rdfs:comment
| - An airway beacon (US) or aerial lighthouse (UK and Europe) was a rotating light assembly mounted atop a tower. These were once used extensively in the United States for visual navigation by airplane pilots along a specified airway corridor. In Europe, they were used to guide aircraft with lighted beacons at night. (en)
- Een luchtvaartbaken was een baken waarmee vliegeniers in de beginperiode op zicht hun positie en (in sommige gevallen) richting konden bepalen.In verscheidene landen is in de eerste helft van de 20e eeuw een netwerk van luchtwegen opgericht, met luchtvaartbakens als herkenningspunten. In sommige gevallen waren de bakens 's nachts verlicht en deden ze denken aan een vuurtoren. (nl)
- 航空灯台(こうくうとうだい)は、航空機の夜間飛行、計器気象状態における飛行の際、航路の示標に用いて安全を期するために設けられる灯台である。航空法施行規則第4条で定められる航空灯火の一種。 なお、飛行場灯台は,航空灯台の一種ではなく、飛行場灯火に分類される。 (ja)
- Les phares aéronautiques sont des repères de navigation aérienne à vue, de nuit ou par temps brumeux, employés à partir des années 1920. En France, ils furent, dans un premier temps, destinés à l'Aéropostale et les premières lignes aériennes régulières (Londres-Paris). Ancêtres des moyens de radionavigation actuels, ils étaient allumés peu de temps avant le passage de l'avion, par un habitant local (instituteur, garde-champêtre, meunier) qui en recevait la demande par la Poste ou Télégramme. (fr)
- Latarnia lotnicza – lotnicze światło naziemne pomocne w nocnej nawigacji lotniczej. Latarnie lotnicze miały najczęściej formę niezbyt wysokich wież stalowych (od kilku do kilkunastu metrów wysokości) z umieszczonym na szczycie źródłem światła. Latarnie emitowały światło stałe lub przerywane. Pojawiły się w latach dwudziestych i trzydziestych XX w. Obecnie nie są już praktycznie stosowane, zastąpione zostały radiolatarniami lotniczymi. (pl)
- Аэромаяк — световой сигнал, необходимый для ориентировки во время ночных полётов на линиях воздушных сообщений. Аэромаяки устанавливаются вдоль направления воздушной линии на определённом расстоянии один от другого; они называются линейными аэромаяками. Получаемый от источника света аэромаяка пучок света, отбрасываемый по данному направлению, служит указателем пути. Для обозначения местонахождения аэродрома во время ночных полётов на нём устанавливаются сигнализационные аэромаяки, которые по характеру действия не отличаются от линейных аэромаяков. Расположение ламп на всех аэромаяках должно быть такое, чтобы свет хорошо был виден сверху, а не с поверхности земли. Источники света в простейших аэромаяках располагаются на местах высотою около 10-15 метров и состоят из сильных ламп, которые да (ru)
|