has abstract
| - تاريخيا، تم تصنيف العديد من الطائرات كمدمرات قاذفة قنابل قبل وأثناء الحرب العالمية الثانية. كانت نوعًا من الطائرات ال اعتراضية التي تهدف إلى تدمير الطائرات القاذفة للعدو. كانت مدمرات القاذفات عادة أكبر وأثقل من المعترضات العامة، مصممة لتسلح أسلحة أكثر قوة، وغالبا ما يكون لها محركان. كانت مخصصة بشكل عام للاستخدام النهاري، لذلك كانت فئة منفصلة عن المقاتلات الليلية الحاليين، على الرغم من تداخل خصائصهم بشكل كبير مع المقاتلين الليليين، ومع مفهوم المعترض بشكل عام. فكر في استخدام مدمرات مسلحة تسليحًا ثقيلًَا، مثل نموذج بيل واي إف إم-1 ايراكودا، لمواجهة هجوم محتمل من قاذفات عالية الأداء. كما تم تحديد لوكهيد بي-38 لايتنغ وبيل بي-39 ايراكوبرا في البداية لحمل أسلحة ثقيلة. وعلى النقيض من ذلك، فضلت بريطانيا العظمى «مقاتلي البرج» المتخصصين، مثل بولتون بول ديفاينت، التي تحمل أسلحة ثقيلة في برج دوار. (ar)
- Bomber destroyers were World War II interceptor aircraft intended to destroy enemy bomber aircraft. Bomber destroyers were typically larger and heavier than general interceptors, designed to mount more powerful armament, and often having twin engines. They differed from night fighters largely in that they were designed for day use. The United States Army Air Corps considered powerfully armed destroyers, like the Bell YFM-1 Airacuda prototype, to counter a potential attack of high-performance bombers. The Lockheed P-38 Lightning and Bell P-39 Airacobra were also initially specified to carry very heavy armament based on a central 37 mm cannon, specified as interceptor aircraft working in the anti-bomber role. Great Britain, by contrast, favored specialized "turret fighters", such as the Boulton Paul Defiant, which mounted heavy armament in a rotating turret. The P-38, a small, single-crewed example of the bomber destroyer type, was eventually outfitted with a 20 mm cannon and four .50-caliber machine guns in a central nacelle instead of a heavier cannon; it proved itself a highly competent fighter aircraft in the early phase of World War II. A deceptively similar, although completely different, designation was the German Zerstörer (meaning "destroyer"). Introduced on 1 May 1939, the term did specifically exclude the defensive anti-bomber role (leaving it for the light fighters), and envisaged a heavy fighter for offensive missions: escorting the bombers, long-range fighter suppression, and ground attack. The German designs suffered performance deficits as they were weighed down by a two- or three-man crew and extra cockpit accommodations. After World War II, improvements in engine power and armament led to a loss of interest in building bomber destroyers as a specific class of aircraft. Even small fighters were able to carry enough firepower to deal effectively with enemy bombers, and high-performance all-purpose late-war fighters—the P-51 Mustang being the prime example—excelled at all fighter roles: pursuit, bomber escort, interception, and ground attack. The interest in interceptors was renewed during the Cold War; both the United States and the Soviet Union designed and produced dedicated "pure" interceptors such as the Convair F-106 Delta Dart and the Mikoyan-Gurevich MiG-25. These aircraft were generally never referred to as "bomber destroyers", even though their primary mission was the destruction of enemy strategic bombers. Few dedicated interceptors have been designed or produced since the 1960s. (en)
- Zerstörer ([ʦɛɐ̯ˈʃtøːʀɐ], ~"цершторер", нім. букв. «руйнівник») — це багатоцільовий бойовий літак, який був задуманий напередодні і під час ІІ світової війни як винищувач бомбардувальників (перехоплювач). Для цього літак мав винятково потужне курсове озброєння, його виготовляли більшим за звичайний винищувач, як правило, двомоторним, із великим радіусом дії (практичною дальністю) і високою практичною стелею польоту. Відтоді, як удалося поліпшити одночасно потужність двигуна і озброєння бойового літака, більшість країн втратили інтерес до цього типу літака. Навіть невеликі винищувачі змогли нести досить вогневої потужності, бути достатньо швидкими і мати значний радіус дії, аби ефективно протистояти ворожим бомбардувальникам. Це залишається вірним і сьогодні. (uk)
|