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Gillet is a Belgian automobile manufacturer, started in 1992 by former racing driver Tony Gillet. The company produces the Vertigo sports coupé, an ultra-lightweight (990 kg) 'bespoke' and hand-built sportscar. The slogan of the company is "Supercar and work of art Pure Pleasure!". The first Vertigo was powered by a Ford Cosworth 2.0-litre 4-in-line, later evolutions are powered by more powerful engines: the 3.0-litre Alfa Romeo V6 engine and the 4.2-litre Ferrari/Maserati V8 in the Vertigo .5.

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  • Gillet (en)
  • Automobiles Gillet (de)
  • Gillet Automobiles (es)
  • Gillet Automobiles (fr)
  • Gillet (automobili) (it)
  • Gillet (nl)
  • ギレ (ja)
  • Gillet (ru)
  • Gillet (pt)
  • Gillet Vertigo (uk)
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  • Gillet ist ein belgischer Autohersteller aus Gembloux, der 1994 von dem ehemaligen Rennfahrer gegründet wurde. Das Unternehmen produziert unter anderem das Vertigo Sport Coupé mit einem V6-Motor von Alfa Romeo. (de)
  • Gillet es un fabricante de automóviles belga, iniciado en 1992 por el expiloto de carreras Tony Gillet. La compañía produce el coupé deportivo Vertigo, un vehículo deportivo "a medida" ultra liviano (990 kg) y fabricado a mano. El primer Vertigo fue impulsado por un Ford Cosworth 2.0 litros 4-en-línea, las últimas evoluciones son impulsadas por motores más potentes: el motor Alfa Romeo V6 de 3.0 litros y el Ferrari / Maserati V8 de 4.2 litros en el Vertigo .5.​ (es)
  • Gillet is a Belgian automobile manufacturer, started in 1992 by former racing driver Tony Gillet. The company produces the Vertigo sports coupé, an ultra-lightweight (990 kg) 'bespoke' and hand-built sportscar. The slogan of the company is "Supercar and work of art Pure Pleasure!". The first Vertigo was powered by a Ford Cosworth 2.0-litre 4-in-line, later evolutions are powered by more powerful engines: the 3.0-litre Alfa Romeo V6 engine and the 4.2-litre Ferrari/Maserati V8 in the Vertigo .5. (en)
  • Gillet est un constructeur automobile artisanal belge fondé par le Namurois Tony Gillet. La gamme se compose d'un modèle unique : la Vertigo, une GT originale. Son prix de base est estimé aux alentours de 200 000 euros, et seulement 28 exemplaires ont été produits (2011). (fr)
  • ギレ(Gillet)は、1992年に設立されたベルギーの自動車メーカーである。少量生産のハンドメイドスポーツカー「ヴェルティゴ」を生産している。 (ja)
  • Gillet è un costruttore belga di automobili, la cui produzione è iniziata nel 1994 con il modello Vertigo motorizzata con un V6 Alfa Romeo. La Gillet nasce ad opera del pilota che mise in campo tutta la sua esperienza nel realizzare la Vertigo.Il progetto iniziò negli anni novanta ma il modello venne presentato soltanto nel gennaio del '92 al Salone dell'automobile di Bruxelles. L'anno seguente la vettura venne esposta anche a Parigi e Ginevra. Nel 2006 la Gillet partecipa al FIA GT World Championship con i piloti e . (it)
  • Gillet is een Belgisch autoproducent van exotische sportwagens. Het bedrijf is opgericht door en het enige model is de Maserati-aangedreven Gillet Vertigo. Tony Gillet is ook bekend doordat hij van het koningshuis de opdracht kreeg om het glazen dak van de Mercedes-Benz te produceren waarin prins Filip van België en Mathilde d'Udekem d'Acoz zijn getrouwd. Er worden per jaar een handvol Gillets vervaardigd in de fabriek in de Gembloerse deelgemeente Isnes. De prijs van een Gillet bedraagt circa 100 000 euro. Er zijn geen dealers buiten de fabriek. Gillet is de meest bekende van de vijf nog operationele Belgische autoproducenten. Er worden van Gillets ook raceversies gebouwd. (nl)
  • Gillet — бельгийский производитель автомобилей. (ru)
  • Gillet Vertigo — (фр. Vertigo - примха) модель бельгійської компанії Gillet з Жамблу, що випускається з 1997 у декількох модифікаціях. Моделі виготовляються під індивідуальні замовлення, виготовлення здійснюється повністю ручним збиранням з сидінням по фігурі замовника. (uk)
  • Gillet é uma construtora de automóveis belga fundada em 1994 pelo ex-piloto de corridas . A empresa produziu o modelo coupé com um motor Alfa Romeo V6 de 3,0 litros. O primeiro protótipo do Vertigo foi concluído em 1991 e apresentado no 71º Bruxelas Auto Show em janeiro de 1992. Nos dois anos seguintes o carro foi concluído e começou a ser vendido. Foi apresentado nos salões de Genebra e Paris em 1993. (pt)
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