The Busenbach–Ittersbach railway is a line in the northern Black Forest in the German state of Baden-Württemberg. The mostly single-track and continuously electrified line branches in Waldbronn-Busenbach from the Alb Valley Railway (German: Albtalbahn)—with which it is closely linked operationally and historically—and runs as a branch line to Ittersbach. The Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (Alb Valley Transport Company, AVG) is responsible for the railway infrastructure and is the only company operating on the 14.4 kilometre-long line. Originally the Busenbach–Ittersbach railway was operated together with the Ittersbach to Pforzheim line, which later became the (Pforzheimer Kleinbahn). The whole line from Busenbach to Pforzheim was initially built to 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge, lat
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| - Busenbach–Ittersbach railway (en)
- Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach (de)
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| - Die Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach (teilweise auch als Albgaubahn oder Albtalbahn-Bergstrecke bezeichnet) ist eine Eisenbahnstrecke im Nordschwarzwald und im Kraichgau. Die elektrifizierte und durchgehend eingleisige Nebenbahn zweigt im Bahnhof Busenbach von der Albtalbahn, mit der sie betrieblich und historisch eng verknüpft ist, ab und führt als Stichbahn bis Ittersbach. Zuständiges Eisenbahninfrastrukturunternehmen ist die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die auch als alleiniges Eisenbahnverkehrsunternehmen auf der 14,1 Kilometer langen Strecke operiert. Ursprünglich bildete die Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach eine betriebliche Einheit mit der anschließenden Pforzheimer Kleinbahn von Ittersbach nach Pforzheim. Anfangs war die Gesamtstrecke Busenbach–Pforzheim meterspurig, später w (de)
- The Busenbach–Ittersbach railway is a line in the northern Black Forest in the German state of Baden-Württemberg. The mostly single-track and continuously electrified line branches in Waldbronn-Busenbach from the Alb Valley Railway (German: Albtalbahn)—with which it is closely linked operationally and historically—and runs as a branch line to Ittersbach. The Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (Alb Valley Transport Company, AVG) is responsible for the railway infrastructure and is the only company operating on the 14.4 kilometre-long line. Originally the Busenbach–Ittersbach railway was operated together with the Ittersbach to Pforzheim line, which later became the (Pforzheimer Kleinbahn). The whole line from Busenbach to Pforzheim was initially built to 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge, lat (en)
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| - Busenbach–Ittersbach railway (en)
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| - Busenbach–Ittersbach railway (en)
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| - Die Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach (teilweise auch als Albgaubahn oder Albtalbahn-Bergstrecke bezeichnet) ist eine Eisenbahnstrecke im Nordschwarzwald und im Kraichgau. Die elektrifizierte und durchgehend eingleisige Nebenbahn zweigt im Bahnhof Busenbach von der Albtalbahn, mit der sie betrieblich und historisch eng verknüpft ist, ab und führt als Stichbahn bis Ittersbach. Zuständiges Eisenbahninfrastrukturunternehmen ist die Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (AVG), die auch als alleiniges Eisenbahnverkehrsunternehmen auf der 14,1 Kilometer langen Strecke operiert. Ursprünglich bildete die Bahnstrecke Busenbach–Ittersbach eine betriebliche Einheit mit der anschließenden Pforzheimer Kleinbahn von Ittersbach nach Pforzheim. Anfangs war die Gesamtstrecke Busenbach–Pforzheim meterspurig, später wurde der hier behandelte Abschnitt auf Normalspur umgebaut, der Restabschnitt nach Pforzheim hingegen stillgelegt. (de)
- The Busenbach–Ittersbach railway is a line in the northern Black Forest in the German state of Baden-Württemberg. The mostly single-track and continuously electrified line branches in Waldbronn-Busenbach from the Alb Valley Railway (German: Albtalbahn)—with which it is closely linked operationally and historically—and runs as a branch line to Ittersbach. The Albtal-Verkehrs-Gesellschaft (Alb Valley Transport Company, AVG) is responsible for the railway infrastructure and is the only company operating on the 14.4 kilometre-long line. Originally the Busenbach–Ittersbach railway was operated together with the Ittersbach to Pforzheim line, which later became the (Pforzheimer Kleinbahn). The whole line from Busenbach to Pforzheim was initially built to 1,000 mm (3 ft 3+3⁄8 in) metre gauge, later the section from Busenbach to Ittersbach was rebuilt to 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge and the Pforzheim Light Railway was closed. The line has been operated as part of line S 11 of the Karlsruhe Stadtbahn since 1994. (en)
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