| rdfs:comment
| - El Curtiss P-40 Warhawk va ser un avió americà de combat d'un sol motor, d'un sol seient, tot de metall que va volar per primera vegada el 1938. (ca)
- كورتيس بيه-40 وارهوك (بالإنجليزية: P-40 Warhawk)، هي طائرة حربية أمريكية، دخلت الخدمة للقوات الجوية الأمريكية سنة 1938، ودخلت في الحرب العالمية الثانية ضد الإمبراطورية اليابانية. (ar)
- Curtiss P-40 Warhawk byl americký jednomotorový, jednomístný, celokovový stíhací a bitevní letoun, který poprvé vzlétl v roce 1938. Konstrukce P-40 vycházela z předchozího typu Curtiss P-36 Hawk. Warhawk byl používán většinou spojeneckých sil během druhé světové války a v první linii zůstal až do konce války. Po strojích North American P-51 Mustang a Republic P-47 Thunderbolt to byl třetí nejvyráběnější americký stíhač druhé světové války; do listopadu 1944, kdy byla výroba P-40 zastavena bylo vyrobeno 13 738 ks a to vše v hlavním výrobním zařízením firmy Curtiss-Wright Corporation ve městě Buffalo. (cs)
- La Curtiss P-40 Warhawk estas Usona ĉasaviadilo kiun oni uzis dum la Dua Mondmilito. Unue ellaboriĝis kiel pliboniĝita modelo de Curtiss P-36 Hawk, malfrue adaptiĝis en Reĝa Aerarmeo kaj Usona Aerarmeo. Dum la milito, pluraj aliancanaj aerarmeoj operaciis P-40 en ĉiuj frontoj en Eŭropo, Azio kaj Pacifiko. La P-40 batalis kontraŭ la aksaj ĉasaviadiloj kaj naskigis plurajn venkojn el deserta fronto en ĉiuj frontoj. P-40 estis kolona ĉasaviadilo de aliancana aerpovo dum la milito, kune kun Hawker Hurricane de Brito. (eo)
- El Curtiss P-40 Warhawk fue un caza estadounidense de la Segunda Guerra Mundial, culminación de la famosa familia de aviones Curtiss. En los momentos del inesperado ataque japonés a Pearl Harbour, era el caza estadounidense más importante desde el punto de vista numérico. Prestó servicio en primera línea a lo largo de toda la Segunda Guerra Mundial. La Commonwealth británica y la Fuerza Aérea Soviética usaron el nombre Tomahawk para sus modelos equivalentes a los P-40B y P-40C, y el Kittyhawk para los equivalentes al P-40D y todas las versiones posteriores. (es)
- Curtiss P-40 Warhawk adalah sebuah dan berbahan metal, kursi tunggal, mesin tunggal Amerika yang pertama kali terbang pada 1938. Rancangan P-40 adalah sebuah modifikasi dari versi sebelumnya (in)
- P-40（Curtiss P-40 ）は、アメリカ合衆国のカーチス・ライト社が開発しアメリカ陸軍航空軍で運用された戦闘機。性能的には平凡な機体であったが実用性が高く常に量産体制が整っていたこともあり、連合国が劣勢であった大戦初期に重要な使命を担い、各国軍で広く運用されドイツ軍や日本軍と戦った。 愛称は三種類あるが、イギリス空軍で使用されたものの逆輸入である。アメリカでの愛称は、A型からC型までは「トマホーク (Tomahawk：インディアンが用いた斧)」、D型とE型は「キティホーク (Kittyhawk：ライト兄弟が初飛行に成功した場所)」、F型以降は「ウォーホーク (Warhawk：アメリカで「タカ派」を指すスラング)」であるが、イギリスではF型以降もキティホークと呼ばれた。 (ja)
- 커티스 P-40 워호크(Curtiss P-40 Warhawk)는 제2차 세계 대전 시기의 미국 육군항공대의 전투기이다. 애칭은 워호크(Warhawk). 개발당시 미국은 적 함대의 위협을 받지않아 중고도에서의 뛰어난 성능과 튼튼한 방호력을 요구받았다. 그러나 이후 중고도에 맞춰진 성능은 치명적인 단점이 된다. (ko)
- Кертисс P-40 «Уорхок» («Ястреб») (англ. Curtiss P-40 Warhawk) — американский истребитель времён Второй мировой войны, разработанный корпорацией Curtiss-Wright. Основой конструкции послужил истребитель «Хок-75» (P-36), выпускавшийся с 1936 года. С 1939 года поступил на вооружение ВВС США. Имел 19 модификаций. В общей сложности фирмой было построено почти 14 тыс. истребителей P-40 всех модификаций, которые находились на вооружении 26 вооружённых сил государств мира (в том числе 2243 самолёта были по ленд-лизу поставлены в СССР). Последний серийный P-40 сошёл с конвейера 30 ноября 1944 года. (ru)
- Curtiss P-40 Warhawk — одномоторний, одномісний, суцільнометалевий винищувач і штурмовик часів Другої світової війни. Винищувач P-40 розроблений американською корпорацією «Кертісс-Райт». Основою конструкції послужив винищувач «Гок-75» (P-36), що випускався з 1936 року. (uk)
- P-40戰鷹式戰鬥機由柯蒂斯-莱特公司（Curtiss Wright）以該公司設計生產的P-36戰鬥機機體，搭配上艾利逊发动机公司研製的V-1710-19液冷式發動機結合而成的新戰鬥機。就性能而言，P-40與1940年代初的軸心國戰機性能相較顯得平庸；然而它生得及時，成為1941年美國正式參戰時唯一已經進入量產階段的單座戰鬥機，因此本機除了美軍自用外，也大量軍援給各同盟國使用，成為二戰初盟軍奮戰的象徵性機種。1944年11月P-40停產，總共生產了13,738架，在美國戰鬥機生產記錄中排名第3；所有的P-40都在紐約州水牛城（布法罗）工廠生產。 P-40較為人知的戰績是在東亞戰場締造，由美國飛行員陳納德成立的空中傭兵部隊—飛虎隊在二戰初日軍攻勢摧枯拉朽之際，駕駛著P-40戰鬥機與鋒芒正盛的日軍交手並多次贏得勝利，其發動機下顎漆上的鯊魚嘴成為宣傳中廣為人知的P-40塗裝象徵。 第二次世界大战之后，柯蒂斯-莱特公司停止生产飞机，转型飞机部件生产，最终1950年卖掉布法罗工厂，完全离开布法罗，一号厂现在是一所学校，学校校徽模仿了柯蒂斯-莱特公司标志的飞行的翅膀，二号厂现在是布法罗国际机场，长期停车场的17-18排路边是1942年坠机事故发生地，留有纪念牌。 (zh)
- Die Curtiss P-40 Warhawk (auf deutsch etwa Kriegsaxt oder auch Kriegsfalke) ist ein US-amerikanisches Jagdflugzeug des Zweiten Weltkriegs. Die von Curtiss-Wright entwickelte Warhawk war das Standard-Jagdflugzeug der United States Army Air Forces (USAAF) beim japanischen Angriff auf Pearl Harbor im Dezember 1941 und wurde bis zum Ende des Pazifikkrieges Anfang September 1945 verwendet, ergänzt ab 1942 durch weitere einmotorige Muster wie P-47, P-51 und F4U. P-40 wurden auch im Kriegsschauplatz Mittelmeerraum eingesetzt. (de)
- The Curtiss P-40 Warhawk is an American single-engined, single-seat, all-metal fighter and ground-attack aircraft that first flew in 1938. The P-40 design was a modification of the previous Curtiss P-36 Hawk which reduced development time and enabled a rapid entry into production and operational service. The Warhawk was used by most Allied powers during World War II, and remained in frontline service until the end of the war. It was the third most-produced American fighter of World War II, after the P-51 and P-47; by November 1944, when production of the P-40 ceased, 13,738 had been built, all at Curtiss-Wright Corporation's main production facilities in Buffalo, New York. (en)
- Le Curtiss P-40 Warhawk fut le troisième avion de chasse le plus produit des États-Unis pendant la Seconde Guerre mondiale. Dernier développement de la série des chasseurs Curtiss Hawk, il vola pour la première fois en 1938. (fr)
- Il Curtiss P-40 era un monoplano monomotore monoposto di fabbricazione statunitense che nella prima metà degli anni quaranta fu impiegato dagli alleati come aereo da caccia o cacciabombardiere in molti dei teatri in cui si combatté la seconda guerra mondiale. Prodotto dalla Curtiss Aeroplane and Motor Company di Buffalo (New York), come versione con motore lineare del precedente Curtiss P-36 Hawk, non fu mai un aereo eccezionale (a causa soprattutto del motore, poco potente ad alta quota); tuttavia fu ugualmente costruito in un gran numero di esemplari, e la notevole robustezza (unita all'ampia disponibilità fin dai primi mesi successivi all'entrata in guerra degli USA) ne fece uno dei caccia più importanti per l'aviazione americana tra il 1941 e l'estate del 1943. (it)
- De Curtiss P-40 Warhawk was een Amerikaans jachtvliegtuig uit de Tweede Wereldoorlog. Het prototype maakte zijn eerste vlucht op 15 oktober 1938, en het toestel werd tot het einde van de Tweede Wereldoorlog ingezet. In totaal zijn 13.738 toestellen geproduceerd tot november 1944, in de Curtiss-Wright-fabriek in Buffalo, New York. Het ontwerp was afgeleid uit de , waardoor het toestel snel in productie kon gaan. In de Verenigde Staten was het toestel bekend als de Warhawk, terwijl het in de Sovjet-Unie en het Verenigd Koninkrijk Tomahawk of Kittyhawk genoemd werd, afhankelijk van de variant. (nl)
- Curtiss P-40 Warhawk (nazwy dla RAF-u i radzieckich sił powietrznych: P-40 Tomahawk, P-40 Kittyhawk) – amerykański samolot myśliwski, myśliwsko-bombowy i rozpoznawczy z okresu II wojny światowej. P-40 były standardowym samolotem myśliwskim Sił Powietrznych Armii Stanów Zjednoczonych (United States Army Air Forces (USAAF)) w czasie japońskiego ataku na Pearl Harbor i wykorzystywano je bojowo do końca wojny na Pacyfiku, czyli do początku września 1945. W trakcie wojny były zastępowane sukcesywnie przez P-47, P-51 i F4U Corsair. (pl)
- O Curtiss P-40 Warhawk foi um avião monomotor norte-americano, monolugar de asa baixa. Construído completamente em metal como avião de ataque ao solo, voou pela primeira vez em 1938, e foi usado em grande número durante a Segunda Guerra Mundial. O P-40 resultou de um desenvolvimento da célula do caça P-36 Hawk de modo a se poder alcançar uma produção em massa de aviões sem uma perda significativa de tempo gasto em desenvolvimento. Quando a produção terminou, em Novembro de 1944, 13 738 P-40s tinham sido produzidos; eles foram usados pelas forças aéreas de 28 países até 1948. (pt)
- Curtiss P-40 är ett amerikanskt propellerdrivet jakt/attackflygplan som premiärflög 14 oktober 1938 som XP-40 (benämning på prototypen). Planet byggdes i ett stort antal varianter och levererades förutom till det amerikanska flygvapnet till Storbritannien och Sovjetunionen genom Lend-Lease Act. Flygplanets motor hade optimal prestanda på cirka 4500 meters höjd vilket var mycket lägre än det operativa taket för samtida europeiska och japanska jaktflygplan. Den sista P-40 lämnade fabriken 30 november 1944, då hade sammanlagt 13738 stycken av flygplanstypen tillverkats. (sv)
|
.jpg)
.jpg)
.jpg)
_(26830598751).jpg)
.jpg)
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)