rdfs:comment
| - غلين إل مارتن (بالإنجليزية: Glenn L. Martin) رائد الطيران الأميركي غلين مارتن لوثر ( 17 يناير 1886 – 5 ديسمبر 1955). صمم وبنى طائرته الخاصة وكان طيارا نشط. أسس شركته الخاصة لصناعة الطائرات والتي عرفت باسم شركة غلين إل مارتن في عام 1912. والتي أصبحت اليوم بعد العديد من عمليات الدمج والاستحواد تعرف بشركة لوكهيد مارتن. (ar)
- Glenn Luther Martin (January 17, 1886 – December 5, 1955) was an early American aviation pioneer. He designed and built his own aircraft and was an active pilot, as well as an aviation record-holder. He founded an aircraft company in 1912 which through several mergers amalgamated into what is today known as Lockheed Martin. (en)
- Glenn Lutero Martin fue un pionero de la construcción aeronáutica estadounidense y fundador una de las principales compañías fabricantes de aviones de los Estados Unidos, la Glenn L. Martin Company. (es)
- Glenn Luther Martin (Macksburg, 17 janvier 1886 - Baltimore, 5 décembre 1955) est un pionnier de l'aviation américain. (fr)
- グレン・ルーサー・マーティン(Glenn Luther Martin、1886年1月17日 - 1955年12月5日)はアメリカ合衆国の航空技術者。 グレン・L・マーティン・カンパニーを設立したことで知られる。 (ja)
- 格伦·卢瑟·马丁(1886年1月17日-1955年12月5日)是一位航空先锋和格伦·L·马丁公司的创建者。 (zh)
- Glenn Luther Martin (17. ledna 1886 – 5. prosince 1955) byl americký obchodník, pilot a průkopník . Glenn Martin získal v kalifornské v roce 1908 obchodní zastoupení automobilek Ford a . Fascinován letadlem bratří Wrightů se rozhodl postavit si letadlo vlastní. První stroj zničil hned při prvním pokusu ale nevzdával se. Glenn Martin se vždy detailně zajímal o dění ve své firmě a technický vývoj. Letadla firmy navrhovali vyhlášení konstruktéři a výrobu organizovali specialisté. Vedle , Lawrence Bella, zde pracoval i William Boeing. (cs)
- Glenn Luther Martin (* 17. Januar 1886; † 5. Dezember 1955) war ein US-amerikanischer Geschäftsmann und Pilot. Martin übernahm 1908 Verkaufsstellen für Ford und Maxwell in Santa Ana. Nachdem er sich 1908 ein eigenes Flugzeug, eine Kopie der Maschine von Glenn Curtiss, mit einem 15 PS-Ford Motor als Antrieb gebaut hatte, brachte er sich in den Jahren 1909 und 1910 selbst das Fliegen bei. 1932 erhielt er für seine besonderen Leistungen die Collier Trophy. Martin führte sein Unternehmen über 40 Jahre lang. (de)
|