About: De Havilland Canada DHC-2 Beaver     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FDe_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • دي هافيلاند كندا دي إتش سي -2 بيفر (ar)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (cs)
  • De Havilland Canada DHC-2 (de)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (el)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (es)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (en)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (in)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (fr)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (it)
  • デ・ハビランド・カナダ DHC-2 (ja)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (pl)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (nl)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (pt)
  • DHC-2 Beaver (ru)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver (uk)
rdfs:comment
  • دي هافيلاند كندا دي إتش سي -2 بيفر (de Havilland Canada DHC-2 Beaver) هي طائرة بمحرك واحد ذات أجنحة عالية مدفوعة بمروحة قصيرة إقلاع وهبوط قصير (STOL) تم تطويرها وتصنيعها بواسطة دي هافيلاند كندا. وقد تم تشغيلها بشكل أساسي وتم استخدامها لأداء مجموعة متنوعة من الأدوار المنفعية، مثل نقل البضائع والركاب، والأغراض الزراعية، ومهام الطيران المدني. (ar)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver je kanadský jednomotorový celokovový vzpěrový hornoplošník se zkrácenou délkou vzletu a přistání STOL. (cs)
  • El de Havilland Canada DHC-2 Beaver (‘castor’ en inglés) es uno de los aviones STOL más famosos del mundo. Después de la Segunda Guerra Mundial, de Havilland Canada estaba interesada en diseñar y producir un avión con capacidades para las operaciones en las extremas condiciones del Norte de Canadá y Alaska. (es)
  • Le De Havilland Canada DHC-2 ou Beaver (castor, en français) est un petit avion à décollage et atterrissage court monoplan à aile haute, conçu comme avion de brousse de transport, construit à 1 657 exemplaires entre 1947 et 1965. (fr)
  • de Havilland Canada DHC-2 Beaver adalah pesawat sayap tinggi (high wing), baling-baling, pesawat STOL bermesin tunggal yang dikembangkan oleh de Havilland Canada, terutama dikenal sebagai pesawat bush (semak). Hal ini digunakan untuk kargo dan pengangkutan penumpang, aplikasi udara (debu tanaman dan pemupukan udara), dan telah banyak diadopsi oleh angkatan bersenjata sebagai pesawat utilitas. (in)
  • デ・ハビランド・カナダ DHC-2 ビーバー(de Havilland Canada DHC-2 Beaver)は、カナダのデ・ハビランド・カナダ社(現在のボンバルディア・エアロスペース)が開発した単発STOLレシプロ機。 (ja)
  • Il de Havilland Canada DHC-2 Beaver è un monomotore ad ala alta prodotto dall'azienda canadese de Havilland Canada dal 1947 al 1967. (it)
  • de Havilland Canada DHC-2 Beaver – jednosilnikowy samolot wielozadaniowy o własnościach krótkiego startu i lądowania STOL, wolnonośny górnopłat o metalowej konstrukcji (pierwszy lot 16 sierpnia 1947). (pl)
  • de Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторний легкий багатоцільовий літак короткого зльоту і посадки, призначений для експлуатації в складних умовах неосвоєних районів. Використовується для вантажопасажирських перевезень, авіахімічних робіт, в експедиціях, пошуково-рятувальних операціях, у ВПС різних країн як легкий універсальний транспорт. Понад 1 600 літаків було побудовано до закінчення виробництва у 1967 р., і навіть в даний час попит на ці літаки досить високий. Справедливо вважається одним з найбільш вдалих в світі літаків для експлуатації на неосвоєних територіях. Експлуатувався більш ніж в 50 країнах світу. (uk)
  • De Havilland Canada DHC-2 Beaver — одномоторный лёгкий многоцелевой самолёт короткого взлёта и посадки, предназначенный для эксплуатации в сложных условиях неосвоенных районов. До окончания производства в 1967 году, было построено более 1 600 самолётов, спрос на эти самолёты продолжает оставаться высоким. Считается одним из самых удачных в мире самолётов для эксплуатации на неосвоенных территориях. (ru)
  • Το de Havilland Canada DHC-2 Beaver είναι ένα από τα πιο διάσημα αεροσκάφη ικανά να επιχειρούν σε απομακρυσμένες περιοχές στον κόσμο. Αποτελεί αποτέλεσμα της προσπάθειας της να κατασκευάσει, μετά το τέλος του Β’ παγκοσμίου πολέμου, ένα αεροσκάφος ικανό να επιχειρεί στις δυσχερείς συνθήκες του Καναδικού Βορρά. Λόγω της επιτυχίας του, το τίμησε το Beaver απεικονίζοντας το σε μία ειδική έκδοση του νομίσματος των 25 σεντς του Καναδικού Δολαρίου. (el)
  • The de Havilland Canada DHC-2 Beaver is a single-engined high-wing propeller-driven short takeoff and landing (STOL) aircraft developed and manufactured by de Havilland Canada. It has been primarily operated as a bush plane and has been used for a wide variety of utility roles, such as cargo and passenger hauling, aerial application (crop dusting and aerial topdressing), and civil aviation duties. (en)
  • Die DHC-2 Beaver ist ein STOL-fähiges leichtes Transport-, Verbindungs- und Beobachtungsflugzeug des kanadischen Flugzeugherstellers de Havilland of Canada Ltd. Von 1947 bis 1967 wurden über 1600 Exemplare gebaut. Seit 2008 wird bei Viking Air, ebenfalls in Kanada, eine Turboprop-Version aus Umbauten gebrauchter Exemplare hergestellt. (de)
  • De de Havilland Canada DHC-2 Beaver (Ook wel DHC-2 Genoemd) is een eenmotorig vliegtuig, dat van 1947 tot 1967 gebouwd werd door De Havilland Canada, de Canadese dochteronderneming van De Havilland. Het is gebouwd voor korte start en landingsbanen en ook als watervliegtuig geleverd. Er zijn er in totaal 1.657 gebouwd. (nl)
  • O de Havilland Canada DHC-2 Beaver é uma aeronave monomotor, asa alta, a hélice, com capacidade STOL desenvolvida pela de Havilland Canada, conhecida inicialmente como um bush plane. É utilizado para transporte de cargas e passageiros, serviços agrícolas e foi amplamente adotado por forças armadas como uma aeronave utilitária. O Exército dos Estados Unidos comprou centenas desta aeronave; nove DHC-2 ainda estão em serviço pela Patrulha Aérea Civil para busca e salvamento. Um Beaver da Força Aérea Real da Nova Zelândia auxiliou a expedição de Sir Edmund Hillary para o Pólo Sul. Mais de 1.600 Beaver's foram prduzidos até 1967, quando a linha original de produção foi interrompida. (pt)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/600hpDH2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/An_old_DeHavilland_Canada_Beaver_with_registeration_6-9701_in_Tehran_(II).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Beaver_-_RIAT_2006_(2517508701).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Beaver_floatplane.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/CF-FHB_De_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver_Norcanair_(7637590964).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DHC-2T_Beaver_C6-BIQ_Bartow_30.03.11R_1647_edited-2.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DHC-2_Beaver_OH-MVM_in_Vellamo_Kotka_Finland.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DHC-2_Beaver_at_the_Heritage_Flight_Museum.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DHC-2_mjrv.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/DeHavillandDHC2Mk3TurboBeavers03.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/De_Havilland_Beaver_DA-SC-99-04701.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/De_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver,_Ketchikan,_Alaska,_Estados_Unidos,_2017-08-16,_DD_17-19_HDR.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/De_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver_(N130WA).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/De_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver_N72355_Kenmore_2_crop.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/N952DB_DHC-2_Beaver_Ketchikan_04-09-15_(21684674196).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/RNZAFTransantarcticDHCBeaver.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Seair_Seaplanes.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/U-6A_%22Beaver%22_Versatile_Aircraft_20170919.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/U-6A_Beaver.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/U-6A_Beaver_3-view.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/U-6_Beaver_War_Memorial_of_Korea.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/U6-Beaver.png
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/VH-IDO_De_Havilland_Canada_DHC-2_Beaver_Mk1_Airwaves_Gold_Coast_(8402101541).jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (62 GB total memory, 60 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software