Route capacity is the maximum number of vehicles, people, or amount of freight than can travel a given route in a given amount of time, usually an hour. It may be limited by the worst bottleneck in the system, such as a stretch of road with fewer lanes. Air traffic route capacity is affected by weather. For a metro or a light rail system, route capacity is generally the capacity of each vehicle, times the number of vehicles per train, times the number of trains per hour (tph). In this way, route capacity is highly dependent on headway. Beyond this mathematical theory, capacity may be influenced by other factors such as slow zones, single-tracked areas, and infrastructure limitations, e.g. to useful train lengths.
Attributes | Values |
---|
rdfs:label
| - 線路容量 (ja)
- Route capacity (en)
- Kapacitet (järnväg) (sv)
|
rdfs:comment
| - Route capacity is the maximum number of vehicles, people, or amount of freight than can travel a given route in a given amount of time, usually an hour. It may be limited by the worst bottleneck in the system, such as a stretch of road with fewer lanes. Air traffic route capacity is affected by weather. For a metro or a light rail system, route capacity is generally the capacity of each vehicle, times the number of vehicles per train, times the number of trains per hour (tph). In this way, route capacity is highly dependent on headway. Beyond this mathematical theory, capacity may be influenced by other factors such as slow zones, single-tracked areas, and infrastructure limitations, e.g. to useful train lengths. (en)
- 線路容量(せんろようりょう、英語: track capacity)とは、鉄道においてある線路を単位時間当たり走行可能な列車本数を示した値である。通常は1日あたりの列車本数で表現される。その線路を使って、どの程度の旅客や貨物を輸送することができるかを表現している。 (ja)
- Kapaciteten hos en järnväg är storleken på förmågan att transportera personer och gods med tåg på en viss bana. Bankapaciteten kan mätas med olika mått. Trafikverket definierar kapacitet som "transportsystemets förmåga att hantera efterfrågade volymer av resor och transporter". Trafikverket redovisar årligen kapacitetsutnyttjanden i procent. Den verkliga tågtrafiken på respektive sträcka jämförs med den maximalt möjliga trafiken med den tekniska standard som banan haft under mätperioden. Den maximalt möjliga trafiken påverkas mycket kraftigt av om banan är ett dubbelspår och annan teknik vilket gör att det finns sträckor med kapacitetsproblem på många ställen i landet, inte bara nära storstäderna och längs de mest trafikerade linjerna. (sv)
|
foaf:depiction
| |
dcterms:subject
| |
Wikipage page ID
| |
Wikipage revision ID
| |
Link from a Wikipage to another Wikipage
| |
Link from a Wikipage to an external page
| |
sameAs
| |
dbp:wikiPageUsesTemplate
| |
thumbnail
| |
has abstract
| - Route capacity is the maximum number of vehicles, people, or amount of freight than can travel a given route in a given amount of time, usually an hour. It may be limited by the worst bottleneck in the system, such as a stretch of road with fewer lanes. Air traffic route capacity is affected by weather. For a metro or a light rail system, route capacity is generally the capacity of each vehicle, times the number of vehicles per train, times the number of trains per hour (tph). In this way, route capacity is highly dependent on headway. Beyond this mathematical theory, capacity may be influenced by other factors such as slow zones, single-tracked areas, and infrastructure limitations, e.g. to useful train lengths. (en)
- 線路容量(せんろようりょう、英語: track capacity)とは、鉄道においてある線路を単位時間当たり走行可能な列車本数を示した値である。通常は1日あたりの列車本数で表現される。その線路を使って、どの程度の旅客や貨物を輸送することができるかを表現している。 (ja)
- Kapaciteten hos en järnväg är storleken på förmågan att transportera personer och gods med tåg på en viss bana. Bankapaciteten kan mätas med olika mått. Trafikverket definierar kapacitet som "transportsystemets förmåga att hantera efterfrågade volymer av resor och transporter". Trafikverket redovisar årligen kapacitetsutnyttjanden i procent. Den verkliga tågtrafiken på respektive sträcka jämförs med den maximalt möjliga trafiken med den tekniska standard som banan haft under mätperioden. Den maximalt möjliga trafiken påverkas mycket kraftigt av om banan är ett dubbelspår och annan teknik vilket gör att det finns sträckor med kapacitetsproblem på många ställen i landet, inte bara nära storstäderna och längs de mest trafikerade linjerna. (sv)
|
gold:hypernym
| |
prov:wasDerivedFrom
| |
page length (characters) of wiki page
| |
foaf:isPrimaryTopicOf
| |
is Link from a Wikipage to another Wikipage
of | |
is Wikipage redirect
of | |
is foaf:primaryTopic
of | |