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| - Fokker D.VIII (též Fokker E.V) byl německý jednomístný stíhací jednoplošník používaný v první světové válce německým a v poválečném období především také polským armádním letectvem. Jeho konstruktérem byl Reinhold Platz a vyráběl se v továrně Fokker od července roku 1918. (cs)
- Der Fokker D.VIII (auch E.V) war ein deutsches Jagdflugzeug im Ersten Weltkrieg von 1918. Der Kampfeinsitzer kam zu spät an die Front, um noch entscheidenden Einfluss auf den Luftkriegsverlauf zu nehmen. Der Hochdecker wurde von Reinhold Platz bei Fokker entworfen. (de)
- The Fokker E.V was a German parasol-monoplane fighter aircraft designed by Reinhold Platz and built by Fokker-Flugzeugwerke. The E.V was the last Fokker design to become operational with the Luftstreitkräfte, entering service in the last months of World War I. After several fatal accidents due to wing failures, the aircraft was modified and redesignated Fokker D.VIII. Dubbed the Flying Razor by Allied pilots, the D.VIII had the distinction of scoring the last aerial victory of the war. (en)
- El Fokker E.V fue un avión de caza alemán monoplano con alas en parasol, diseñado por y construido por la Fokker-Flugzeugwerke. El E.V fue el último diseño de Fokker operativo con el Luftstreitkräfte, entrando en servicio en los últimos meses de la Primera Guerra Mundial. Después de varios accidentes mortales debidos a fallos de las alas, el avión fue modificado y renombrado como D.VIII. Apodado Flying Razor (Navaja Voladora) por los pilotos aliados, el D.VIII tuvo la distinción de anotar la última victoria aérea de la guerra. (es)
- Il Fokker D.VIII fu un aereo da caccia, monoposto, monomotore e monoplano con ala alta a parasole, sviluppato dall'azienda aeronautica tedesco imperiale Fokker-Flugzeugwerke nei tardi anni dieci del XX secolo. Progettato nel 1918 da Reinhold Platz, entrò in servizio nei reparti della Luftstreitkräfte, la componente aerea del Deutsches Heer (l'esercito imperiale tedesco), verso la fine della prima guerra mondiale. (it)
- Le Fokker E.V est un monoplan-parasol de chasse allemand de la Première Guerre mondiale dessiné par l'ingénieur Reinhold Platz et construit par les usines Fokker. Il entra en service dans les derniers mois du conflit. Surnommé le "rasoir volant" par les pilotes alliés, il est à l'origine de nombreux accidents mortels dus à un bris d'aile. C'est seulement après avoir été modifié qu'il fut renommé Fokker D.VIII (fr)
- フォッカー D.VIIIは第一次世界大戦末期にドイツのフォッカー社で開発された単発のレシプロ戦闘機である。フォッカー社製の機体としては初めて最高速度が200km/hを超えた機体だったが、登場時期が遅すぎ少数機の生産で終戦を迎えた。本機は当初フォッカー E.Vと呼ばれていたが、戦闘機の記号がDに統一されたためD.VIIIと改称された。 (ja)
- Fokker D.VIII (E.V) – jednomiejscowy, górnopłatowy samolot myśliwski o konstrukcji mieszanej produkcji Fokkera z okresu I wojny światowej, skonstruowany przez Reinholda Platza. (pl)
- 福克D-VIII戰鬥機原本被稱為「福克E-V戰鬥機」，和福克D-VII戰鬥機一樣是福克飛機公司為了參加德國空軍的「新型戰鬥機比賽」而提出的戰鬥機設計，這是德意志帝國空軍在第一次世界大戰最後推出的戰鬥機。 (zh)
- O Fokker E.V foi um caça monoplano com asa parasol alemão projetado por Reinhold Platz e construído pela Fokker-Flugzeugwerke. O E.V foi o último projeto Fokker a se tornar operacional com a "Luftstreitkräfte", entrando em serviço nos últimos meses da Primeira Guerra Mundial. Após vários acidentes fatais devido a falhas nas asas, a aeronave foi modificada e redesignada como Fokker D.VIII. Apelidado de "Flying Razor" pelos pilotos aliados, o D.VIII teve a distinção de marcar a última vitória aérea da guerra. (pt)
- De Fokker D-VIII was een jachtvliegtuig dat door Fokker in 1918 werd ontwikkeld en gebouwd. Na een geslaagde jachtvliegtuigcompetitie in januari 1918 werd er in april 1918 weer een uitgeschreven. De eerste competitie leverde de op. Bij de eerste competitie waren alle deelnemers verplicht om de Mercedesmotor van 160 pk te gebruiken. Bij de tweede competitie was de motorkeuze vrij. In het najaar van 1918 kwamen de toestellen weer in dienst. Dit was echter te laat om nog enige invloed te hebben op de luchtstrijd. De aanduiding veranderde men in Fokker D-VIII. (nl)
- Fokker E.V är ett enkelvingat jaktflygplan som konstruerades av den holländske flygplankonstruktören Fokker under den senare delen av första världskriget. E V sattes i tjänst vid de tyska jaktförbanden 1918 och verkade till en början vara en lyckad flygplanyp fram till dess att brister i primärstrukturen hos konstruktionen uppdagades. Flygplantypen drogs också med motorproblem vilket ytterligare bidrog till att många piloter havererade redan innan kontakt med fienden. Dock påpekade flera förare typens lovande prestanda, däribland en hög fart och acceleration tack vare det relativt låga luftmotståndet jämfört med den tidens konventionella dubbeldäckade flygplan. (sv)
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