About: Škoda Felicia (1959–1964)     Goto   Sponge   NotDistinct   Permalink

An Entity of Type : dbo:Automobile, within Data Space : dbpedia.org associated with source document(s)
QRcode icon
http://dbpedia.org/describe/?url=http%3A%2F%2Fdbpedia.org%2Fresource%2F%C5%A0koda_Felicia_%281959%E2%80%931964%29&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org&graph=http%3A%2F%2Fdbpedia.org

The Škoda Felicia is an automobile which was produced by AZNP from 1959 to 1964. The Felicia was introduced in 1959 as a 2-door convertible, replacing the Škoda 450. Able to seat five persons, it was equipped with a folding hood and a plastic hardtop. Styling is similar to that of the contemporary Škoda Octavia. The Felicia was offered only with a 1089 cc (37 kW) four-cylinder engine however a Felicia Super model was introduced in 1961 powered by a larger 1221 cc (40 kW) four-cylinder.

AttributesValues
rdf:type
rdfs:label
  • Škoda Felicia (1959) (cs)
  • Škoda Felicia (1959) (el)
  • Škoda Felicia (1959) (pl)
  • Škoda Felicia (1959–1964) (en)
rdfs:comment
  • Το Škoda Felicia ήταν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο τύπου καμπριολέ, που παρήχθη και διατέθηκε στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική Škoda Auto, μεταξύ του 1959 και του 1964. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, κατασκευάστηκαν συνολικά 14.863 αντίτυπα. (el)
  • Škoda Felicia byl poslední roadster vyráběný československou automobilkou AZNP, závod Kvasiny v letech 1959–1964. Vůz byl odvozen od sedanu Octavia. Jeho předchůdcem byla Škoda 450, která se lišila přední nápravou s listovými pružinami. Bylo vyrobeno 14 863 kusů + 1 010 starších Škoda 450. Ve výrobě procházely modely mírnými změnami. Při přechodu ze Škody 450 na Škodu Felicii bylo nejviditelnější změnou pojmenování a modernizace přední nápravy z listového na vinuté odpružení. Změnou prošla i palubní deska. (cs)
  • The Škoda Felicia is an automobile which was produced by AZNP from 1959 to 1964. The Felicia was introduced in 1959 as a 2-door convertible, replacing the Škoda 450. Able to seat five persons, it was equipped with a folding hood and a plastic hardtop. Styling is similar to that of the contemporary Škoda Octavia. The Felicia was offered only with a 1089 cc (37 kW) four-cylinder engine however a Felicia Super model was introduced in 1961 powered by a larger 1221 cc (40 kW) four-cylinder. (en)
  • Škoda Felicia (typ 994) – samochód osobowy o nadwoziu typu kabriolet produkowany w latach 1959–1964 przez czechosłowacką wówczas fabrykę Škoda w zakładach w miejscowości Kvasiny, następca modelu 450. Škodę Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Wraz z modelem 450, był to jeden z nielicznych samochodów bez dachu produkowanych w krajach socjalistycznych (pozostałe to Škoda 1102, Wartburg kabriolet oraz IFA F9 cabrio). W stosunku do Škody 450, najbardziej istotna była zmiana resorów piórowych na sprężyny spiralne w przednim zawieszeniu, ponadto nieznacznej zmianie uległo nadwozie. W toku produkcji wprowadzano dalsze zmiany stylistyczne. Wyprodukowano 14 863 sztuki Felicji. Znaczna część samochodów została wyeksportowana, zwłaszcza do krajów zachodnich. (pl)
foaf:name
  • Škoda Felicia (1959-1964) (en)
name
  • Škoda Felicia (en)
foaf:depiction
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/13-04-05-Skoda_Museum_Mladá_Boleslav_by_RalfR-014_(cropped).jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Košice_-_Škoda_Felicia.jpg
  • http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/Škoda_Felicia_Lahti.jpg
dcterms:subject
Wikipage page ID
Wikipage revision ID
Link from a Wikipage to another Wikipage
sameAs
dbp:wikiPageUsesTemplate
thumbnail
Layout
body style
caption
  • Škoda Felicia (en)
engine
manufacturer
predecessor
production
related
successor
  • Nil (en)
has abstract
  • Škoda Felicia byl poslední roadster vyráběný československou automobilkou AZNP, závod Kvasiny v letech 1959–1964. Vůz byl odvozen od sedanu Octavia. Jeho předchůdcem byla Škoda 450, která se lišila přední nápravou s listovými pružinami. Bylo vyrobeno 14 863 kusů + 1 010 starších Škoda 450. Ve výrobě procházely modely mírnými změnami. Při přechodu ze Škody 450 na Škodu Felicii bylo nejviditelnější změnou pojmenování a modernizace přední nápravy z listového na vinuté odpružení. Změnou prošla i palubní deska. Od modelu 1961 se řazení přesunulo zpod volantu na podlahu a maska „žralok“ byla nahrazená maskou používanou na modelech Octavia. Nejsilnější verzí byla Škoda Felicia Super, s motorem 1,2 l se dvěma karburátory. (cs)
  • Το Škoda Felicia ήταν ένα μικρομεσαίο αυτοκίνητο τύπου καμπριολέ, που παρήχθη και διατέθηκε στην αγορά από την τότε τσεχοσλοβακική και σήμερα τσεχική Škoda Auto, μεταξύ του 1959 και του 1964. Κατά τη διάρκεια της παραγωγής του, κατασκευάστηκαν συνολικά 14.863 αντίτυπα. (el)
  • The Škoda Felicia is an automobile which was produced by AZNP from 1959 to 1964. The Felicia was introduced in 1959 as a 2-door convertible, replacing the Škoda 450. Able to seat five persons, it was equipped with a folding hood and a plastic hardtop. Styling is similar to that of the contemporary Škoda Octavia. The Felicia was offered only with a 1089 cc (37 kW) four-cylinder engine however a Felicia Super model was introduced in 1961 powered by a larger 1221 cc (40 kW) four-cylinder. The cars were also imported to Western Europe or North America. A total of 14,863 Felicias were produced. The Felicia name was resurrected by Škoda in 1994 for a new model Škoda Felicia. (en)
  • Škoda Felicia (typ 994) – samochód osobowy o nadwoziu typu kabriolet produkowany w latach 1959–1964 przez czechosłowacką wówczas fabrykę Škoda w zakładach w miejscowości Kvasiny, następca modelu 450. Škodę Felicię zaczęto produkować równolegle z Octavią i Octavią Super. Wraz z modelem 450, był to jeden z nielicznych samochodów bez dachu produkowanych w krajach socjalistycznych (pozostałe to Škoda 1102, Wartburg kabriolet oraz IFA F9 cabrio). W stosunku do Škody 450, najbardziej istotna była zmiana resorów piórowych na sprężyny spiralne w przednim zawieszeniu, ponadto nieznacznej zmianie uległo nadwozie. W toku produkcji wprowadzano dalsze zmiany stylistyczne. Wyprodukowano 14 863 sztuki Felicji. Znaczna część samochodów została wyeksportowana, zwłaszcza do krajów zachodnich. W roku 1961 wprowadzono do produkcji model Škoda Felicia Super (typ 996). Samochód ten miał 55-konny silnik o pojemności 1221 cm³ z dwoma gaźnikami. (pl)
prov:wasDerivedFrom
page length (characters) of wiki page
production end year
production start year
body style
engine
layout
manufacturer
predecessor
related mean of transportation
foaf:isPrimaryTopicOf
is Link from a Wikipage to another Wikipage of
is Wikipage redirect of
is foaf:primaryTopic of
Faceted Search & Find service v1.17_git139 as of Feb 29 2024


Alternative Linked Data Documents: ODE     Content Formats:   [cxml] [csv]     RDF   [text] [turtle] [ld+json] [rdf+json] [rdf+xml]     ODATA   [atom+xml] [odata+json]     Microdata   [microdata+json] [html]    About   
This material is Open Knowledge   W3C Semantic Web Technology [RDF Data] Valid XHTML + RDFa
OpenLink Virtuoso version 08.03.3330 as of Mar 19 2024, on Linux (x86_64-generic-linux-glibc212), Single-Server Edition (61 GB total memory, 47 GB memory in use)
Data on this page belongs to its respective rights holders.
Virtuoso Faceted Browser Copyright © 2009-2024 OpenLink Software