rdfs:comment
| - Three Chrysler Imperial Parade Phaetons were produced in 1952 by Chrysler as ceremonial vehicles. They were styled by Virgil Exner and were in many ways a preview of the new "100 Million" styling that would debut in 1955 on the newly separate Imperial marque and on other full-size Chryslers. (en)
- El Chrysler Imperial Parade Phaeton es un modelo exclusivo del que se fabricaron únicamente tres unidades, producido en 1952 por la empresa estadounidenses Chrysler como vehículo para ceremonias públicas. Diseñado por Virgil Exner, en muchos sentidos fue una muestra preliminar del nuevo estilo "100 Million", presentado en 1955 en la marca Imperial recién separada de la casa matriz y en otros Chrysler de tamaño completo. (es)
- Trois Chrysler Imperial Parade Phaeton ont été produites en 1952 par Chrysler comme véhicules de cérémonie. Elles étaient conçues par Virgil Exner et étaient à bien des égards un aperçu du nouveau style "Forward Look" qui fera ses débuts en 1955 sur la marque Imperial nouvellement séparée et sur d'autres Chrysler full-size. (fr)
- Chrysler Imperial Parade Phaeton foi um carro fabricado pela Chrysler entre 1930 e 1952, e também de 1992 até 1998. (pt)
- Chrysler Imperial Parade Phaeton — автомобіль з кузовом фаетон, який був виготовлений в трьох екземплярах Крайслером у 1952 році як автомобілі для церемоній. Дизайн був розроблений Вірджилом Екснером і багато в чому передував новому стилю «Forward Look», який дебютував пізніше, в 1955 році, на новій окремій марці Imperial і на інших повнорозмірних автомобілях Chrysler. (uk)
- Три автомобиля Chrysler Imperial Parade Phaeton в кузове фаэтон были выпущены в 1952 году компанией Chrysler для участия в различных церемониях. Дизайн автомобилей был разработан Вирджилом Экснером и во многом предшествовал новому стилю «Forward Look», появившемуся позже, в 1955 году, который был представлен новой отдельной маркой автомобилей Imperial и другими полноразмерными моделями Chrysler. (ru)
- Der Chrysler Imperial Parade Phaeton war ein in drei Exemplaren hergestellter Prototyp des US-amerikanischen Automobilherstellers Chrysler. Er war ein offener Viertürer mit langem Radstand, wie der Fahrzeugname bereits andeutet. Eine Besonderheit war die Auslegung als Doppelphaeton (engl.: Dual Cowl Phaeton), das bedeutet, dass vor den vorderen und den Fondsitzen jeweils eine eigene Windschutzscheibe eingebaut war. (de)
|