| rdfs:comment
| - Die Russische Breitspur ist eine Breitspur mit einer Spurweite im Bereich von 1520 bis 1524 mm (Fünf-Fuß des britischen Längenmaßes). Weit verbreitet ist und war sie im Russischen Kaiserreich, der Sowjetunion und deren Nachfolgestaaten. Sie ist nach der Normalspur die Spurweite mit dem größten Netz. (de)
- Railways with a railway track gauge of 5 ft (1,524 mm) first appeared in the United Kingdom and the United States. This gauge became commonly known as Russian gauge because the government of the Russian Empire later chose it in 1843 — former areas of the Empire have inherited this standard. In 1970 Soviet Railways re-defined the gauge as 1,520 mm (4 ft 11+27⁄32 in). With about 225,000 km (140,000 mi) of track, Russian gauge is the second-most common gauge in the world, after 1,435 mm (4 ft 8+1⁄2 in) standard gauge. (en)
- 5フィート軌間は、軌間が5フィート（メートル法で1524 mm）の広軌の1種である。後にロシア帝国とその近隣諸国で敷設された鉄道の標準とされたため、ロシア軌間とも呼ばれる。その後、この軌間はソビエト連邦によって1520 mmに再定義された 。 5フィート軌間あるいは1520 mm軌間が使用されている主な地域は、旧ソビエト連邦（ロシア、バルト諸国、ジョージア、ウクライナ）、モンゴル、フィンランドであり、約225000 kmの鉄道路線で運行されている。ロシア軌間の鉄道は、標準軌のそれに次いで2番目に広く運行されている。 (ja)
- 러시아 궤간(러시아어: Русская колея)은 궤간 1519~1525mm 사이의 광궤를 이야기한다. 좁은 의미에서는 러시아 철도에서 사용하는 4 ft 11 in (1520mm) 광궤를 이야기한다.. 구 소련 국가 및 몽골, 핀란드에서 사용하며, 약 225000km 가량의 철도가 러시아 궤간을 사용한다. 표준궤에 이어서 세계에서 두 번째로 많이 사용되는 궤간이다. (ko)
- Rozstaw rosyjski – rozstaw szyn, dla których odległość między wewnętrznymi powierzchniami główek szyn wynosi 1520 mm. Najbardziej rozpowszechniony w krajach byłego Związku Radzieckiego, Mongolii oraz w Finlandii (wersja 1524-milimetrowa). Rozstaw ten jest także stosowany na sieciach tramwajowych (głównie w Rosji). (pl)
- 轨距5英尺（1,524毫米）的铁路最早在英国和美国出现。这个轨距在1843年被俄罗斯帝国采用，因此通俗叫做沙俄轨距。沙俄帝国所辖区域一般都继承了这个轨距。在1960年代把数值微调为了1,520 mm（苏联轨距、俄罗斯轨距）。 目前使用俄罗斯轨距的国家一般是前俄罗斯帝国和前苏联所辖区域，包含高加索的亞美尼亞、阿塞拜疆、格鲁吉亚，中亚的哈萨克斯坦、吉尔吉斯斯坦、蒙古国、塔吉克斯坦、土库曼斯坦、乌兹别克斯坦，东欧的白俄罗斯、摩尔多瓦、俄罗斯、乌克兰，以及北歐的爱沙尼亚、芬兰、拉脫維亞。其中芬兰没有跟随苏联改变轨距，因此1,524 mm也叫芬兰轨距；爱沙尼亚在独立后也逐渐采用了这一轨距。香港的山頂纜車由于英国殖民历史，也使用五英尺轨距。 对于速度不足220 km/h的情况，两种轨距在彼此的公差范围内，互相兼容。在芬兰和圣彼得堡之间运行的快板號列車使用的是1,522 mm，可以在两种铁路上高速运行。 俄罗斯轨距在全球有225000千米的铁轨，是世界上第二常用的轨距（第一常用的是标准轨）。 (zh)
- Ру́сская колея́ — ширина железнодорожной колеи, равная 1520, 1522 или 1524 мм (в России допускается к эксплуатации на скоростных железных дорогах от 1516 до 1528 мм). Она является основной на территории стран бывшего СССР, а также в Финляндии и Монголии. (ru)
- Los ferrocarriles con un ancho de vía de 1524 mm (5') se construyeron por primera vez en el Reino Unido y en los Estados Unidos. Esta medida también se conoce comúnmente como ancho ruso porque más tarde se eligió como el estándar en el Imperio ruso y sus países vecinos. Posteriormente, este ancho de vía fue redefinido por los Ferrocarriles Soviéticos, para quedar fijado finalmente en 1520 mm. (es)
- L'écartement russe est un écartement de chemin de fer de 1 520 mm soit 4 pieds et 11 5/6 pouces. Il est utilisé notamment en Arménie, en Azerbaïdjan, en Biélorussie, en Estonie, en Finlande, en Géorgie, au Kazakhstan, au Kirghizistan, en Lettonie, en Lituanie, en Moldavie, en Mongolie, en Ouzbékistan, en Roumanie, en Russie, au Tadjikistan, au Turkménistan et en Ukraine. Il est actuellement présent sur 225 000 km ; c'est ainsi l'écartement le plus utilisé après la voie normale. Sa première utilisation remonte à 1842. (fr)
- Bitola russa é uma bitola mais larga que a bitola internacional dos transportes ferroviários. Ela era utilizada como a oficial do Império Russo e regiões vizinhas. No começo, tal bitola tinha largura de 1.524 mm, largura esta que permanece como oficial na Finlândia. Entre a década de 1970 e a década de 1990, a bitola russa foi gradualmente trocada a 1.520 mm em basicamente todos os países que a adotavam, entre os quais estavam os integrantes da CEI, além da Letónia, Lituânia, Estónia, Geórgia, Mongólia e Afeganistão. (pt)
- Rysk spårvidd är detsamma som 1520 millimeter och 1524 millimeter och är de spårvidder som används på järnvägarna i länder som tillhörde Ryska imperiet och de sovjetiska rådsrepublikerna. Rysk spårvidd finns alla länder som tillhört Sovjetunionen samt Finland och Mongoliet. I dåvarande Sovjetunionen övergick man till 1520 mm, men skillnaden är tillräckligt liten för att falla inom toleransgränserna för spår och materiel. (sv)
- Росíйська кóлія — найчастіше відома ширина колії у залізничній термінології, ширина якої становить — 1520—1524 мм. У вузькому сенсі має значення офіційно затвердженої ширини колії Російських залізниць — 1520 мм. Ширина залізничної колії 5 футів (1524 мм) вперше з'явилась у Сполученому Королівстві та США. Нині ширина колії 1520 мм також поширена серед трамвайних систем. Також ширина колії (1520 мм) використовується в усіх метрополітенах колишнього СРСР. (uk)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)