An aircraft fairing is a structure whose primary function is to produce a smooth outline and reduce drag. These structures are covers for gaps and spaces between parts of an aircraft to reduce form drag and interference drag, and to improve appearance.
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Carenat (aviació) (ca)
- Aircraft fairing (en)
- Carenado (aeronáutica) (es)
- Reraut pesawat terbang (in)
- Carénage aérodynamique (fr)
- Carenatura (aeronautica) (it)
- Owiewka (pl)
- Зализ (ru)
|
| rdfs:comment
| - El carenat és una coberta estructural de les aeronaus la principal funció de la qual és reduir la resistència que ofereix el desplaçament a través de l'aire, i està ubicada a zones de l'aeronau on potencialment es pugui produir major resistència que en altres. Aquestes estructures es presenten generalment com cobertes lleugeres que a més de reduir la resistència a l'avanç, també proveeixen protecció a aquells components que cobreixen. (ca)
- An aircraft fairing is a structure whose primary function is to produce a smooth outline and reduce drag. These structures are covers for gaps and spaces between parts of an aircraft to reduce form drag and interference drag, and to improve appearance. (en)
- El carenado es, en las aeronaves, una cubierta externa cuya principal función consiste en reducir la resistencia al aire. Cubre las zonas de la aeronave donde potencialmente se pueda producir mayor resistencia que en otras, aunque muchos modelos de aeronave están en realidad enteramente carenados. Estas estructuras se presentan generalmente como cubiertas ligeras que además de reducir la resistencia al avance, también proveen protección a los componentes internos que cubren. (es)
- Un carénage aérodynamique est un revêtement extérieur améliorant l'aérodynamique d'un mobile en mouvement (véhicule terrestre, avion, vélomobile, etc.). La recherche d'optimisation du carénage aérodynamique s'appelle aussi le fairing. (fr)
- Reraut (bahasa Inggris: fairing) adalah sebuah struktur pada pesawat terbang yang fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan garis halus dan mengurangi gaya hambat. Struktur ini adalah pembungkus untuk mengatasi kesenjangan dan ruang di antara bagian-bagian dari pesawat terbang untuk mengurangi gaya hambat udara imbas serta untuk memperbaiki penampilan pesawat. (in)
- La carenatura in aeronautica rappresenta il rivestimento di un aeromobile di norma progettato per avere una forma sagomata e affusolata allo scopo di ridurre la resistenza all'aria del velivolo. (it)
- Owiewka – wyprofilowana osłona aerodynamiczna stosowana w konstrukcji statków powietrznych (w szczególności podwozia), samochodów wyścigowych, motocykli itp. Celem stosowania owiewki osłaniającej wystające części pojazdu jest zmniejszenie ich oporu aerodynamicznego lub interferencyjnego – np. przy przejściu kadłuba w skrzydło.
* Charakterystyczne, duże owiewki podwozia samolotu Westland Lysander, z reflektorami do lądowania
* Owiewka przy nasadzie skrzydła samolotu
* Owiewka na dziobie Be-12 mieszcząca radar
* Owiewka motocykla Honda Gold Wing (pl)
- Зали́зы — обтекатели, обеспечивающие плавное, без завихрений, застойных зон и срывов обтекание мест сочленения различных частей летательного аппарата, например стыка крыла самолёта с фюзеляжем, пилона подвески двигателя с мотогондолой и т. п. (ru)
|
| foaf:depiction
| |
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| thumbnail
| |
| has abstract
| - El carenat és una coberta estructural de les aeronaus la principal funció de la qual és reduir la resistència que ofereix el desplaçament a través de l'aire, i està ubicada a zones de l'aeronau on potencialment es pugui produir major resistència que en altres. Aquestes estructures es presenten generalment com cobertes lleugeres que a més de reduir la resistència a l'avanç, també proveeixen protecció a aquells components que cobreixen. (ca)
- An aircraft fairing is a structure whose primary function is to produce a smooth outline and reduce drag. These structures are covers for gaps and spaces between parts of an aircraft to reduce form drag and interference drag, and to improve appearance. (en)
- El carenado es, en las aeronaves, una cubierta externa cuya principal función consiste en reducir la resistencia al aire. Cubre las zonas de la aeronave donde potencialmente se pueda producir mayor resistencia que en otras, aunque muchos modelos de aeronave están en realidad enteramente carenados. Estas estructuras se presentan generalmente como cubiertas ligeras que además de reducir la resistencia al avance, también proveen protección a los componentes internos que cubren. (es)
- Un carénage aérodynamique est un revêtement extérieur améliorant l'aérodynamique d'un mobile en mouvement (véhicule terrestre, avion, vélomobile, etc.). La recherche d'optimisation du carénage aérodynamique s'appelle aussi le fairing. (fr)
- Reraut (bahasa Inggris: fairing) adalah sebuah struktur pada pesawat terbang yang fungsi utamanya adalah untuk menghasilkan garis halus dan mengurangi gaya hambat. Struktur ini adalah pembungkus untuk mengatasi kesenjangan dan ruang di antara bagian-bagian dari pesawat terbang untuk mengurangi gaya hambat udara imbas serta untuk memperbaiki penampilan pesawat. (in)
- La carenatura in aeronautica rappresenta il rivestimento di un aeromobile di norma progettato per avere una forma sagomata e affusolata allo scopo di ridurre la resistenza all'aria del velivolo. (it)
- Owiewka – wyprofilowana osłona aerodynamiczna stosowana w konstrukcji statków powietrznych (w szczególności podwozia), samochodów wyścigowych, motocykli itp. Celem stosowania owiewki osłaniającej wystające części pojazdu jest zmniejszenie ich oporu aerodynamicznego lub interferencyjnego – np. przy przejściu kadłuba w skrzydło.
* Charakterystyczne, duże owiewki podwozia samolotu Westland Lysander, z reflektorami do lądowania
* Owiewka przy nasadzie skrzydła samolotu
* Owiewka na dziobie Be-12 mieszcząca radar
* Owiewka motocykla Honda Gold Wing (pl)
- Зали́зы — обтекатели, обеспечивающие плавное, без завихрений, застойных зон и срывов обтекание мест сочленения различных частей летательного аппарата, например стыка крыла самолёта с фюзеляжем, пилона подвески двигателя с мотогондолой и т. п. Помимо основных видов сопротивления воздушного потока (при обтекании воздушного судна) таких как лобовое сопротивление (зависит от площади лобовой проекции летательного аппарата) и индуктивное сопротивление (зависит от величины углов атаки при маневрировании), существует интерференционное сопротивление, вызванное перемешиванием струйных потоков вблизи элементов конструкции, расположенных друг к другу под углом от 60 градусов и выше, с образованием зон турбулентности (существенным ростом общего сопротивления летательного аппарата). Наиболее сильно возрастает эта составляющая сопротивления на скоростях от 80 до 400 км/ч. Проблема устраняется при проектировании летательного аппарата методом заполнения теоретической зоны интерференции подходящим материалом. (ru)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)
