Class 270 (later reclassified as Class 70) locomotives were the first diesel shunters used by NMBS/SNCB. Three were initially ordered as prototypes of diesel-electric traction. Three diesel-hydraulic locomotives were also ordered for comparison. One loco, 7005, has been preserved by PFT at Saint Ghislain; the others were scrapped after being replaced by class 77s.
Attributes | Values |
---|
rdf:type
| |
rdfs:label
| - Belgian Railways Class 70 (en)
- Série 70 SNCB (fr)
- HLR 70 (nl)
|
rdfs:comment
| - Class 270 (later reclassified as Class 70) locomotives were the first diesel shunters used by NMBS/SNCB. Three were initially ordered as prototypes of diesel-electric traction. Three diesel-hydraulic locomotives were also ordered for comparison. One loco, 7005, has been preserved by PFT at Saint Ghislain; the others were scrapped after being replaced by class 77s. (en)
- La série 70 est une série de locomotives diesel de manœuvre de la SNCB de disposition BB mises en service en 1956. (fr)
- De HLR 70 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS voor de zware rangeerdienst. Ter vervanging van stoomlocomotieven bestelde de NMBS in de jaren 1950 twaalf zware rangeerlocomotieven; zes stuks met dieselelektrische aandrijving als type 270 en zes stuks met dieselhydraulische aandrijving als type 271. De locomotieven waren aanvankelijk genummerd als 270.001-270.006, in 1971 werd de serie vernummerd in 7001-7006. De HLR 70 begonnen hun loopbaan in en Namen. Toegewezen aan Antwerpen in 1961, werd de HLR 70 in 2001 met de komst van de nieuwe locomotieven HLR 77 uit dienst genomen. (nl)
|
foaf:name
| |
name
| |
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
builddate
| |
powertype
| |
totalproduction
| |
uicclass
| |
builder
| |
caption
| |
fleetnumbers
| |
locale
| |
operator
| |
poweroutput
| |
transmission
| |
has abstract
| - Class 270 (later reclassified as Class 70) locomotives were the first diesel shunters used by NMBS/SNCB. Three were initially ordered as prototypes of diesel-electric traction. Three diesel-hydraulic locomotives were also ordered for comparison. One loco, 7005, has been preserved by PFT at Saint Ghislain; the others were scrapped after being replaced by class 77s. (en)
- La série 70 est une série de locomotives diesel de manœuvre de la SNCB de disposition BB mises en service en 1956. (fr)
- De HLR 70 is een reeks van diesellocomotieven van de NMBS voor de zware rangeerdienst. Ter vervanging van stoomlocomotieven bestelde de NMBS in de jaren 1950 twaalf zware rangeerlocomotieven; zes stuks met dieselelektrische aandrijving als type 270 en zes stuks met dieselhydraulische aandrijving als type 271. De locomotieven waren aanvankelijk genummerd als 270.001-270.006, in 1971 werd de serie vernummerd in 7001-7006. De HLR 70 begonnen hun loopbaan in en Namen. Toegewezen aan Antwerpen in 1961, werd de HLR 70 in 2001 met de komst van de nieuwe locomotieven HLR 77 uit dienst genomen. De 7005 is volledig gerestaureerd door de vrijwilligersorganisatie Toerisme en Spoor Patrimonium. De locomotief is in de originele uitvoering met enkele koplampen en het oude nummer 270.005 teruggebracht en bevindt zich in rijvaardige toestand in Saint-Ghislain in België. (nl)
|
disposition
| |
operatorclass
| |
primemover
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
length (mm)
| |
page length (characters) of wiki page
| |
active years end year
| |
active years start year
| |
length (μ)
| |
number built
| |
builder
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |