About: Compagnie Nationale Excelsior     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : yago:WikicatDefunctMotorVehicleManufacturersOfBelgium, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2FCompagnie_Nationale_Excelsior&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

Compagnie Nationale Excelsior, more simply known as Excelsior, was a Belgian car manufacturer established by Arthus de Coninck in Brussels in 1903. The company first started to manufacture cars in 1904. A second version of the Adex came out in 1920, with a smaller 4767 cc, six-cylinder engine including an overhead camshaft. The Adex inspired the design of the later Excelsior Albert I, which was powered by a six-cylinder engine with a capacity of 5346 cc. An Excelsior Albert I finished 6th and another 9th in the 1923 24 Hours of Le Mans endurance race.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Automobiles Excelsior (de)
  • Compagnie Nationale Excelsior (en)
  • Compagnie Nationale Excelsior (fr)
  • Excelsior (Belgisch automerk) (nl)
  • Excelsior (sv)
  • Compagnie Nationale Excelsior (uk)
rdfs:comment
  • Excelsior war ein belgischer Hersteller von Automobilen. (de)
  • La Compagnie Nationale Excelsior, plus simplement Excelsior, était un constructeur belge d'automobiles, actif de 1903 à 1929, qui était établi à Bruxelles. (fr)
  • Excelsior (Екселсіор) — з 1901 року бельгійський виробник автомобілів. Штаб-квартира знаходиться в Брюсселі. У 1909 році компанія викуповує фірму Belgica. У 1927 році фірму купує компанія Imperia. У 1930 році компанія припинила виробництво автомобілів. (uk)
  • Compagnie Nationale Excelsior, more simply known as Excelsior, was a Belgian car manufacturer established by Arthus de Coninck in Brussels in 1903. The company first started to manufacture cars in 1904. A second version of the Adex came out in 1920, with a smaller 4767 cc, six-cylinder engine including an overhead camshaft. The Adex inspired the design of the later Excelsior Albert I, which was powered by a six-cylinder engine with a capacity of 5346 cc. An Excelsior Albert I finished 6th and another 9th in the 1923 24 Hours of Le Mans endurance race. (en)
  • Excelsior was een Belgisch automerk, vergelijkbaar met Minerva, maar minder bekend door zijn lage productie. Het werd opgericht door Arthur De Coninck eind 1903 te Brussel.In 1907 verhuisde de werkplaatsen van de Tervurenlaan naar de Turkijestraat. Het eerste model was een viercilinder met een cardanoverbrenging. Door het grote succes was De Coninck verplicht om uit te breiden. In 1909 kocht hij de fabriek van Belgica in Zaventem (vlak buiten Brussel). De NV Automobiles "Excelsior" werd opgericht, als opvolger van het bedrijf A. De Coninck & Cie, op 4 januari 1910 bij akte verleden voor Notaris Henri Bourguignon te Marche. (nl)
  • Excelsior (fullständigt namn Compagnie Nationale Excelsior), var en belgisk biltillverkare, grundad av Arthus de Coninck i Bryssel 1903. De första modellerna hade en-, två- eller fyrcylindriga Astermotorer. Excelsior hade vissa tävlingsframgångar, med topptioplaceringar i Frankrikes Grand Prix 1913 och Le Mans 1923. (sv)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Automobiles_Impéria-Excelsior_SA_1928.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Excelsior_1911.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
has abstract
  • Compagnie Nationale Excelsior, more simply known as Excelsior, was a Belgian car manufacturer established by Arthus de Coninck in Brussels in 1903. The company first started to manufacture cars in 1904. The first models were powered by a two- or four-cylinder Aster engine. In 1907, however, the company made headlines with the Adex, powered by a six-cylinder side-valve engine with a capacity of nine litres. This car's chassis could be easily modified for Grand Prix racing. In 1912, the car took second place in the French Grand Prix, and when the Belgian Royal Family purchased an Excelsior, the advertising value proved considerable. A second version of the Adex came out in 1920, with a smaller 4767 cc, six-cylinder engine including an overhead camshaft. The Adex inspired the design of the later Excelsior Albert I, which was powered by a six-cylinder engine with a capacity of 5346 cc. An Excelsior Albert I finished 6th and another 9th in the 1923 24 Hours of Le Mans endurance race. In 1929, the company was sold to its competitor Impéria. Until 1932, the company was called , after which the name Excelsior was dropped. (en)
  • Excelsior war ein belgischer Hersteller von Automobilen. (de)
  • La Compagnie Nationale Excelsior, plus simplement Excelsior, était un constructeur belge d'automobiles, actif de 1903 à 1929, qui était établi à Bruxelles. (fr)
  • Excelsior was een Belgisch automerk, vergelijkbaar met Minerva, maar minder bekend door zijn lage productie. Het werd opgericht door Arthur De Coninck eind 1903 te Brussel.In 1907 verhuisde de werkplaatsen van de Tervurenlaan naar de Turkijestraat. Het eerste model was een viercilinder met een cardanoverbrenging. Door het grote succes was De Coninck verplicht om uit te breiden. In 1909 kocht hij de fabriek van Belgica in Zaventem (vlak buiten Brussel). De NV Automobiles "Excelsior" werd opgericht, als opvolger van het bedrijf A. De Coninck & Cie, op 4 januari 1910 bij akte verleden voor Notaris Henri Bourguignon te Marche. In 1927 fusioneert Excelsior met Imperia. Men stopte de productie van Excelsior te Zaventem in 1928, de fabriek werd van dan af gebruikt voor het produceren van carrosserieën voor Imperia. In 1932 is het dan definitief gedaan met Excelsior. Net zoals zijn Belgische concurrent Minerva produceerden zij erg luxueuze wagens voor de gegoede klasse, maar met een iets sportiever imago. (nl)
  • Excelsior (fullständigt namn Compagnie Nationale Excelsior), var en belgisk biltillverkare, grundad av Arthus de Coninck i Bryssel 1903. De första modellerna hade en-, två- eller fyrcylindriga Astermotorer. 1910 introducerade man modellen D-6 som hade sexcylindrig motor på 4426cc, från 1913 även med 5344cc. 1920 kom modellen Adex B, med sex cylindrar och en volym på 4767cc. Adex B såldes i två versioner, 70 eller 85 hk. Adex C tillverkades åren 1922-1927 och hade även den en sexcylindrig motor, nu i alternativen 110 eller 130 hk. Mellan 1926 och 1929 tillverkades modellen Albert I. 1929 fusionerade Excelsior med billtillverkaren . Excelsior hade vissa tävlingsframgångar, med topptioplaceringar i Frankrikes Grand Prix 1913 och Le Mans 1923. (sv)
  • Excelsior (Екселсіор) — з 1901 року бельгійський виробник автомобілів. Штаб-квартира знаходиться в Брюсселі. У 1909 році компанія викуповує фірму Belgica. У 1927 році фірму купує компанія Imperia. У 1930 році компанія припинила виробництво автомобілів. (uk)
gold:hypernym
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage disambiguates of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 59 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software