About: Stowage

An Entity of Type: disease, from Named Graph: http://dbpedia.org, within Data Space: dbpedia.org:8891

In nautical terminology, stowage is the amount of room available for stowing materials aboard a ship, tank or an airplane. In container shipping, stowage planning refers to the arrangement of containers on board a container vessel. The stowage of a container ship involves different objectives, such as to optimize the available space and prevent damage to the goods, and more importantly, to minimize the time the vessel spends at the port terminal. Containers will be arranged depending on their destinations (those going to the first port calls in the schedule will be placed on top), cargo weight (lighter containers are stored on top of heavier ones), cargo nature (dangerous goods containers normally are placed at the end of ship, and on upper deck to minimize the loss, in case of fire or lea

Property Value
dbo:abstract
  • رَصّ البضائع أو كما تقول العامة التستيف هو إيداع البضائع وستفها في عنبر السفينة أو خزان أو طائرة. يشير مصطلح تخطيط الرص في شحن الحاويات إلى ترتيب الحاويات على متن سفينة الحاويات . يتضمن تستيف سفينة الحاويات أهدافًا مختلفة مثل تحسين المساحة المتاحة ومنع تلف البضائع والأهم تقليل الوقت الذي تقضيه السفينة في الميناء . تُرَتَّب الحاويات وفقًا: * لوجهاتها (توضع الحاويات التي ستفرغ الموانئ الأولى في الأعلى) * ووزن البضائع (تخزن الحاويات الأخف وزنًا فوق الحاويات الثقيلة) * طبيعة البضائع (توضع حاويات البضائع الخطرة عادةً في نهاية السفينة وعلى السطح العلوي لتقليل الخسارة في حالة نشوب حريق أو تسرب) كان قبطان السفينة في الماضي يقوم بهذه العملية بناءً على خبرته فقط. أما اليوم ، فأصبحت العملية آلية مؤتمتة مع برامج التحسين. (ar)
  • In nautical terminology, stowage is the amount of room available for stowing materials aboard a ship, tank or an airplane. In container shipping, stowage planning refers to the arrangement of containers on board a container vessel. The stowage of a container ship involves different objectives, such as to optimize the available space and prevent damage to the goods, and more importantly, to minimize the time the vessel spends at the port terminal. Containers will be arranged depending on their destinations (those going to the first port calls in the schedule will be placed on top), cargo weight (lighter containers are stored on top of heavier ones), cargo nature (dangerous goods containers normally are placed at the end of ship, and on upper deck to minimize the loss, in case of fire or leakage), etc. In the past, this process was done by the ship's captain, merely based on his experience. Today, it has become more automated with optimization software. (en)
dbo:wikiPageID
  • 15514917 (xsd:integer)
dbo:wikiPageLength
  • 1732 (xsd:nonNegativeInteger)
dbo:wikiPageRevisionID
  • 1092762480 (xsd:integer)
dbo:wikiPageWikiLink
dbp:wikiPageUsesTemplate
dcterms:subject
gold:hypernym
rdf:type
rdfs:comment
  • رَصّ البضائع أو كما تقول العامة التستيف هو إيداع البضائع وستفها في عنبر السفينة أو خزان أو طائرة. يشير مصطلح تخطيط الرص في شحن الحاويات إلى ترتيب الحاويات على متن سفينة الحاويات . يتضمن تستيف سفينة الحاويات أهدافًا مختلفة مثل تحسين المساحة المتاحة ومنع تلف البضائع والأهم تقليل الوقت الذي تقضيه السفينة في الميناء . تُرَتَّب الحاويات وفقًا: * لوجهاتها (توضع الحاويات التي ستفرغ الموانئ الأولى في الأعلى) * ووزن البضائع (تخزن الحاويات الأخف وزنًا فوق الحاويات الثقيلة) * طبيعة البضائع (توضع حاويات البضائع الخطرة عادةً في نهاية السفينة وعلى السطح العلوي لتقليل الخسارة في حالة نشوب حريق أو تسرب) (ar)
  • In nautical terminology, stowage is the amount of room available for stowing materials aboard a ship, tank or an airplane. In container shipping, stowage planning refers to the arrangement of containers on board a container vessel. The stowage of a container ship involves different objectives, such as to optimize the available space and prevent damage to the goods, and more importantly, to minimize the time the vessel spends at the port terminal. Containers will be arranged depending on their destinations (those going to the first port calls in the schedule will be placed on top), cargo weight (lighter containers are stored on top of heavier ones), cargo nature (dangerous goods containers normally are placed at the end of ship, and on upper deck to minimize the loss, in case of fire or lea (en)
rdfs:label
  • رص البضائع (ar)
  • Stowage (en)
owl:sameAs
prov:wasDerivedFrom
foaf:isPrimaryTopicOf
is dbo:wikiPageWikiLink of
is foaf:primaryTopic of
Powered by OpenLink Virtuoso    This material is Open Knowledge     W3C Semantic Web Technology     This material is Open Knowledge    Valid XHTML + RDFa
This content was extracted from Wikipedia and is licensed under the Creative Commons Attribution-ShareAlike 3.0 Unported License