The Glaser-Dirks DG-200 is a 15 metre class glider built by Glaser-Dirks. It first flew in 1977. Wingtip extensions to 17 metres were offered in 1978. Later enhancements included a single-piece canopy, a carbon-fibre wing spar and a change in the wing profile. A total of 192 DG-200 were built. It belongs to the same generation as the Rolladen-Schneider LS3, Alexander Schleicher ASW 20, Schempp-Hirth Mini-Nimbus, Eiri-Avion PIK-20 and Glasflügel Mosquito. The DG-400 motor glider was derived from the DG-202/17C.
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| - Glaser-Dirks DG-200 (de)
- Glaser-Dirks DG-200 (fr)
- Glaser-Dirks DG-200 (en)
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| - Die Glaser-Dirks DG-200 ist ein Segelflugzeug des deutschen Herstellers Glaser-Dirks (später DG Flugzeugbau GmbH). (de)
- The Glaser-Dirks DG-200 is a 15 metre class glider built by Glaser-Dirks. It first flew in 1977. Wingtip extensions to 17 metres were offered in 1978. Later enhancements included a single-piece canopy, a carbon-fibre wing spar and a change in the wing profile. A total of 192 DG-200 were built. It belongs to the same generation as the Rolladen-Schneider LS3, Alexander Schleicher ASW 20, Schempp-Hirth Mini-Nimbus, Eiri-Avion PIK-20 and Glasflügel Mosquito. The DG-400 motor glider was derived from the DG-202/17C. (en)
- Le DG-200 est un planeur de 15 m ou 17 m d'envergure et équipé de volet de courbure et de ballast. Il a été conçu par la société Glaser-Dirks, et est suivi par la société DG Flugzeugbau.Planeur conçu pour la classe FAI 15 mètres comme son concurrent direct le LS 3.Le DG-200 est autorisé en configuration 15 m de voler à une vitesse maximale de 270 km/h et une masse au décollage maximale de 450 kg. De plus la vision extérieure est excellente et le train d'atterrissage suffisamment suspendu par une roue de diamètre de 5 pouces. (fr)
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| - Die Glaser-Dirks DG-200 ist ein Segelflugzeug des deutschen Herstellers Glaser-Dirks (später DG Flugzeugbau GmbH). (de)
- The Glaser-Dirks DG-200 is a 15 metre class glider built by Glaser-Dirks. It first flew in 1977. Wingtip extensions to 17 metres were offered in 1978. Later enhancements included a single-piece canopy, a carbon-fibre wing spar and a change in the wing profile. A total of 192 DG-200 were built. It belongs to the same generation as the Rolladen-Schneider LS3, Alexander Schleicher ASW 20, Schempp-Hirth Mini-Nimbus, Eiri-Avion PIK-20 and Glasflügel Mosquito. The DG-400 motor glider was derived from the DG-202/17C. (en)
- Le DG-200 est un planeur de 15 m ou 17 m d'envergure et équipé de volet de courbure et de ballast. Il a été conçu par la société Glaser-Dirks, et est suivi par la société DG Flugzeugbau.Planeur conçu pour la classe FAI 15 mètres comme son concurrent direct le LS 3.Le DG-200 est autorisé en configuration 15 m de voler à une vitesse maximale de 270 km/h et une masse au décollage maximale de 450 kg. De plus la vision extérieure est excellente et le train d'atterrissage suffisamment suspendu par une roue de diamètre de 5 pouces. (fr)
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