialmente en rallyes. Equivalía al actual Grupo N. Fue implantado por la FIA, en 1969 y fue sustituido en diciembre de 1981, por los actuales Grupo N. Para que un constructor homologase un vehículo como Grupo 1, tenía que producir una cantidad mínima de 5.000 unidades anuales, del modelo en cuestión. Además el vehículo debía constar de cuatro plazas. (es)
- Il Gruppo 1 era una classificazione della FIA per le auto da turismo, da corsa e da rally. Nel 1982 è stato sostituito dal Gruppo N. (it)
- Grupo 1 é uma designação atribuída pela Federação Internacional do Automóvel (FIA) no seu International Sporting Code (ISC), que denota os automóveis de turismo produzidos em série com no mínimo 5.000 unidades produzidas em 12 meses consecutivos. (pt)
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