An abradable coating is a coating made of an abradable material – meaning if it rubs against a more abrasive material in motion, the former will be worn whereas the latter will face no wear. Abradable Coatings provide a .1 to .2% performance improvement compared to those without coating. Abradable coatings are used in aircraft jet engines in the compressor and turbine sections where a minimal clearance is needed between the blade tips and the casing. Abradable coatings have been in use by aero-engine manufacturers in some form or fashion for roughly 50 years
| Attributes | Values |
|---|
| rdf:type
| |
| rdfs:label
| - Abradable coating (en)
- Revêtement abradable (fr)
- Slijtwillige deklaag (nl)
|
| rdfs:comment
| - An abradable coating is a coating made of an abradable material – meaning if it rubs against a more abrasive material in motion, the former will be worn whereas the latter will face no wear. Abradable Coatings provide a .1 to .2% performance improvement compared to those without coating. Abradable coatings are used in aircraft jet engines in the compressor and turbine sections where a minimal clearance is needed between the blade tips and the casing. Abradable coatings have been in use by aero-engine manufacturers in some form or fashion for roughly 50 years (en)
- Un revêtement abradable, lorsqu'il est mis en contact avec un corps mobile, s’use préférentiellement à ce corps mobile. De tels revêtements servent là où des pièces mobiles doivent être au plus près de pièces fixes : compresseurs, turbines, rotors, etc. (fr)
- Een slijtwillige deklaag (Engels: abradable coating) is een deklaag die bestaat uit een materiaal wat bij contact met ander materiaal gemakkelijker slijt dan dat andere materiaal. Slijtwillige deklagen worden meestal toegepast in een corrosieve omgeving, zoals in afdichtingen van gasturbines waar ze blootgesteld worden aan zeer hete gassen. Afdichtingsspleten dienen bovendien dusdanig klein te zijn dat contact tussen de bewegende delen onmogelijk voorkomen kan worden. Door het toepassen van een slijtwillige laag wordt bij het contact tussen de bewegende delen voorkomen dat er onherstelbare schade ontstaat. Een bijkomend voordeel van een slijtwillige laag is dat deze bij onvoorziene omstandigheden (thermische uitzetting en/of trillen) voorkomt dat de boel vastloopt. Hierdoor zal het rendeme (nl)
|
| dcterms:subject
| |
| Wikipage page ID
| |
| Wikipage revision ID
| |
| Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
| sameAs
| |
| dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
| has abstract
| - An abradable coating is a coating made of an abradable material – meaning if it rubs against a more abrasive material in motion, the former will be worn whereas the latter will face no wear. Abradable Coatings provide a .1 to .2% performance improvement compared to those without coating. Abradable coatings are used in aircraft jet engines in the compressor and turbine sections where a minimal clearance is needed between the blade tips and the casing. Abradable coatings have been in use by aero-engine manufacturers in some form or fashion for roughly 50 years Abradable Powder Coatings provide an economical and environmentally friendly way to improve the efficiency of engines, compressors and pumps by fine-tuning the operational fit of internal components such as pistons, rotors and cases. In typical turbo machinery, the clearance between blade tips and the casing must account for thermal and inertial expansion as well as changes in concentricity due to shock loading events. To prevent catastrophic tip to casing contact, conservatively large clearances must be employed. In small Turboprop aircraft, the angle at which abradable coating is applied is impacted by the necessity of the coating process performed at spray angles less than 60 degrees. The role of abradable coatings is not only to allow for closer clearances, but to automatically adjust clearances, in-situ, to accept physical events and/or thermal scenarios that may be found in a devices operational history. (en)
- Un revêtement abradable, lorsqu'il est mis en contact avec un corps mobile, s’use préférentiellement à ce corps mobile. De tels revêtements servent là où des pièces mobiles doivent être au plus près de pièces fixes : compresseurs, turbines, rotors, etc. L’application première qui a permis la création de ces revêtements, à la fin des années 1960, est le joint à revêtement abradable de compresseur ou de turbine d’un turboréacteur d’avion. En effet, en réduisant au minimum le jeu entre les ailettes mobiles et le carter de la conduite gazeuse, on augmente l’efficacité et le rendement du turboréacteur. Le revêtement abradable garantit la fiabilité du dispositif en cas de contact avec l’aube : il sera creusé par l’aube et celle-ci ne subira quasiment aucune usure. Sans ce matériau, le choc serait trop violent et casserait l’ailette. (fr)
- Een slijtwillige deklaag (Engels: abradable coating) is een deklaag die bestaat uit een materiaal wat bij contact met ander materiaal gemakkelijker slijt dan dat andere materiaal. Slijtwillige deklagen worden meestal toegepast in een corrosieve omgeving, zoals in afdichtingen van gasturbines waar ze blootgesteld worden aan zeer hete gassen. Afdichtingsspleten dienen bovendien dusdanig klein te zijn dat contact tussen de bewegende delen onmogelijk voorkomen kan worden. Door het toepassen van een slijtwillige laag wordt bij het contact tussen de bewegende delen voorkomen dat er onherstelbare schade ontstaat. Een bijkomend voordeel van een slijtwillige laag is dat deze bij onvoorziene omstandigheden (thermische uitzetting en/of trillen) voorkomt dat de boel vastloopt. Hierdoor zal het rendement van de machine bij calamiteiten teruglopen, echter de werking blijft intact. Deklagen dienen enerzijds bestand te zijn tegen dit soort invloeden en anderzijds bij contact met andere materialen gemakkelijk te slijten. Door deze tegenstelling is er maar een beperkt aantal materialen geschikt. (nl)
|
| gold:hypernym
| |
| prov:wasDerivedFrom
| |
| page length (characters) of wiki page
| |
| foaf:isPrimaryTopicOf
| |
| is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
| is Wikipage redirect
of | |
| is foaf:primaryTopic
of | |
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)