Project 1710 Макрель (NATO reporting name "Beluga") was a Russian SSA diesel-electric submarine. It was an experimental vessel used for testing propulsion systems, hull forms, and boundary-layer control techniques. Development was undertaken by the Malakhit Design Bureau with construction at the Admiralty shipyard in St. Petersburg. The lone Beluga-class submarine in operation was S-553 Forel. Launched in 1986 and moth-balled around 1998, the last operation of the vessel is thought to have taken place in 1997. As of the mid-2000s, the entire project is believed to have been discontinued.
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| - Projekt 1710 (cs)
- Projekt 1710 (de)
- Beluga-class submarine (en)
- Classe Belouga (fr)
- S-533 Forel (it)
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| - Projekt 1710 (v kódu NATO třída Beluga) byla experimentální ponorka sovětského námořnictva s konvenčním pohonem. Postavena byla v jediném kuse. Sovětské a ruské námořnictvo ji k testům používalo v letech 1988–1997. V roce 2002 byla vyřazena a poté byla sešrotována. (cs)
- Project 1710 Макрель (NATO reporting name "Beluga") was a Russian SSA diesel-electric submarine. It was an experimental vessel used for testing propulsion systems, hull forms, and boundary-layer control techniques. Development was undertaken by the Malakhit Design Bureau with construction at the Admiralty shipyard in St. Petersburg. The lone Beluga-class submarine in operation was S-553 Forel. Launched in 1986 and moth-balled around 1998, the last operation of the vessel is thought to have taken place in 1997. As of the mid-2000s, the entire project is believed to have been discontinued. (en)
- La classe Belouga (code OTAN) ou projet 1710 Makrel (en russe : Макрель, littéralement « maquereau ») est une classe de sous-marins soviétique ne comptant qu'un seul bateau. (fr)
- Il sottomarino russo S-533 Forel è stato l'unico battello costruito della classe Beluga (nome in codice NATO del progetto 1710 Makerel). Si tratta di un sommergibile sperimentale a propulsione convenzionale, utilizzato come piattaforma per lo sviluppo di nuove tecnologie e lo studio dell'idrodinamica subacquea. (it)
- Das Projekt 1710 „Markel“ (NATO-Code: Beluga) war eine Klasse russischer, dieselelektrisch angetriebener U-Boote. Vom Projekt 1710 gab es nur ein Exemplar, den Prototyp S-533 Forel. Dies ist in der sowjetischen U-Boot-Flottengeschichte nicht ungewöhnlich, da Neuentwicklungen und Verbesserungen ständig in kleinen Serien an die Flotte weitergereicht wurden. Der Prototyp wurde wahrscheinlich 1998 außer Dienst gestellt und lag einige Zeit in einer Abwrackwerft in Inkerman bei der Marinebasis in Sewastopol. Die S-533 war in sehr schlechtem Zustand. Einige Zeit später wurde das Boot dort abgewrackt. (de)
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| - Projekt 1710 (v kódu NATO třída Beluga) byla experimentální ponorka sovětského námořnictva s konvenčním pohonem. Postavena byla v jediném kuse. Sovětské a ruské námořnictvo ji k testům používalo v letech 1988–1997. V roce 2002 byla vyřazena a poté byla sešrotována. (cs)
- Das Projekt 1710 „Markel“ (NATO-Code: Beluga) war eine Klasse russischer, dieselelektrisch angetriebener U-Boote. Vom Projekt 1710 gab es nur ein Exemplar, den Prototyp S-533 Forel. Dies ist in der sowjetischen U-Boot-Flottengeschichte nicht ungewöhnlich, da Neuentwicklungen und Verbesserungen ständig in kleinen Serien an die Flotte weitergereicht wurden. Über die S-533 ist wenig bekannt. Gebaut wurde das U-Boot von der Admiralitäts-Schiffswerft in Sankt Petersburg, wurde 1987 in Dienst gestellt und hatte eine Länge von etwa 65 Metern. Es handelte sich wohl um den Versuch, einen Nachfolger für die erfolgreiche, jedoch etwas in die Jahre gekommene Projekt 877 zu projektieren, da moderne Design-Elemente (Hüllenform sehr ähnlich dem Projekt 945, modernere Sensorik, möglicherweise auch ein außenluftunabhängiges Antriebssystem) mit der klassischen nichtatomaren Antriebsart kombiniert wurden. Die Attraktivität der konventionellen Antriebsweise liegt in ihrer Sicherheit, den günstigen Anschaffungs- und Betriebskosten und ihrer Eignung für den Export. Der Prototyp wurde wahrscheinlich 1998 außer Dienst gestellt und lag einige Zeit in einer Abwrackwerft in Inkerman bei der Marinebasis in Sewastopol. Die S-533 war in sehr schlechtem Zustand. Einige Zeit später wurde das Boot dort abgewrackt. (de)
- Project 1710 Макрель (NATO reporting name "Beluga") was a Russian SSA diesel-electric submarine. It was an experimental vessel used for testing propulsion systems, hull forms, and boundary-layer control techniques. Development was undertaken by the Malakhit Design Bureau with construction at the Admiralty shipyard in St. Petersburg. The lone Beluga-class submarine in operation was S-553 Forel. Launched in 1986 and moth-balled around 1998, the last operation of the vessel is thought to have taken place in 1997. As of the mid-2000s, the entire project is believed to have been discontinued. (en)
- La classe Belouga (code OTAN) ou projet 1710 Makrel (en russe : Макрель, littéralement « maquereau ») est une classe de sous-marins soviétique ne comptant qu'un seul bateau. (fr)
- Il sottomarino russo S-533 Forel è stato l'unico battello costruito della classe Beluga (nome in codice NATO del progetto 1710 Makerel). Si tratta di un sommergibile sperimentale a propulsione convenzionale, utilizzato come piattaforma per lo sviluppo di nuove tecnologie e lo studio dell'idrodinamica subacquea. (it)
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