rdfs:comment
| - Škoda Fabia R5 (od sezonu 2020 zgodnie z nową terminologią FIA zwana Škoda Fabia Rally2 evo) – samochód rajdowy kategorii RC 2, klasy R5 (WRC2), który został pokazany na Essen Motor Show w roku 2014 powstały na bazie trzeciej generacji modelu Fabia. W Rajdowych Mistrzostwach Świata zadebiutowała w sezonie 2015 w Rajdzie Portugalii. Skoda Fabia R5 zastąpiła model zbudowany według specyfikacji Super 2000, tym samym zastępując jedną z najbardziej utytułowanych konstrukcji wyczynowych w całej 112-letniej historii marki. (pl)
- De Škoda Fabia R5 is een rallyauto, gebaseerd op de derde generatie Škoda Fabia, ontwikkeld en gebouwd door Škoda Motorsport en ingedeeld in de categorie. De auto wordt door het fabrieksteam ingezet in het wereldkampioenschap rally en daarnaast ook gebruikt door verschillende particulieren in verscheidene kampioenschappen. De rallyauto is in België een veel gebruikte wagen, onder andere Freddy Loix, en Adrian Fernémont hebben met deze wagen al het Belgisch kampioenschap rally gewonnen. (nl)
- La Škoda Fabia R5 è una autovettura da rally progettata dalla Škoda che partecipa alle competizioni dal 2015. (it)
- El Škoda Fabia R5 es un vehículo de competición basado en el Škoda Fabia con homologación R5 y construido por Škoda Motorsport para su uso en competiciones de rally. Se diseñó como sustituto del Škoda Fabia S2000 y desde su puesta en marcha ha logrado diversas victorias y títulos en competiciones nacionales e internacionales. (es)
- The Škoda Fabia R5 is a rally car built by Škoda Motorsport. It is based upon the Škoda Fabia road car and is built to R5 regulations. It made its competition début in 2015 as a successor to the Škoda Fabia S2000. The car proved to be very successful in the World Rally Championship-2 class, winning thirty-five events between 2015 and 2018. Esapekka Lappi won the 2016 World Rally Championship-2 drivers title with four victories, Pontus Tidemand won the 2017 championship and Jan Kopecký won the 2018 championship. Škoda Motorsport won the FIA World Rally Championship-2 for Teams in 2015, 2016 and 2017. Starting in 2019, Škoda Motorsport entered the Fabia R5 in the professional class of the World Rally Championship-2. An updated version of the Fabia R5 known as the Škoda Fabia R5 Evo was intro (en)
- シュコダ・ファビアR5(Škoda Fabia R5)は、によって製造されるラリーカーである。公道用市販車のシュコダ・ファビアを基にしており、規則のために製造される。の後継として2015年に競技デビューした。クラスにおいて大きな成功を収めており、からの間に35回の優勝を果たした。エサペッカ・ラッピはで4勝を挙げてドライバーズタイトルを獲得し、ポンタス・ティデマンドが、がにドライバーズタイトルを同様に獲得した。シュコダ・モータースポーツは2015年、2016年、2017年にFIA世界ラリー選手権-2のチームタイトルを獲得した。2019年から、シュコダ・モータースポーツはファビアR5で世界ラリー選手権-2のに参戦した。シュコダ・ファビアR5 Evoと呼ばれる更新版は2019年シーズン中に導入された。当初はR5グループに命名法に則っていたが、2020年初頭、シュコダ・モータースポーツは新しいFIAピラミッドに従って名称を更新すること発表し、後継のファビア・R5 evoをに改名した。 ファビアR5は欧州、アジア太平洋、および南米内の地域ラリー選手権でも競っている。はとのアジア太平洋のタイトルを、炭山裕矢はのタイトルを獲得した。は、、のCODASUR南米ラリー選手権で優勝した。また、ヨーロッパラリー選手権の14ラウンドでも優勝を果たしている。 (ja)
|