The Bell D-188A (unofficial military designations XF-109/XF3L) was a proposed eight-engine Mach 2–capable vertical take-off and landing (VTOL) tiltjet fighter that never proceeded past the mock-up stage.
The Bell D-188A (unofficial military designations XF-109/XF3L) was a proposed eight-engine Mach 2–capable vertical take-off and landing (VTOL) tiltjet fighter that never proceeded past the mock-up stage. (en)
Die Bezeichnung XF-109 wurde von der USAF nie offiziell einem Flugzeug zugeordnet. Meistens wird jedoch in der Literatur der Überschall-VTOL-Entwurf Bell D188A damit in Zusammenhang gebracht. (de)
Le Bell D-188A est un projet d'avion de chasse octoréacteur à décollage et atterrissage vertical devant voler à plus de Mach 2 ; le programme ne dépasse toutefois pas le stade de la maquette. Chez les militaires, il est officieusement désigné XF-109 et XF3L. (fr)
El Bell D-188A (designaciones militares no oficiales XF-109/XF3L) fue un caza propuesto de , de despegue y aterrizaje vertical (VTOL), capaz de alcanzar Mach 2 y de ocho motores, que nunca pasó de la etapa de maqueta. (es)
Bell D-188A (неофициальные военные обозначения XF-109/XF3L) был инициативной разработкой двухмахового истребителя, выполненного по концепции самолёта вертикальных взлета и посадки (СВПП). Проектируемый самолёт должен был оснащаться восемью турбореактивными двигателями, половина которых должна была размещаться в поворотных мотогондолах. К сожалению для историков авиации разработка истребителя не продвинулась дальше макета. В случае постройки Bell D-188A стал бы одним из самых нетрадиционных из летавших когда-либо самолётов и одним из самых необычных истребителей из числа находившийся на балансе ВВС США. (ru)
Bell XF-109 – amerykański myśliwiec bombardujący pionowego startu i lądowania (VTOL). Zaprojektowany przez firmę Bell Aircraft Corporation. Zbudowano jedynie makietę samolotu. (pl)