About: Canal du Nord     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : umbel-rc:Stream, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/c/2VV3ftdCNk

The Canal du Nord (French pronunciation: ​[kanal dy nɔʁ], literally Canal of the North) is a 95-kilometre (59 mi) long canal in northern France. The canal connects the Canal latéral à l'Oise at Pont-l'Évêque to the Sensée Canal at Arleux. The French government, in partnership with coal-mining companies in the Nord and Pas-de-Calais departments, developed the canal to help French coal mining companies withstand foreign competition. Construction of the canal began in 1908 but halted in 1914, because of the First World War. The war caused widespread destruction of the canal and the French government made no attempt to resume construction until 1959. Construction recommenced in 1960 and the waterway opened to the public in 1965. The Canal du Nord and the Canal de Saint-Quentin may be supplante

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Canal du Nord (en)
  • Canal du Nord (de)
  • Canal du Nord (France) (fr)
  • Canale del Nord (Francia) (it)
  • Canal du Nord (nl)
  • Северный канал (ru)
  • 北部运河 (zh)
  • Північний канал (uk)
rdfs:comment
  • Der Canal du Nord (deutsch: Nord-Kanal) ist ein französischer Schifffahrtskanal, der in der Region Hauts-de-France verläuft. (de)
  • Le canal du Nord est un canal de jonction reliant la vallée de l'Oise au canal Dunkerque-Escaut. Il possède deux biefs de partage alimentés par pompage depuis l'Oise et l'Aisne, et reçoit également les excédents de la Somme à hauteur d’Épénancourt. Imaginé vingt ans après le plan Freycinet pour promouvoir un gabarit de navigation supérieur au canal de Saint-Quentin, sa construction, amorcée en 1913, a été interrompue par les deux guerres mondiales et les difficultés économiques de l'entre-deux-guerres. Il a été finalement ouvert à la navigation en 1965. (fr)
  • Il canale del Nord è un canale di raccordo che collega la valle della Oise al . Esso possiede due conche di pompaggio dalla Oise e dall'Aisne e riceve parimenti le eccedenze idriche della Somme all'altezza di Épénancourt. Concepito venti anni dopo il "piano Freycinet" per promuovere una sagoma di navigazione più ampia a quella del canale di San Quintino, la sua costruzione, avviata nel 1913, è stata interrotta dalle due guerre mondiali e dalla crisi economica intercorsa fra le medesime. È stato finalmente aperto alla navigazione nel 1965. (it)
  • Het Canal du Nord (letterlijk: Kanaal van het Noorden) is een kanaal in Frankrijk dat de vallei van de Oise verbindt met het Kanaal Duinkerke-Schelde. Het bevat twee hoge secties die respectievelijk vanuit de Oise en de Aisne met pompen bijgevuld worden. Nabij Épénancourt wordt er ook uit de Somme water overgeheveld. (nl)
  • Северный канал (фр. Canal du Nord) — судоходный канал, расположен на севере Франции. Соединяет бассейны рек Уаза и , приток Шельды), обеспечивает грузоперевозки и Парижа (уголь, древесина, машины и др.). Северный канал имеет длину 95 км. Построен в начале XX века, в 1961—1965 годах реконструирован. Водоизмещение проходящих по каналу судов ограничено 700 т. (ru)
  • Північний канал (фр. Canal du Nord) — судноплавний канал, розташований на півночі Франції. Поєднує басейни річок Уаза і (приток Шельди), забезпечує вантажоперевезення Північного промислового району Франції та Парижу (вугілля, деревина, машини та ін.). Має довжину у 95 кілометрів. Будівництво каналу розпочалося у 1908 році, але через світові війни остаточно відкритий він був лише у 1965-му. Водотоннажність суден, що проходять по каналу, обмежена у 700 т. (uk)
  • 北部运河（法語：Canal du Nord，法语发音：[kanal dy nɔʁ]）法国北部的一条运河，长95公里，在蓬莱韦克与瓦兹河旁侧运河交汇，在阿尔勒与桑塞运河交汇。 (zh)
  • The Canal du Nord (French pronunciation: ​[kanal dy nɔʁ], literally Canal of the North) is a 95-kilometre (59 mi) long canal in northern France. The canal connects the Canal latéral à l'Oise at Pont-l'Évêque to the Sensée Canal at Arleux. The French government, in partnership with coal-mining companies in the Nord and Pas-de-Calais departments, developed the canal to help French coal mining companies withstand foreign competition. Construction of the canal began in 1908 but halted in 1914, because of the First World War. The war caused widespread destruction of the canal and the French government made no attempt to resume construction until 1959. Construction recommenced in 1960 and the waterway opened to the public in 1965. The Canal du Nord and the Canal de Saint-Quentin may be supplante (en)
foaf:name
  • Canal du Nord (en)
name
  • Canal du Nord (en)
geo:lat
geo:long
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Canal-nord-hermies.jpg
dct:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
Link from a Wikipage to an external page
sameAs
Faceted Search & Find service v1.17_git147 as of Sep 06 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3331 as of Sep 2 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (378 GB total memory, 54 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software