This HTML5 document contains 169 embedded RDF statements represented using HTML+Microdata notation.

The embedded RDF content will be recognized by any processor of HTML5 Microdata.

Namespace Prefixes

PrefixIRI
dbthttp://dbpedia.org/resource/Template:
dbpedia-svhttp://sv.dbpedia.org/resource/
wikipedia-enhttp://en.wikipedia.org/wiki/
dbrhttp://dbpedia.org/resource/
dbpedia-hehttp://he.dbpedia.org/resource/
schemahttp://schema.org/
n14http://commons.wikimedia.org/wiki/Special:FilePath/
n15http://
n34http://bondbug.freeforums.net/
dbpedia-frhttp://fr.dbpedia.org/resource/
dctermshttp://purl.org/dc/terms/
rdfshttp://www.w3.org/2000/01/rdf-schema#
n17http://dbpedia.org/ontology/Automobile/
rdfhttp://www.w3.org/1999/02/22-rdf-syntax-ns#
n32http://dbpedia.org/resource/File:
dbphttp://dbpedia.org/property/
xsdhhttp://www.w3.org/2001/XMLSchema#
dbpedia-pnbhttp://pnb.dbpedia.org/resource/
dbohttp://dbpedia.org/ontology/
dbpedia-skhttp://sk.dbpedia.org/resource/
umbel-rchttp://umbel.org/umbel/rc/
n21http://www.bondbugs.co.uk/
dbchttp://dbpedia.org/resource/Category:
dbpedia-dehttp://de.dbpedia.org/resource/
dbpedia-plhttp://pl.dbpedia.org/resource/
yagohttp://dbpedia.org/class/yago/
dbpedia-ruhttp://ru.dbpedia.org/resource/
wikidatahttp://www.wikidata.org/entity/
dbpedia-nlhttp://nl.dbpedia.org/resource/
goldhttp://purl.org/linguistics/gold/
n38https://global.dbpedia.org/id/
yago-reshttp://yago-knowledge.org/resource/
provhttp://www.w3.org/ns/prov#
foafhttp://xmlns.com/foaf/0.1/
dbpedia-fahttp://fa.dbpedia.org/resource/
n16http://dbpedia.org/ontology/MeanOfTransportation/
n25http://www.w3.org/2006/03/wn/wn20/instances/
freebasehttp://rdf.freebase.com/ns/
owlhttp://www.w3.org/2002/07/owl#

Statements

Subject Item
dbr:Bond_Bug
rdf:type
yago:WikicatReliantVehicles yago:Self-propelledVehicle104170037 yago:WheeledVehicle104576211 yago:Whole100003553 yago:WikicatBondVehicles yago:WikicatThree-wheeledMotorVehicles yago:Car102958343 yago:Object100002684 yago:Instrumentality103575240 yago:Wikicat1970sAutomobiles owl:Thing yago:Conveyance103100490 yago:Container103094503 umbel-rc:TransportationDevice_Vehicle yago:PhysicalEntity100001930 yago:WikicatVehiclesIntroducedIn1970 schema:Product dbo:MeanOfTransportation dbo:Automobile umbel-rc:Automobile yago:MotorVehicle103791235 yago:Artifact100021939 yago:Vehicle104524313 yago:WikicatRear-wheel-driveVehicles
rdfs:label
Bond Bug Bond Bug Bond Bug Bond Bug-serie Bond Bug Bond Bug Bond Bug
rdfs:comment
The Bond Bug is a small British two-seat, three-wheeled automobile which was designed by Tom Karen of Ogle Design for Reliant Motor Company, who built it from 1970 to 1974, initially at Bond Cars Ltd factory, but subsequently at Reliant's Tamworth factory. It is a wedge-shaped microcar, with a lift-up canopy and side screens instead of conventional doors. Der Bond Bug war ein zweisitziges Dreiradfahrzeug aus Großbritannien. Das Fahrzeugdesign stammte von Tom Karen, der bei Ogle Design angestellt war. Das Fahrzeug bestach durch seine kantige Form. Zum Ein- und Aussteigen wurde das Oberteil der aus Kunststoff gefertigten Karosserie nach vorne hochgeklappt. Es wurde ausschließlich in einem Orangefarbton ausgeliefert, bis auf eine kleine Serie von Bond Bugs, die in einem knalligen Gelb auf den Markt kamen. Die britische Webster Motor Company stellte von 1990 bis 1991 einige vierrädrige Fahrzeuge her, deren Design dem des Bond Bug nachempfunden war. Bond Bug — небольшой британский двухместный трёхколёсный спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1970 по 1974 годы. Особенностью автомобиля является наличие, вместо обычных дверей, верхнеподвесной двери. После покупки Sharp’s Commercials производителем Reliant’ом, Томом Кареном из дизайн-компании Ogle Design был придуман новый дизайн для автомобиля Bond. У Bond Bug появились новое шасси и некоторые элементы ходовой части от Reliant Regal. Двигатель Reliant, расположенный спереди, имеет объём 700 см³ (позже увеличенный до 750 см³). Мощность двигателя 29 л. с. (22 кВт). На некоторых двигателях была переработана головка цилиндра, степень сжатия увеличена с 7.35:1 до 8.4:1. Это дало увеличение мощности до 31 л. с. (23 кВт), а также улучшило крутящий момент. Bond Bug (z ang. bug – robak) – mały brytyjski trójkołowiec, zaprojektowany przez Toma Karena dla przedsiębiorstwa Reliant Motor Company. Był przez nie produkowany w latach 1970–1974, początkowo w fabryce , a następnie w wytwórni Reliant w Tamworth. Łącznie wyprodukowano jedynie 2270 egzemplarzy. To pojazd posiadający drzwi kokpitowe z podnoszonym dachem zamiast konwencjonalnych drzwi, które zastąpiono osłonami bocznymi z winylu. Jego bryła kształtem przypomina klin. Bond Bug är en liten tvåsitsig och trehjulig brittisk bil med glasfiberkaross som tillverkades av Reliant Motor Company (som köpt Bond Car Ltd 1969) från 1970 till 1974. Totalt tillverkades 2 270 exemplar. Med undantag för sex vita exemplar som specialbeställts av tobaksföretaget var alla bilarna orange. Cylindervolymen var under större delen av produktionstiden 700 cm3, men från slutet av 1973 tillverkades även 142 bilar med cylindervolym 750 cm3. * En Bond Bug har inte dörrar i traditionell mening, utan man lyfter hela kupén och kliver in (eller ut). * * * * 750ES * De Bond Bug-serie is een serie dwergauto's die door de Reliant Motor Company in het begin van de jaren zeventig als "Fun Car" werd geproduceerd. La Bond Bug est la dernière automobile produite sous le nom de la société après son rachat par le constructeur britannique Reliant. Fabriqué de 1970 à 1974, ce coupé deux places à trois roues en polyester arbore un design typique des années 1970 : la « ligne en coin » ou wedge, signée par de . Le prototype est construit sur un châssis de conception nouvelle et sur la base mécanique de la Reliant Regal.
foaf:name
Bond Bug
foaf:homepage
n21:index.php
dbp:name
Bond Bug
foaf:depiction
n14:Bond_Bug_ca_1970.jpg n14:Bond_Bug_(interior)_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg n14:Bond_Bug_NEC_2011.jpg n14:Bond-originated_Webster_Motor_Co_Bug_at_the_Bubble_Car_Museum,_New_York,_Lincolnshire.jpg n14:Road_Up_To_Honister_pass.jpg n14:Bond_Bug_3_Wheeler_-_Flickr_-_mick_-_Lumix(1).jpg n14:Woburn_2010.jpg
dcterms:subject
dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Reliant_vehicles dbc:Bond_vehicles dbc:Cars_introduced_in_1970 dbc:Microcars dbc:Three-wheeled_motor_vehicles
dbo:wikiPageID
30875109
dbo:wikiPageRevisionID
1120609603
dbo:wikiPageWikiLink
dbr:Reliant dbr:Magnesium_wheels dbr:Hillman_Imp dbr:BeamNG.drive dbr:Tom_Karen dbr:Go-kart dbr:Landspeeder dbr:Preston,_Lancashire dbr:Bond_875 dbc:Rear-wheel-drive_vehicles dbc:Reliant_vehicles dbr:Tangerine_(color) dbr:Star_Wars_(film) dbr:Mini dbr:Woburn_Abbey dbc:Bond_vehicles dbr:List_of_motorized_trikes dbr:Microcar dbr:Automobile dbr:Vehicle_canopy dbr:Honister_Pass dbr:Rothmans_International dbc:Cars_introduced_in_1970 dbr:Reliant_Motor_Company dbr:Canopy_door dbr:Luke_Skywalker dbc:Microcars n32:Bond-originated_Webster_Motor_Co_Bug_at_the_Bubble_Car_Museum,_New_York,_Lincolnshire.jpg dbr:John_Crosthwaite dbr:Tamworth,_Staffordshire n32:Bond_Bug_(interior)_-_Flickr_-_mick_-_Lumix.jpg dbr:Ogle_Design dbr:Coupé dbc:Three-wheeled_motor_vehicles dbr:Three-wheeler dbr:BRM dbr:Sharp's_Commercials
dbo:wikiPageExternalLink
n15:www.reliantownersclub.org n21:index.php n34:
owl:sameAs
dbpedia-fr:Bond_Bug dbpedia-sk:Bond_Bug yago-res:Bond_Bug dbpedia-fa:باند_باگ freebase:m.03wgs0 dbpedia-de:Bond_Bug dbpedia-ru:Bond_Bug dbpedia-he:באג_בונד dbpedia-nl:Bond_Bug-serie dbpedia-pnb:بونڈ_بگ dbpedia-pl:Bond_Bug dbpedia-sv:Bond_Bug wikidata:Q488286 n38:4X9Nx
dbp:wikiPageUsesTemplate
dbt:Use_British_English dbt:Use_dmy_dates dbt:Commons_category dbt:Gallery dbt:Infobox_automobile dbt:Reliant dbt:Convert dbt:Fact dbt:Reflist dbt:Cn
dbo:thumbnail
n14:Bond_Bug_3_Wheeler_-_Flickr_-_mick_-_Lumix(1).jpg?width=300
dbp:assembly
Preston, England Tamworth, England
dbp:bodyStyle
dbr:Coupé dbr:Canopy_door
dbp:class
dbr:Microcar
dbp:designer
Tom Karen
dbp:engine
Reliant 700 cc I4, later 750 cc I4
dbp:manufacturer
dbr:Sharp's_Commercials dbr:Reliant
dbp:predecessor
dbr:Bond_875
dbp:production
2270 1970
dbp:sp
uk
dbp:transmission
4
dbo:abstract
Bond Bug (z ang. bug – robak) – mały brytyjski trójkołowiec, zaprojektowany przez Toma Karena dla przedsiębiorstwa Reliant Motor Company. Był przez nie produkowany w latach 1970–1974, początkowo w fabryce , a następnie w wytwórni Reliant w Tamworth. Łącznie wyprodukowano jedynie 2270 egzemplarzy. To pojazd posiadający drzwi kokpitowe z podnoszonym dachem zamiast konwencjonalnych drzwi, które zastąpiono osłonami bocznymi z winylu. Jego bryła kształtem przypomina klin. De Bond Bug-serie is een serie dwergauto's die door de Reliant Motor Company in het begin van de jaren zeventig als "Fun Car" werd geproduceerd. Der Bond Bug war ein zweisitziges Dreiradfahrzeug aus Großbritannien. Das Fahrzeugdesign stammte von Tom Karen, der bei Ogle Design angestellt war. Das Fahrzeug bestach durch seine kantige Form. Zum Ein- und Aussteigen wurde das Oberteil der aus Kunststoff gefertigten Karosserie nach vorne hochgeklappt. Es wurde ausschließlich in einem Orangefarbton ausgeliefert, bis auf eine kleine Serie von Bond Bugs, die in einem knalligen Gelb auf den Markt kamen. Reliant fertigte das Fahrzeug unter dem Namen Bond Bug, nachdem man die Bond Cars Ltd aufgekauft hatte, zuerst in Preston, dann in Tamworth. Die Antriebseinheit stammte vom Reliant Regal und hatte 700 cm³ Hubraum. In den letzten Produktionsjahren wurde auch der 750-cm³-Motor aus dem Reliant Robin angeboten. Angeboten wurden drei Varianten. Neben dem Grundmodell gab es eine E-Variante, die unter anderem mit einer Heizung ausgestattet war. Das ES-Modell wurde mit einer nochmals besseren Ausstattung, einem stärkeren Motor und mit Niederquerschnittsreifen ausgeliefert. Die britische Webster Motor Company stellte von 1990 bis 1991 einige vierrädrige Fahrzeuge her, deren Design dem des Bond Bug nachempfunden war. La Bond Bug est la dernière automobile produite sous le nom de la société après son rachat par le constructeur britannique Reliant. Fabriqué de 1970 à 1974, ce coupé deux places à trois roues en polyester arbore un design typique des années 1970 : la « ligne en coin » ou wedge, signée par de . Le prototype est construit sur un châssis de conception nouvelle et sur la base mécanique de la Reliant Regal. The Bond Bug is a small British two-seat, three-wheeled automobile which was designed by Tom Karen of Ogle Design for Reliant Motor Company, who built it from 1970 to 1974, initially at Bond Cars Ltd factory, but subsequently at Reliant's Tamworth factory. It is a wedge-shaped microcar, with a lift-up canopy and side screens instead of conventional doors. Bond Bug är en liten tvåsitsig och trehjulig brittisk bil med glasfiberkaross som tillverkades av Reliant Motor Company (som köpt Bond Car Ltd 1969) från 1970 till 1974. Totalt tillverkades 2 270 exemplar. Med undantag för sex vita exemplar som specialbeställts av tobaksföretaget var alla bilarna orange. Cylindervolymen var under större delen av produktionstiden 700 cm3, men från slutet av 1973 tillverkades även 142 bilar med cylindervolym 750 cm3. * En Bond Bug har inte dörrar i traditionell mening, utan man lyfter hela kupén och kliver in (eller ut). * * * * 750ES * 40-årsjubileet i Woburn 2010. Bond Bug — небольшой британский двухместный трёхколёсный спортивный автомобиль, выпускавшийся с 1970 по 1974 годы. Особенностью автомобиля является наличие, вместо обычных дверей, верхнеподвесной двери. После покупки Sharp’s Commercials производителем Reliant’ом, Томом Кареном из дизайн-компании Ogle Design был придуман новый дизайн для автомобиля Bond. У Bond Bug появились новое шасси и некоторые элементы ходовой части от Reliant Regal. Двигатель Reliant, расположенный спереди, имеет объём 700 см³ (позже увеличенный до 750 см³). Мощность двигателя 29 л. с. (22 кВт). На некоторых двигателях была переработана головка цилиндра, степень сжатия увеличена с 7.35:1 до 8.4:1. Это дало увеличение мощности до 31 л. с. (23 кВт), а также улучшило крутящий момент. В комплектацию Bond Bug также входили два брызговика, пепельница, прочный передний бампер и запасное колесо. Bond Bug окрашивали в основном в ярко-оранжевый мандариновый цвет, хотя шесть белых Bond Bug были произведены для рекламы табачного производителя Rothmans. На основе Bond Bug изготавливали игрушечные модели в Corgi Toys. Несмотря на малый диапазон производственного цикла (1970—1974), он имеет преданных поклонников и сегодня. В отличие от также трёхколёсных, но относительно медленных Reliant, Bond Bug способен достигать скорости около 78 миль/ч (126 км/ч), сопоставимой с Mini (72 миль/ч). При этом Bond Bug был не дешевле более практичных автомобилей. Он стоил 629 фунтов стерлингов, в то время как базовый 850-кубовый Mini, четырёхместный автомобиль с гораздо более быстрым прохождением поворотов, стоил 620 фунтов стерлингов.
gold:hypernym
dbr:Automobile
dbp:wordnet_type
n25:synset-car-noun-1
prov:wasDerivedFrom
wikipedia-en:Bond_Bug?oldid=1120609603&ns=0
n17:wheelbase
1828.8
n16:height
1219.2
n16:length
2743.2
n16:weight
393.7248
n16:width
1219.2
dbo:wikiPageLength
11865
dbo:height
1.2192
dbo:length
2.7432
dbo:productionStartYear
1970-01-01
dbo:transmission
4-speed manual
dbo:weight
393724.8
dbo:wheelbase
1.8288
dbo:width
1.2192
dbo:assembly
dbr:Tamworth,_Staffordshire dbr:Preston,_Lancashire
dbo:bodyStyle
dbr:Canopy_door
dbo:class
dbr:Microcar
dbo:designCompany
dbr:Tom_Karen
dbo:designer
dbr:Tom_Karen
dbo:engine
dbr:Bond_Bug__AutomobileEngine__1
dbo:manufacturer
dbr:Sharp's_Commercials
dbo:predecessor
dbr:Bond_875
foaf:isPrimaryTopicOf
wikipedia-en:Bond_Bug