| rdfs:comment
| - La temporada de 1976 del Campionat del món de motociclisme fou la 28a edició d'aquest campionat, organitzat per la FIM. Fou l'última edició en què la cursa més antiga del món, el TT de l'Illa de Man, fou puntuable. D'altra banda, ja feia anys que els principals pilots no hi participaven pel risc que suposava córrer aquesta cursa. (ca)
- The 1976 Grand Prix motorcycle racing season was the 28th F.I.M. Road Racing World Championship season. (en)
- Die Motorrad-Weltmeisterschaft 1976 war die 28. in der Geschichte der FIM-Motorrad-Straßenweltmeisterschaft. In den Klassen bis 500 cm³ und bis 350 cm³ wurden zehn, in der Klasse bis 250 cm³ elf, in den Klassen bis 125 cm³ und bis 50 cm³ neun und bei den Gespannen sieben Rennen ausgetragen. (de)
- La temporada de 1976 del Campeonato del Mundo de Motociclismo fue la 28.º edición del Campeonato Mundial de Motociclismo. (es)
- Le Championnat du monde de vitesse moto 1976 est la 28e saison de vitesse moto organisée par la FIM.Ce championnat comporte onze courses de Grand Prix, pour cinq catégories : 500 cm3, 350 cm3, 250 cm3, 125 cm3 et 50 cm3. (fr)
- Het wereldkampioenschap wegrace seizoen 1976 was het 28e in de geschiedenis van het door de FIM georganiseerde wereldkampioenschap wegrace. (nl)
- 1976年のロードレース世界選手権は、FIMロードレース世界選手権の第28回大会である。4月にフランスのル・マンで開幕し、モンジュイック・サーキットで開催された最終戦スペインGPまで、全12戦で争われた。 (ja)
- La stagione 1976 è stata la ventottesima del Motomondiale; anche in questa stagione, come già nelle ultime precedenti, i gran premi furono 12 ma in nessuno di essi si disputarono le gare di tutte le classi. (it)
- Roadracing-VM 1976 arrangerades av Internationella motorcykelförbundet. Säsongen bestod av 12 Grand Prix i klasserna 500GP, 350GP, 250GP, 125GP, 50GP och Sidvagnar i Grand Prix-serien. VM-titlar delades ut till bästa förare och till bästa konstruktör. 1976 var sista året Isle of Man TT ingick i världsmästerskapens Grand Prix-serie. (sv)
- A Temporada do Campeonato Mundial de Motovelocidade de 1976 foi a 28ª edição promovida pela F.I.M.. A temporada começou em Le Mans e encerrou-se em Nürburgring. No início dos anos 70, Yamaha, Honda e Suzuki somavam vitórias e títulos nas categorias de 125 e 250cc. No entanto, só em 1975 é que uma equipe japonesa conseguiu chegar ao topo do mundo da motovelocidade, com a Agostini a vencer o seu último título de 500cc numa Yamaha. (pt)
|
![[RDF Data]](/fct/images/sw-rdf-blue.png)
![[cxml]](/fct/images/cxml_doc.png)
![[csv]](/fct/images/csv_doc.png)
![[text]](/fct/images/ntriples_doc.png)
![[turtle]](/fct/images/n3turtle_doc.png)
![[ld+json]](/fct/images/jsonld_doc.png)
![[rdf+json]](/fct/images/json_doc.png)
![[rdf+xml]](/fct/images/xml_doc.png)
![[atom+xml]](/fct/images/atom_doc.png)
![[html]](/fct/images/html_doc.png)