The Gnome-Rhône 7K Titan Major was a seven-cylinder 370 hp (270 kW) air-cooled radial engine, that started life as an enlarged Gnome-Rhône 5K with two extra cylinders.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Gnome-Rhône 7K (en)
- Gnome-Rhône 7K (it)
- Гном-Рон 7K Titan Major (ru)
|
rdfs:comment
| - The Gnome-Rhône 7K Titan Major was a seven-cylinder 370 hp (270 kW) air-cooled radial engine, that started life as an enlarged Gnome-Rhône 5K with two extra cylinders. (en)
- Lo Gnome-Rhône 7K "Titan Major" motore aeronautico radiale a 7 cilindri facente parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan a 5 cilindri che produceva su licenza. La serie comprendeva anche lo Gnome-Rhône 5K Titan a 5 cilindri, il 9K Mistral a 9 cilindri ed il 14K Mistral Major a 14 cilindri. Questi motori erano caratterizzati dalla modularità del progetto, ovvero dalla intercambiabilità dei principali componenti meccanici quali l'albero a gomito, i cilindri completi, i pistoni, gli alberi ed coperchio posteriore. In questo modo si poteva realizzare una gamma di motori che potessero occupare più fasce di potenza contenendo costi di produzione e magazzino. (it)
- Гном-Рон 7K Titan Major — французский поршневой звездообразный 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения 1930-х годов. Конструктивно 7K представлял собой увеличенный , французскую переработку британского двигателя Bristol Titan, выпускавшегося по лицензии), с двумя дополнительными цилиндрами. Из зарубежных аналогов он наиболее схож с . Характерной особенностью моторов K-серии (в которую также входили 9-цилиндровый 9K и 14-цилиндровый двухрядный Гном-Рон 14K Mistral Major), была взаимозаменяемость основных компонентов (коленчатый вал, цилиндры, поршни, оси, задние крышки). (ru)
|
foaf:depiction
| |
dct:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
similar engines
| - *Armstrong Siddeley Cheetah
*Armstrong Siddeley Lynx
*Jacobs R-915 (en)
|
supercharger
| |
valvetrain
| - Pushrod operated over-head valves, two per cylinder (en)
|
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
manufacturer
| |
power
| |
related
| - *Bristol Neptune
*Piaggio Stella P.VII (en)
|
type
| |
has abstract
| - The Gnome-Rhône 7K Titan Major was a seven-cylinder 370 hp (270 kW) air-cooled radial engine, that started life as an enlarged Gnome-Rhône 5K with two extra cylinders. (en)
- Lo Gnome-Rhône 7K "Titan Major" motore aeronautico radiale a 7 cilindri facente parte di una famiglia di motori denominata "serie K" che la casa francese realizzò sviluppando il progetto del britannico Bristol Titan a 5 cilindri che produceva su licenza. La serie comprendeva anche lo Gnome-Rhône 5K Titan a 5 cilindri, il 9K Mistral a 9 cilindri ed il 14K Mistral Major a 14 cilindri. Questi motori erano caratterizzati dalla modularità del progetto, ovvero dalla intercambiabilità dei principali componenti meccanici quali l'albero a gomito, i cilindri completi, i pistoni, gli alberi ed coperchio posteriore. In questo modo si poteva realizzare una gamma di motori che potessero occupare più fasce di potenza contenendo costi di produzione e magazzino. (it)
- Гном-Рон 7K Titan Major — французский поршневой звездообразный 7-цилиндровый авиадвигатель воздушного охлаждения 1930-х годов. Конструктивно 7K представлял собой увеличенный , французскую переработку британского двигателя Bristol Titan, выпускавшегося по лицензии), с двумя дополнительными цилиндрами. Из зарубежных аналогов он наиболее схож с . Характерной особенностью моторов K-серии (в которую также входили 9-цилиндровый 9K и 14-цилиндровый двухрядный Гном-Рон 14K Mistral Major), была взаимозаменяемость основных компонентов (коленчатый вал, цилиндры, поршни, оси, задние крышки). Двигатель выпускался по лицензии в Италии под маркой Piaggio P.VII и в Румынии как . (ru)
|
compression
| |
coolingsystem
| |
fuelsystem
| |
fueltype
| |
lists
| - *List of aircraft engines (en)
|
prov:wasDerivedFrom
| |